Ⅰ 为什么冬季汽车的油耗比夏天开空调还高
Ⅱ 汽车一般什么时候最费油要怎样才能避免高油耗
准确地说,油耗不是汽车的行为,而是发动机的事。
驱动车辆的是发动机,发动机有最好的共光段。如果发动机的工作状态不在这个最优的工矿区间运行,发动机一定处于成本较高的状态。
汽车什么时候耗油最多?如何避免高油耗?
这就像一个人搬东西一样。在什么情况下,这个人搬东西是浪费体力?
在两种情况下:
这个转速通常在2000到2500转之间,具体取决于其他车型的发动机调整。
所以开车旅行时,根据时间、道路情况,提前计划行驶路线,避免拥挤,造成频繁的启动停车,使发动机低速频繁运行。同时,不要让发动机在接近红线的转速附近高负荷运行,这样可以有效地减少燃料消耗。
Ⅲ 汽车高温后会使耗油量增大吗
1、如果是燃烧不良或是点火不良而引起的高温会使油耗增大。
2、如果是散热不良引起的高温则不会引起油耗增大。
从你的问题中可估计是第二种情况。因没有修过。
Ⅳ 汽车什么时候最耗油
造成这个问题的原因一般有以下几个
其一:开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。
如果这些都没有,那你看一下是不是氧传感器坏了,离合器打滑这一类的。
而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯,定期去4S店保养维护,没事清理一下发动机积碳都会减少油耗,
Ⅳ 汽车开空调耗油吗
汽车开空调耗油吗
汽车开空调耗油吗,现在每个家庭都会有汽车,出门开车也成了越来越多的人的不二选择,但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象,以下分享汽车开空调耗油吗
汽车开空调费油,因为汽车空调占用发动机的功率,所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率,这样一来,油耗就会增加,但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
在开启汽车空调的时候,有些小排量的车会感觉到明显的动力不足,但是这个时候不能猛踩油门,应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口,如果出风口堵塞,会让人不自觉想调高空调,也会增加油耗。空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调,否则会导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。
一、高温天气对汽车危害有哪些
高温天气对汽车造成的影响危害有很多,比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。
二、高温天气如何保养汽车
1、车漆保护不容忽视
一般车主提到爱车养护,通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实,在夏日高温下爱车最主要的是
保护车漆,车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服,是男人女人们的脸面呀!面子问题,永远都是最重要的。
所以,在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前,各位还是下点精力吧,要经常洗车和定期打蜡,不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗,要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话,建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜,给车漆来点安全感!
如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了,车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理,才能避免“伤上加伤”!
2、清洁工作是首要
在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风5~6min,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦干,以便去除残留的消毒剂。
3、空调使用有诀窍
夏季车内温度往往很高,因而,汽车刚起动时不要立即开启空调,应先打开所有车窗3—5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态,应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。
最后,注意到目的地前先关空调,减少异味的产生。要是开车过程中下了雨,车窗很容易起雾模糊,也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向,就可以让雾气散开。
4、爱护爱车的四只“脚”
不管是人还是车,脚要是不行了,那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面,放上个鸡蛋估计马上就能熟了,这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。
5、爱车自燃要预防
夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻,车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元兇。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷,经常检查电路油路,杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上
有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况,切不可大意,必须立即检查原因排除故障。
6、刹车的检查不能少
夏天里大雨天出现的时候也不少,这个时候刹车性能好不好就很重要,要是刹车不灵,很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控,老危险了。所以,车主们平时就要做好功课,多检查检查刹车系统是很有必要的。
7、高温会让油、水蒸发加速
高温的时候,车子里面的油和水,都容易加速蒸发呀,所以,车主一定要盖好油箱盖,水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方,勤加检查,及时添上,别让车子存在安全隐患。
在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,汽车保养也不仅仅限于夏季,很多时候如果爱车平时不注意检查、维护,说不定就会出现意想不到的故障,所以要防患于未始!
汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃-90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。
这也是发动机最基本的冷却原理,了解这个原理之后,就不难明白,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。
同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
原因二:热车没有掌握方法
之所以说,冬季油耗略有增加是正常现象,是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,这虽然是一个好习惯,但热车时间过长,开暖气待命等状况都会增加油耗。另外,如果遇到冬季结冰后的路面,频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注:经济车速一般是80公里/小时左右),也会增加油耗。
原因三:机油冬天还在使用夏天机油
因为冬天气温较低,机油容易沉淀,特别是车辆停放一个晚上以后,机油一般都已经沉到缸底,缸内各个零部件都得不到机油的润滑。有的机油润滑性不好,容易造成发动机的干摩擦。
高级别的全合成机油,机油黏度随温度变化小,同样的油膜要求,合成油可用较低的温度就可形成,达到保护发动机的目的,有助减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命;此外,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。“使用高级别的全合成机油,一般可以降低3%至5%的油耗。”
汽车保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机
发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的`一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。世泰雷克萨斯 如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管
汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。世泰雷克萨斯4S店 另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。
大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。
四、忌机械伤害。
对汽车的保养关联着各个方面,世泰雷克萨斯 在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。
世泰雷克萨斯4s店 如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。
五、忌失火
在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。世泰雷克萨斯 在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤
刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。世泰雷克萨斯维修 如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。
七、忌损伤汽车。
制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护
在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。世泰雷克萨斯哪家好 试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。
九、忌不注意工作场所的清理
在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。
Ⅵ 汽车开冷暖风时,耗油量到底有多大
我们习惯了躲在空调屋里的感觉,但有时不得不驾车外出,这时候如果钻进一辆暴晒了一中午的车时,那种酸爽,不可言表。因此,一上车甚至未上车之前就要想办法打开空调了。
如今,世界上一些国家和地区已经为怠速停车出台了时间限制的法规,如果汽车怠速停车超过一定时间限,就要处以一定额度的罚款。而我国的台湾省也已经有相关规定,若小客车停车怠速超过3分钟,便会处以3000台币的罚款。
Ⅶ 车子在夏季行驶时真的更耗油吗真相是怎样的
为什么总是感觉夏天车子的油耗会高很多呢,到底是哪里造成了车子油耗升高?
一、长期开空调导致
夏天到了,最让人难以忍受的就是高温了,在室内还好,在家里和公司里都有空调可以吹,一旦出到外面,高温炎热兼职是蒸桑拿。特别当我们的车停着露天停车场时,只要车子在太阳底下晒半个小时以上,车内几乎是烤炉了。所以我们的上车后第一时间都是先把车窗全都降下来,再打开车内制冷空调。通常,只要还在车上,我们的空调就开的不停,因为只要一停了空调,没几分钟肯定又开始热了。这就是夏天我们车子油耗突然比以前高的原因了。
Ⅷ 气温对汽车油耗有影响吗
天汽温度会影响汽车油耗。
汽车油耗多原因:
1、空调负担过大
夏天是空调使用的高发期,空调在经过长时间的使用之后,空提系统中很容易堆积灰层,不仅容易滋生细菌,吹出的冷气中夹杂异味,更会增加汽车的油耗。
2、汽车发动机积碳过多
汽车的行驶离不开汽油的燃烧,然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,不仅对发动机是一种损伤,不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题,更会增加汽车的油耗。
(8)汽车高温多久才会耗油扩展阅读:
省油小常识介绍:
1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低,过高过低都会增加耗油量,要定时检查轮胎气压,以免影响行车油耗。
2、换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力,能帮忙省下一定量的汽油。
