汽车下坡辅助哪个好

① 下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法

利用发动机制动。

下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

(1)汽车下坡辅助哪个好扩展阅读：

注意事项：

汽车下坡起步要提防追尾意外。开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性，新手未必能完全判断准确刹车距离，反应慢的容易追尾前车，又或者时不时来脚急刹，这时又很容易被后车追尾。

出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

② 自动挡汽车行驶下坡时，应该挂什么档才合适

随着自动挡车辆的越来越普及，很多人在买车的时候都会选择购买自动挡汽车，但是您真的会开自动挡汽车吗？难道自动挡，因为操作简单，就只有D挡一个挡位行天下吗？其实不是，尤其是在下坡的时候我们最好不要只用D挡下坡，有可能会造成汽车的损坏和危险情况发生，那么今天我就来教大家自动挡在下坡的时候如何使用挡位。

所以遇到这种极限的情况下我们就要把自己的汽车挂到s档或者是挂到L档，或者是直接切换到手动模式，挂到m1m2这样的低速档，利用发动机制动，让车速维持一个合理的区间，让行车更安全。所以在下坡是门技术活，一定要注意车辆各个挡位和刹车之间的配合，并不能因为是自动挡就一挡到底，这样对车辆的伤害也是比较大的。

③ 自动挡汽车长下坡用什么档位最好应该注意什么

自动挡汽车下长坡的话最好是用L挡，L挡就是手动挡上的1.2档位。有些车没有L挡，那就挂到S挡手动模式上，让发动机制动配合脚刹车一起。值得注意的是，不要挂N挡和D挡。D挡就是我们平时说的空档，我相信大家在学车的时候教练都有说过，禁止空档滑行，这个我就不多说了。D挡，挂D挡长下坡，司机要一直踩刹车制动，一不踩刹车车速就会越来越快，但是长时间踩刹车会让刹车片容易磨损，导致效果大大不如之前。严重的话，刹车盘长时间摩擦发热，会导致刹车失灵。

④ 自动挡汽车下坡用S档好，还是D±档好二者的区别是什么

D档是指所有自动档的前进档，达到D档后，行车电脑会根据已经设定的步骤调整档位。一些老司机在驾驶自动变速箱的车型时，在面对下坡路段和等待信号灯溜车时，会将档位从 D挡切换到 N档，目的是为了节省燃油。相比于手动挡，自动档的驾驶要求更低，更方便，驾驶起来也更轻松。对于新手或在人群密集的道路上，一档是比较合适的档位，启动和控制起来都比较容易。

而且，在s挡可以自己换挡。但这种做法并不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，建议新手使用换挡的方法。手动变速器车辆，自动启停系统的工作原理是：当车辆停稳后，挂空档，松开离合器，车辆进入熄火状态。不是使用换档拨盘，而是用换档上下按。s档的问题是油耗会相当高。 因为要长时间用微波炉加油。d档比s档省油，但动力不那么直接。 s挡是比较多的人用来超车，超过车后再放回d挡。

⑤ 有S挡的汽车，下坡时挂什么挡比较好有何依据

下坡时需要换挡到L档，配合使用脚刹，但频繁的脚刹可能会造成制动装置过热，而制动不良的问题。不要挂N档下坡。不能在空挡滑行对自动变速器是有害的。由于自动变速箱需要润滑，当传动中齿轮置于N以上时，油泵不能正常供油润滑，会使变速箱内部零件发热，造成损坏。所以在空档滑行对自动变速箱是非常有害的。

高速行驶时，尤其是超车时，也可以使用S档。有时候，如果D挡踏板不及时降低，动力就很难出来。但如果此时将齿轮挂至S，速度可以迅速提升，尤其是在高速行驶和超车时，更能体现出来，等待超车挂到d挡。

⑥ 开车上坡难，下坡怕溜车，进口全新胜达有什么上下坡辅助系统

进口现代全新胜达有上下坡辅助系统，HAC (上坡辅助系统) 踩下制动踏板后，也可以维持约2s的制动状态，防止溜车，DBC (下坡辅助系统) 下坡路通过制动控制，不需要其他的操作也可以维持一定速度 (约10km/h 以下)也可以达到防止溜车的目的。

⑦ 自动挡汽车在下坡时应该用哪个挡位

目前，很多自动挡都有手动模式，但用的少，很多车主朋友也可能不知道如何操作?怎么使用?

写在最后

自动挡汽车下坡时使用低速挡是没错的，同理，上坡时也是需要使用低速挡。

然而，路况千差万别，坡度有长有短，有陡有缓，有大有小，这需要根据实际情况来及时判断，合理使用。

⑧ 汽车的下坡辅助实用吗我感觉没多大用处。。

下坡行车辅助控制系统（DAC）英文全称是Down－hill assist control。DAC与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置；车速5－25km／h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。 下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。