㈠ 车辆保养多久做一次
摘要 汽车在半年保养一次。更多相关资料如下:1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。由于维护作业方式不同,维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种:定位作业法和流水作业法。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
㈡ 汽车多久保养一次最合适
车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
从车企到经销商,从维修厂到洗车店,给出的答案都不同。站在商家立场,希望车主保养频率越高越好,一来可以确保车辆处于良好的状态,二来可以提升营业流水。
而对于车主,“压哨”保养显然是最划算的,不伤车又省钱。其实,主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
(2)汽车保养多久一次扩展阅读:
保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。购买纯电动车,那会是另外一回事。纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。
不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的,能够省下不菲的养车费用,将来作为二手车转让,也能卖出更高的价钱。
㈢ 汽车保养多久做一次
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查
汽车具体一年保养几次,这个得看您的用车情况,下面跟您说下汽车的保养项目:
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;
半合成机油7500公里或者每8个月更换一次。
全合成机油10000公里或者一年更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。
根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,
铜芯火花塞的更换周期约30000公里;钇金火花塞的更换周期为50000公里;铂金火花塞的更换周期为80000公里;钛金火花塞的更换周期为100000公里;铂铱火花塞的更换周期为120000公里;
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在5万公里左右,这个也跟个人的开车习惯有很大关系。如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。
㈣ 汽车多久保养一次
车子8000到10000公里保养一次,有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!
㈤ 汽车多久要保养一次
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
㈥ 汽车保养要多久一次
一级保养(5000公里左右)对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
二级保养(10000公里左右)是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
三级保养(20000公里左右)是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围:除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能,确保正常运行。
㈦ 汽车开的很少,多长时间保养一次比较合适
建议的是5000公里或半年进行一次保养,半年内达不到5000公里也应该即时保养,如果长时间不开车需要做什么。
胎压一定要调整,一般跳到合适的胎压就可以,不用太高。而且应每隔一周定时移动车辆数厘米,以免车胎因固定一个位置受压着地,造成该部位辐射钢丝变形。但是要是没办法的话也只能在哪放这,不过也许会出现轮胎中可形成斑点,尽量把油箱里的没留在1/4的位置(可以看油表)。
汽车保养注意事项
更换机油是保养中最常见的项目,机油主要是起到润滑的作用,因为机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换。机油滤芯又叫机油滤清器,它的功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤芯应在换机油时与机油一并更换。
轮胎的主要材料是橡胶,经过长时间的使用或放置后,轮胎就会出现老化的情况,严重的还会出现爆胎的事故,有重要安全隐患。所以需要定期对轮胎进行保养、维护。在日常开车前要多观察轮胎是否有鼓包、裂缝、扎钉等情况,到店里保养时还要对轮胎磨损程度、轮胎胎压做检查。
㈧ 汽车保养的话要多长时间一次
汽车保养周期,公里数和时间,以先到的为准。
具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命。