3、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大,阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力,过宽的轮胎只会徒增油耗而已。
4、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准,如果轮胎和驾驶盘失准,油耗也会相应增加。
5、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说,同样只会增加阻力。
6、查询汽车所需要的标号,别相信汽油辛烷值越高越好的说法,选择合适自己爱车的汽油。
Ⅸ 高温,低温时为什么汽车行使油耗增加
冬天需要热车是一个原因,建议不要打火后热车1-2分钟,否则油耗可能成倍增加。另外油耗大还有很多原因你需要注意:1、驾驶技术,只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。2、汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常。3、刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。4、汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。5、空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。7、行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。8、汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。9、金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后,气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米,气缸与活塞的间隙也是最小,气门密封也最严,汽车油耗自然最少。一般国产车跑五至十万公里后,金属磨擦表面逐步磨损,出现凹凸不平,金属磨损后间隙加大,摩擦阻力增加,缸压下降,窜油窜气不可避免,损耗增多、效率降低、动力下降,汽车油耗自然上升。有的甚至比新车油耗增加20-30%。要想使汽车油耗恢复到新车标准,以往最有效的办法就是大修,镗缸换活塞、活塞环。恢复原车尺寸。但费用高,时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低(近似为0),能提高动力,降低油耗的新技术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车,使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变的更小可达到Ra=0.02微米,与未精磨合相差10倍,摩擦阻力降低50-80%,解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆,对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用,最显注的作用是恢复动力,使汽车油耗高的车恢复到新车水平。油耗的多少,直接关系到车主的腰包,当然不能忽视。我们对日常行驶中主要的耗油原因做一些归纳:1.人为因素:驾驶技术不到位,行车中总是不合理地加减挡和过多地制动,就会人为地增大发动机的功率损耗。同时制动过多将增多起步次数,而起步时油耗率是很大的。另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素,一般来说汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶,如果起动后不预热就行驶,发动机处于低温状态,将使混合气雾化不好,燃烧不完全,也会造成汽车油耗偏大。2.发动机的使用状况:发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用,如果发动机出现以下问题,耗油量就会明显增加。怠速调整过高;浮子室半衡孔堵塞产生缸吸等。点火系部分,高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿,将造成高压火弱,点火能力下降,部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多,火花塞、火花塞套和个别高压线漏电,也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。配气机构,在配气机构中,气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的,同时,气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,使气缸压力减小,发动机功率下降。另外随着发动机工作时间的增长,气缸、活塞和活塞环磨损加大,使密封性下降,油耗自然增大。同时维修过程中,活塞环装配时端口重叠也是一个因素汽车的使用中:不注重养护,没有使用燃油添加剂的习惯,也是耗油量增加的一个因素
Ⅹ 温度越低油耗越高
真正造成冬天油耗增加的,其实不是空调暖风,而是温度。低温的空气会对发动机造成几方面的影响:
一方面低温会造成发动机的热效率降低。而热效率的高低则反映的是发动机将燃油的热能转化为动能的效率,或者是能力。热效率降低,同时增加的则是燃油。而且发动机在冬天的冷却损耗比例很高,因为热能会从高温物无序的传递至低温物体,这是物理规律。一方面低温会降低燃油的雾化效果。燃油雾化效果的强弱一般可以代表燃油燃烧的效率高低。雾化的越好,燃烧也就越充分;反之,燃烧就会不充分,并且会造成一种恶性循环,喷射的燃油无法充分燃烧,那么就要相应地增加燃油喷射量,油耗随之增加。
一方面低温会使进气量变化。为了使发动机获得正确的空燃比,ECU也要对喷油量进行修正,总体来说,当进气温度低于20℃时,需要多喷油进行正修正,当进气温度高于20℃时需要减少喷油量做负修正。另外,冬天车辆起步前需要一定时间的热车,ECU为了达到快速暖机的目的,会增加燃油的供给。因此,冬天热车时的怠速通常在1200转以上,燃油消耗自然也高。在低温时,空气密度增大,车辆空气阻力和空气密度呈正相关,因此车辆在较低的温度条件下行驶时,对应的车辆行驶阻力也相应增加。