汽车灯泡色温多少灯光合适

⑴ 氙气灯要什么色温好

氙气灯色温是表示光源光谱质量最通用的指标，色温是按绝对黑体来定义的，光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。

氙气灯色温为4300K的优缺点是这种色温照射出来的灯光呈白中带有淡淡的黄色，在雪天、雨天积水比较多的路面时，汽车大灯的光线不会出现反光的现象，穿透力非常好，缺点是不够雪亮，因灯光中带有点淡淡的黄色灯光，在晴天晚上时视线范围没有白光的强悍。现在欧洲氙气灯的色温标准是4300K，国产的标准大多数是在4000K~4200K这两种色温上。

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色温不是越高越好，其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察，几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，穿透力就越差了，特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关。

相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。

⑵ 汽车大灯色温多少合适

我个人觉得车子的大灯色温在5500 k比较合适的，你可以参考一下。

⑶ 汽车大灯最亮的色温是多少k

由于色温的不同，光的颜色也是不同的，比如色温在4300k时的颜色是白中带点黄色的色温在6000k时颜色是白色的，且接近自然光，色温在1万k时光的颜色则是显现出浅蓝色的有此可见。

随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色。也就是常说的冷光。其实最好的大灯色温就是在6000k但是国家标准是不能高于5000K。

注意：

远光灯最佳色温为4300-5000K，色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发白稍带黄色，属于暖白色，亮度不错，而且不刺眼，穿透性也很好。

4300k和5000k对比：4300k灯光颜色白偏黄，属于暖白色，光感更舒服，穿透性更强，雨雾天气效果更好；而5000K更接近日光，灯光颜色更白，给人感觉亮度更高、更清晰，但穿透性略差于4300K，雨雾天气效果没那么好。

⑷ 汽车大灯多少w最好

这要看您的车子用的是什么车灯，目前汽车大灯用的最多的三种车灯分别为卤素灯、氙气大灯、LED车灯。

一、卤素灯

卤素灯泡也就是人们常说的“蜡烛灯”，特点是“黄”，显色性好，穿透力好。还有一点就是价格便宜！低劣的成本让它成为很多车厂的首选装配！缺点是亮度差、流明值低、寿命短(300-500小时)、发光效率低。
功率是在55W-65W 之间，相对来说功率还是比较高的了 。因为是要靠热能转化成光能，所以卤素灯泡的温度就比较高了，千万不要尝试在点亮的时候去触摸！切记！

二、氙气灯

氙气灯的特点是高亮度，低功率，使用寿命长（3000-5000小时）。缺点是散光严重，但后来有了氙气灯双光透镜之后，这个问题得到了解决。由于氙气大灯的照明效果相当出现，所以广受改装车主的喜爱。功率一般在35W-45W之间。

三、LED车灯

LED灯泡色温较高，相比氙灯和卤素灯更白，启动没延时，即开即亮，光束更集中，功率低（22W-26W），使用寿命长（50000+小时），体积小安装方便。但是它的散热问题，会导致亮度衰减加快。因为发光面积小，所以聚光性有点差强人意。

⑸ 汽车大灯色温多少最佳

汽车的大灯有助于驾驶员在光线较暗的地方看清楚前方的路况，那么汽车大灯色温多少最佳呢?
1、对于卤素灯来说，一般要求色温必须达到4500K到5000K左右。如果色温没有达到要求的话，很容易引发安全事故。
2、对于疝气灯来说，色温一般要求达到4300K到12，000K之间。对于这个类型的汽车大灯来说，一般需要加装透镜，不然很容易晃了眼睛，不利于行车的安全。
3、对于LED车灯来说，色温可以在3000K到7000K左右。不同的色温是由不同的芯片产生的，因为LED车灯的色温比较自由，很多车主都会选择这个类型。除此之外，LED灯的热量低，稳定性能好，寿命也比较长，广泛用于很多汽车大灯。
汽车大灯的类型有上述三种，它们都有标准要求的色温。车主要根据自己的实际情况选择合适的汽车大灯，并且要达到其要求的色温，不然很容易留下安全隐患。

