汽车水温多久才上

Ⅰ 冬天车几分钟水温能上来

冬天小车水温一般十分钟左右可以达到六七十度左右，不过还要具体看你那里的室外温度。

Ⅱ 汽车开了半个小时水温上不去，汽车水温多长时间上来算正常

汽车开了半个小时水温上不去原因有：
1、水温传感器出现故障。导致水温传感器失灵，水温表的指针就无法正常工作，造成水温表温度上不去的假现象。
2、冷却风扇在转动导致的。在冷车的状态下，冷却风如果还在转动的话，温度降低，水温是上不去的。
3、节温器打开的状态下导致的，这样使得冷却液进行大循环，冷却液会经过散热水箱进行散热，水温上不去，这种情况下，刚开始行驶时就要打开暖风。

其实对于汽车水温多长时间上来算正常是没有固定时间的，是需要根据外界的环境因素和车况来决定，夏季启动车俩的话，最快是3-5分钟，汽车水温能达到正常，冬季的话短时间水温没有上升，这也是正常现象，因为冬季外界温度较低，可以先开动汽车，低挡慢速行驶15分钟左右，水温也就会上升起来。
想让车辆水温达到正常的温度，我们可采用低挡慢速行驶的方法，此时发动机转速最好不要超过3000转，保持在2000转，否则会导致发动机及变速箱剧烈磨损。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。

Ⅲ 高温天汽车水温针要十五分钟才上来正常吗

正常，汽车需要一个预热的过程大概十五分钟左右，要把汽车温度升温到90度左右，虽然外面很热，但要升到是90度也需要十几分钟。

Ⅳ 汽车水温在几分钟之内就会升高

水温可以在汽车启动后短时间内上升到80-90℃，但长时间行驶后不会继续上升。这就是汽车冷却系统的基本功能：让发动机始终工作在合适的温度。发动机也被称为内燃机。混合气在气缸内燃烧爆炸做功推动活塞往复运动，所以燃烧室温度很高。如果热量不能及时散发，发动机就会因为温度高而爆炸。大多数发动机采用下图所示的水冷系统：气缸体周围有冷却水通道，水通道内充满冷却液，可以及时从气缸中吸收热量。原理就像烧锅炉一样。发动机相当于一个火炉，气缸和气缸盖周围的冷却水通道就像锅炉的水套：

主阀打开后，发动机的冷却液直接流入散热器。当主阀打开时，温控器下方的旁通阀也会向下移动，将小循环管路密封，以保证冷却液不会短路，影响散热。这就是恒温器的原理。当恒温器失灵时，汽车的水温就无法控制，不是高就是低。恒温器一直开着，发动机水温永远不会升到70-90℃，发动机永远处于大循环状态，所有的热量都会散掉。当节温器总是关闭时，发动机会有高温现象。如果节温器不发达，总是在小循环状态下工作，热量积累后不能及时散发，所以发动机会出现高温现象。

Ⅳ 汽车水温20分钟才到90，冬天汽车水温多久上来正常

在冬天汽车冷启动的时候，有些车主汽车水温过了20分钟才到90度，这种情况是否正常因地区而异。

冬天汽车水温多久上来正常
通常情况下，冬天汽车的水温一般要10-20分钟上来为正常，所以说水温20分钟才到90是正常的。但是不同的地区、气温具体时间也不一样，例如像东北那样的寒冷地区，气温在零下十几度，水温上升的时间需要三十分钟也不足为奇。

在冬天冷启动之后，想让水温升至正常温度可以采用低转速缓慢行驶的方式，切记不可激烈驾驶，转速保持在2000转左右最佳，因为水温还没上来的时候，发动机零件之间的磨损伤害是不可逆的，待水温达到正常温度后，再恢复正常驾驶即可。

如果水温迟迟上不来，那么有可能是冷却系统出现了故障，通常情况下是节温器故障、水温传感器故障和冷却系统故障这三种原因导致的，如果发现长时间水温都无法到达正常温度，那么需要前往维修店做进一步的检查与维修。

Ⅵ 汽车启动多久水温能上升到正常区间

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。都知道发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。
(6)汽车水温多久才上扩展阅读：
发现水温偏高需及时停车：
1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到动力性能和增加油耗。
2、水箱温度升高的原因有很多，电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果发现类似问题，在故障原因不明的情况下，最好是立即让车子熄火，等待4S店救援，待故障查清后，才可以再次发动车辆，且应尽量以慢速行驶，防止水温过高造成发动机损害。
参考资料来源：
人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？
人民网-冬季每天都热车
你的操作方法正确吗
人民网-
车辆解暑有妙招
水温偏高应尽快停车

Ⅶ 冬天汽车水温多久上来正常

冬天汽车水温大概需要3到5分钟时间，让车子水温达到正常的正确方法是采用低速缓慢行驶的方法，最好不要以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转。否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

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冬季汽车水温低危害：

1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。

2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。

3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。

Ⅷ 汽车水温多长时间上来算正常

3到5分钟水温正常。
起动车辆后，让发动机自动高
怠速
运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使
发动机转速
超过2500转/分钟；
发动机负荷不超过30%(即
油门踏板
踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶，等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。
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汽车水箱
的功能：
1、
冷却系统
的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
2、水箱是水冷式引擎的
热交换器
，以
空气对流
冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过
设定值
时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
3、平时行车应注意
仪表板
上的引擎冷却水
温度表
指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

Ⅸ 汽车水温上升慢的原因；汽车水温几分钟上来

汽车水温上升慢的原因 水温上升速度慢可能是节温器出现了问题导致的。如果节温器损坏了并且导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致汽车的水温上升速度变慢。出现这种情况后建议去检查一下节温器是否还可以正常工作。

汽车的发动机都是依靠冷却液散热的，在发动机工作时，冷却液会在发动机内不断循环带走多余的热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时，发动机此时的温度是比较低的，此时冷却液会进行小循环。

冷却液进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环。冷却液在进行大循环的时候需要经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。

负责切换冷却液循环路径的部件就是节温器。

如果节温器损坏了，可能会导致冷却液一直进行大循环或一直进行小循环。

如果冷却液一直在进行大循环，就会导致冷却液的温度上升速度变慢。

如果冷却液一直在进行小循环，就会导致发动机出现温度过高的情况。
汽车水温几分钟上来
汽车水温在正常的情况下10分钟左右就会上来，水温上升的时间需要根据外界的环境决定，在冬季温度较低的情况下，水温上升的时间可能会久一些，在夏季气温高的状态下，水温上升的时间会短一些。

汽车水温在正常工作状态下是90℃，使汽车水温达到正常温度的方法就是采用低速行驶的方式，使发动机保持较低的转速，采用缓慢行驶的方式，行驶一段时间之后，发动机的水温就会上升。

汽车水箱是汽车冷却系统重要的组成机件，水箱可以调节发动机的温度，同时也是汽车发动机重要的组成部分。

汽车发动机在工作的过程中需要一定的工作温度，水温过高或过低都会影响发动机正常工作，冷却系统主要的作用是保证发动机在最有利的温度范围内工作，通过这种方式提升发动机的工作效率，减少发动机在工作过程中产生的磨损和消耗。

由此可见，发动机在工作的过程中需要合适的温度，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅹ 汽车启动多久水温能上升到正常区间 赶紧来看看把！

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间。汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。都知道发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。