汽车哪个缸不工作了

① 一台四缸发动机其中有一个缸不工作,该怎么检测是哪个缸不工作

四缸发动机中如果有一个气缸不工作，只有一个办法可以验证，就是单独拔掉一个气缸的高压线，如果发动机发生剧烈的抖动，那这个气缸就是正常的，如果拔下高压线发动机没有反应，按这个气缸就是不工作的，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

② 汽车发动机有一个缸不工作怎么办

您好！汽车发动机基本都是多缸发动机。比如常见的4缸、6缸、8缸等。

正常情况下，发动机的所有气缸都需要正常协作运行。但遇到某些故障时，发动机个别气缸可能处于不工作状态。这种情况在专业上叫做“缺缸”。

发动机一旦遇到缺缸故障，会引起发动机无力、抖动，严重时会引起排气管放炮。通常引起发动机缺缸的原因不外乎以下2个：

1. 点火系统故障。具体部件可能是火花塞、点火线圈、高压缸线。三者中任意一个出现故障，气缸的点火就无法进行，于是气缸就停止工作了。

2. 喷油嘴故障。现代化的发动机每一个气缸匹配一枚喷油嘴，若喷油嘴发生卡死或者故障导致无法喷油，气缸内就不会有可燃混合气的存在，气缸也就停止工作了。

遭遇发动机缺缸故障后，车主应当尽快联系修理单位，对爱车做出详细检测。以便尽快找到故障原因并加以排除。

③ 汽车缺缸的表现有哪些

发动机缺缸的表现如下：

1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了；

2、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。假如发动机缺缸，燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现；

3、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重；

4、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管就冒黑烟了。

④ 汽车一个缸不工作怎么办，有什么影响，还有会出现什么表现

一个缸不工作会有加速无力，排气管突突声，发动机抖动厉害，严重点排气管三元催化会发红。

发动机缺缸有很多因素，如某个缸喷油嘴堵塞，卡死，雾化不良，高压油管断裂，进排气门工作间隙太大甚至断折，活塞环断折卡死导致拉缸甚至缸筒拉伤漏气，原因相当多。

1、检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

(4)汽车哪个缸不工作了扩展阅读：

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100、铃木奥拓），1~2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

按照发动机的排列方式，又可分为W型12缸发动机（如大众辉腾W12、奥迪A8W12）、V型12缸发动机（如奔驰S600、宝马760）、W型8缸发动机（如帕萨特W8）、V型8缸发动机（如新奥迪A6L4.2）、水平对置6缸发动机（如斯巴鲁森林人）、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。

传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。

⑤ 汽车发动机二缸不工作是什么原因啊

汽车发动机某个气缸不工作称为“缺缸”，缺缸会导致发动机动力下降、油耗升高、尾气可能会不达标。
一般缺缸最常见的原因就是点火问题，比如火花塞长期不换导致间隙变大，间隙变大后击穿能量变大，导致点火线圈负荷提高，长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。 导致汽油发动机单缸不工作的原因绝大多数都是火花塞和点火线圈故障，导致柴油发动机单缸不工作的原因绝大多数都是高压油泵和喷油器故障，其它的原因比如气门关闭不严、气缸压力不足等比较少见

⑥ 发动机四只缸有一个不工作了还可以开吗

缺少一个气缸依然可以工作。

汽车发动机一个气缸不工作了车还能继续开吗?答案是肯定的，现在的汽车的发动机一般都是四缸机或六缸机，缺少一个气缸依然可以工作，只是这样发动机的整体工作平衡感被打破，会引起汽车发动机动力下降，车辆加速无力，车身抖动等问题，同时车辆仪表的发动机故障报警灯也会闪亮。

不管是几缸发动机，每个气缸都是一个产生动力的装置，他是独立的喷油点火的，如果有一个气缸停止工作，其他缸体还是可以正常运转的，只会因为缺少一个产生动力的气缸而造成动力下降。当然这也不是正常现象，需要及时送修。

发动机会一个气缸不工作呢，一般都是以下几个原因：

1、汽车发动机火花塞不工作引起缺缸，由于单个气缸火花塞不工作，不能打火引燃喷入气缸的混合气体，造成单个气缸不工作。

2、汽车点火线圈某环节损坏引起单个气缸不工作，由于点火线圈不能给气缸传导足够电压的电流，火花塞电流不够不能点火，单个气缸也会不工作。

⑦ 汽车一个缸不工作是怎么回事

发动机缺缸有很多因素，如某个缸喷油嘴堵塞，卡死，雾化不良，高压油管断裂，进排气门工作间隙太大甚至断折，活塞环断折卡死导致拉缸甚至缸筒拉伤漏气，原因相当多。

1、检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。

4、断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

5、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

6、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。

造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法。

⑧ 我们怎样判断发动机，是否有气缸不工作

判断发动机是否缺缸的方法主要有两种，断油法和断缸法。通俗一点讲就是排除法了，使用断缸法时，我们可以利用efI发动机的转速波动来判断是哪个气缸缺缸。首先，分别拔出气缸的高压线。如果拔出时转速表波动大，证明油缸工作正常，工作良好。如果转速表拆下后没有波动，则证明气缸丢失。有必要进一步检查该气缸的点火线圈和火花塞的工作情况。

发动机作为车辆动力输出的来源，被称为发动机的“心脏”，发动机内的气缸就像钢铁心脏的“心室”。每个活塞在“心室”（气缸）内承受高温高压气体的推力，并作往复直线运动的循环，此时，曲柄连杆总成可将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转，从而输出功率。发动机的正常运转需要气缸内的活塞相互配合，如果这种平衡被打破，发动机就会出现气缸故障。

因此，我们平时在用车时，一定要按照汽车手册保养里程按时保养。只要按时保养，基本上可以避免车辆缺缸现象。虽然缺缸的危害不大，但是剧烈的抖动还是影响了日常驾驶的舒适度。

⑨ 如何判断汽车某缸不工作

电脑检测，其次就是拔缸线一个一个拔，因为有一个，所以发动机肯定是怠速不稳定，有抖动的，当拔下一根缸线后发动机抖动更厉害，说明这一缸没事，装上继续拔下一跟，当拔出后发动机怠速无明显变化，说明这一缸失火，不工作。

⑩ 汽车一个缸不工作怎么办，有什么影响，还有会出现什么表现

咨询记录 · 回答于2021-04-13