⑹ 汽车车灯近光和远光分别用多少亮度的灯比较合适

实用就选3000K的穿透力极佳或用6000k的白光即可。

大灯和近光灯的区别在于，近光灯可以是大灯，而大灯并不一定是近光灯，因为大灯包括有近光灯和远光灯。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度高，可以照射到更远更高的物体而，近光灯在其焦点以外，发出的光呈发散状态，照射距离近，但范围较大。

在天色较暗或没有路灯的地段行车时，必须打开近光灯，如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，白天也应该打开近光灯。对于远光灯，只有在没有照明设备的道路，而且对面没有来车的情况下才能使用，否则会严重干扰对方视线，可能会造成交通事故。

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注意事项：

1、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

2、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

5、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

⑺ 汽车氙气灯装多少色温好，4300k和6000k的光度差多少呢，还有就是6000k在雨天的穿透力真的你们差劲吗

氙气灯作为汽车改灯方案中比较重要的一种改灯方式，在汽车行业中也普遍受到追捧，很多汽车在出厂时标配的灯光会随着车型的档次而有所不同，这也就是我们经常会看到的很多车标配还仅仅是卤素大灯的原因。也正是由于这种情况情况，改灯的需求也是居高不下，然而很多车主朋友对于改灯其实是一知半解的，或者说一窍不通。那么我们在改装氙气灯的时候，又应该怎样去挑选呢？

下面就为您带来一些小技巧！

一、型号

每一辆车都会有特定的灯泡型号，氙气灯泡的型号一般有H1、H3、H4、H7、9004、9005、9006等。我们在选装氙气灯的时候，一定要选配合适的灯泡型号，不然改装的时候，接口对不上导致更多的麻烦。

二、色温

我们都知道，色温是我们能够感受到的最直接的考量标准，氙气灯的色温并不是说越高越好，而是要在眼睛的接受范围内。可能很多车主朋友会认为色温越高越好，色温越高就会越亮，其实不然，一般色温超过6000K时，氙气灯发出的光偏白，人看着会刺眼，在行驶过程中也无形的增加了危险性。所以，选购氙气灯需要选择6000K以下的。

三、尺寸

改装氙气灯很多情况下，都是在原车灯的情况下进行改装，所以就需要我们在装氙气灯时，尺寸要与原车灯的匹配，不至于导致发光部分偏离原来位置以及不聚光等情况的发生。

四、品牌

目前市面上存在的氙气灯品牌有很多，比较出名的当属欧司朗、飞利浦了，当然价格也不菲，但是好在品质上乘。近几年，国产的氙气灯品牌也慢慢的发展起来，逐渐的站稳脚跟，像UPS阿帕的氙气灯，已经在行业内获得了良好的口碑。

五、价格

选购一样东西，价格也是不得不考虑的重要因素，当然市面上的氙气灯品牌众多，价格也是参差不齐的，一般的氙气灯泡在800-1300元，国产品牌的价格会低一些，大概是400-800元。

以上就是关于选购氙气灯要考虑的因素，当然在改氙气灯时，还需要给大灯装上透镜和安定器，透镜能够让光线均匀的照射出去，而安定器则能够让氙气灯正常工作 ，这三样产品是改装的必备主件。

最后，我们呼吁，合理改灯、文明用灯、安全行车！

⑻ 汽车氙气大灯的色温多少k最合适

色温要求在3500k到5000k之间，一般来说4300K是照明效果最好的。

但要注意的是，色温过高会呈现出偏蓝（更高会呈现出紫色），这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，司机在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的。

所以选择氙气灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，不顾改装法律，选择色温过高的产品，这不仅是为自己的安全着想，也是为他人的安全负责。

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与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显着的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；

另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

但是，色温越高的氙灯，使用寿命反而越短，4300K的灯管寿命为3200小时，5000K与6000K的灯 管大约是2000个小时，这与氙灯的内压有关，色温越高，氙灯的内压越高，寿命越短，所以在选择车灯色温的时候，一定要注意均衡性，并不是越高越好。

⑼ 汽车氙气灯光年检要求的色温是多少K算是合格

色温要求在3500k到5000k之间。