Ⅰ 2017年了国四车还能开多久呢
但是大家都知道,2018年是我国汽车市场28年来第一次出现负增长,很多车企为了完成销量任务都给经销商铺了很多车,而且经销的库存指数也持续走高,老的国五卖不完,国六就很难顺利推行,我认为国家不会在这个时候去强推,因为这会让很多厂家和汽车经销商受到重创。既然国六推行的时间一再后延,那么国四结束的日子也会后延的。
Ⅱ 国4的车还可以开几年
只要车况良好,国4的车可以一直开,但有些城市会对国四的车限行。我国有明确的规定,不会对私家乘用车设立报废期限,只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定。轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
国4排放标准的实施开始于2010年7月1日,直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国5,因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国4排放标准。
国四判断方法
国四排放标准的实施开始于2010年7月1日,直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五,因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此,因为全国各地区排放标准的时间是不同的。
查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志,标志后有明显的标记。但是环保标已经取消,现在的车辆基本上都没有环保标志了,但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准,也可以登录“机动车环保网”查询。
Ⅲ 国四排放的车还能开几年
国四货车强制报废年限最高是15年。也就是说国四车只要车况良好,那就能一直开。
国四排放标准的实施开始于2010年7月1日,直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五,因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此,全国各地区排放标准的时间是不同的。
查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志,标志后有明显的标记。但是环保标已经取消,现在的车辆基本上都没有环保标志了,但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准,也可以登录“机动车环保网”查询。
国四排放标准的意思
1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。
2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关。
Ⅳ 国四的车什么时候报废
截止2021年7月,没出报销通知。08年到13年的车排放标准为国四,最短车龄也就只有5年。
按照现在的法规,对小微型私家车无使用年限,也就是说取消了原来的开15年就要报废的规定,但是同时也增加:
一、“已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标致的将被强至报废”。也就是说国四的车只要能过了年检,就可以一直的开下去,不会被报废。
2、将报废年限改为公里数,报废的行驶里程限定为60万公里。按平均1年2-5万公里的行驶里程,一辆私家车最少可以开12-30年报废,种做法可以有效的提高汽车的使用率。
车辆报废年限规定
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》,已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,自2013年5月1日起施行。
其中,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年。
以上内容参考:网络-道路交通安全法
Ⅳ 国四排放量还能开多久
人类社会的快速发展与扩张给自然环境带来了很大的影响,其中有相当一部分是在伤害我们这个赖以生存的地球,因此世界各国都在环境保护方面做了非常多的工作,对于汽车行业而言有一个非常重要的点就是对于排放标准的限定政策。有车友问到,国六实施后,国四、国五的车还能开多久?
Ⅵ 国4大概几年后淘汰
国四标准最早从2011年开始实施。最终全国范围内实施是2013年,也就是车龄最长的国四车只不过8年而已,淘汰国四车也不会采取一刀切方法,肯定会有过渡期。车辆淘汰也是需要一个过程的,即便是国六实行最有可能淘汰的可能是国三的车,国四的车应该不会立即淘汰报废。
因为现在实行的是国五的标准,报废的是国二的汽车,可以遇见的是国"国六"指的是国家有关部门根据欧洲汽车排放标准进行了一定的借鉴,进而制定出的汽车排放标准,号称"史上最严排放标准"。排放标准相对国五严格了非常多。为什么排放标准,更换的。
注意事项
废气中含有150~200种不同的化合物,由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。我们来具体分析一下:
固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。
一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
以上内容参考:网络——汽车排放标准
Ⅶ 国四车还能开几年
不必担心被淘汰的问题,只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
不过会影响到二手车转卖问题,因为只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区,想卖个好价钱肯定会受影响了。
现在国内还没有明文规定国四的强制报废时间,但能肯定的是,即便国六到来,短期内不会危及到国四车型的使用问题。但现在政策多变,如果要说国四车型是否值得买,考虑到国六的到来,国四车型虽然不会被淘汰,但肯定会对二手车价值产生影响,建议谨慎购买。
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按照环保部的计划,我国于2020年7月1日对轻型车强制执行国六排放标准,因此留给国三、国四的老车子时间未知,而深圳在3月29日就发出通过,将在2018年7月1日就实施国六排放标准,比全国计划整整提早了2年。
对比国五标准,国六排放标准明显加严了污染物的排放限值,标准提高了40-50%,增加了对加油过程污染物的控制要求和混合动力电动汽车的试验要求。同时,将会在2020年推出国六标准的油品,国六车专用油。
Ⅷ 柴油国四的车还能开多久
柴油国4小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废:
1、从2015年1月1日起,柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3不含以下的柴油是黄标;
2、商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废;
3、根据新规定,已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后,一些车龄较长,但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨;
4、非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次,是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次六年时间未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车,连续三个检测周期一年半时间未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元,驾驶证扣三分的处罚。
Ⅸ 国六标准正式全国施行,国四的车还能开多久
国六标准实施之后,国产汽车将会引导报废。国产汽车是从2007年开始的,到2019年的话,是12年左右的时间。如果按照这个时间来推算的话,国4排放标准的2014年开始实施的,那么需要到2026年开始引导报废。按照这个时间来看的话,国4汽车应该至少还能开6年。
国六标准实施,国四发动机的车还能开几年?这几点你需要留意一下
不过现在排放标准更新的时间是越来越短了,从国4到国5,从国5到国六,每次也仅仅是间隔四五年的时间。也就是说国四排放标准的汽车可能在2026年之前就开始引导报废。
Ⅹ 国四车什么时候会强制报废
国四三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车9年报废,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车12年报废,危险品运输载货汽车10年报废,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)15年报废。
如果没有达到60万公里但是超过了15年使用时间,车辆需要每年年检2次,检验不合格的将会被强制报废,本地过户二手车是不会限制车辆排放标准的,只要没有达到强制报废标准即可正常过户。不过如果是从外地迁入的二手车,则需要符合当地实施的排放标准才能迁入过户。
(10)兰州国四汽车多久不让开扩展阅读:
注意事项:
在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的,对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。
连续3个年审周期并不一定是3年,这个主要根据车辆的实际检验周期来算的,像那些超过15年的,半年一次查验周期,要是车主连续3次(即1年半时间内)没有去年检,那么也将强制报废。