汽车启动没多久发动机发热

① 为什么小车发动机发烫

冷却液严重不足：要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不止是缺少量冷却液的问题了，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致的。建议用户检查冷却液。

水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。建议更换水泵。

冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。对于其他使用皮带连接的散热风扇，则应检查调整皮带的松紧度，保证风扇的转速。

(1)汽车启动没多久发动机发热扩展阅读：

注意事项：

加足冷却水，为发动机降温打好基础。

检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品，若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室，喷油器，进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳，加速困难等现象。

油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

② 汽车启动两分钟，发动机已经发热得很厉害了，这是有故障吗

众所周知，大家在行驶之前是需要将车辆启动的，但是有些人短短的启动两分钟，发动机就热得特别厉害，在小编看来这是有着三个方面的原因。首先车辆的冷却液出现不足的情况，因此可以适当的检查冷却液，然后添加一些。其次车辆的水泵发生了故障，因此可以检查一下仪表盘上的水温报警灯亮不亮？最后一个就是汽车的冷却系统出现故障，因此找专业的工作人员前来维修。

发动机发烫是很不正常的一个行为，也能够直接表明车辆是出现了一定的问题，所以在走之前，一定要将车辆全面的检查一下，这样可以减少很多突发事情的发生。另外车辆也要定时间的维修，维修的主要目的并不是为了车辆的美观以及造型，而是为了让车辆处于一个安全的状态，这样在行驶的过程当中，就不用担心车辆出现各种各样突发的问题。

③ 车子启动几分钟之后，引擎盖就特别的热，这是为什么

车子启动几分钟之后，引擎盖就特别的热，这是为什么？因为坏了。在动力冲程中，混合燃料被压缩后，被蜡烛点燃并迅速膨胀，高速向下推动柱塞，产生动力和动力，输出速度和扭矩。但此时，混合燃料的燃烧会产生大量热量，活塞环与气缸壁之间的高速摩擦也会产生大量的热量，如果这些热量不能很好地分散和排出，发动机温度将继续积累和升高，从而使发动机无法正常工作，部件会很快磨损甚至烧蚀，从而损坏发动机。

④ 夏天启动车转一圈回来速度不快，但发动机很烫，这正常吗

不正常。如果只是短途转一圈，距离比较近的话，发动机本身的工作温度不会太高，但是如果感觉到发动机很烫，那就说明散热系统可能存在问题。

一般来讲，夏天虽然气温会高，但是车辆本身有散热器，一般是水冷散热系统，并且车辆在出厂之前都经过高温测试，品质控制，还有量产检测，如果只是夏天气温，短途驾驶，发动机烫就不正常。

发动机工作温度和天气有关

发动机本身工作温度和天气有关，夏天运转的发动机确实会比冬天运转的发动机温度高。但汽车本身配备有散热系统，通常为水冷式散热片等，也就是大家俗称的“水箱”。这些冷却液在固定管道中流通，来循环降低发动机因运行而产生的热量。大部分时间，发动机是在一个额定工况温度下运转，普遍不会高过90摄氏度。

⑤ 车开一会儿发动机很烫正常吗

车开一会发动机很烫是正常的情况，因为车辆在运转期间是需要燃料燃烧，期间还会产生一定的热量，从而使得汽车行驶一段路程之后，就会导致发动机发烫。如果汽车启动不久，还没怎么开动发动机就变烫，这种就说明是发动机过热，造成发动机过热主要有以下这些因素:
1、冷却液严重不足，开了一会发动机就很热。这种情况下不单纯是冷却液的问题，还有可能是因为水箱管道泄漏引起的。
2、水泵有故障，当水泵出现了故障之后，发动力导热的水就无法及时正常循环和更新。这样就会使得发动起启动一段时间后，水温会快速上升，此时汽车仪表盘上面的水温报警灯也会变亮。
3、冷却风扇异常，当冷却风扇有异常的情况，就会导致发动机里面的热量无法及时散发出去。当发动机里面的温度上升之后，打开了发动机舱后，自然就会感觉到有很大的热量。

⑥ 汽车启动后多长时间发动机就会变热

车子启动后大约50分钟，引擎盖外表面，尤其是正中间，靠近发动机的部位就会变得烫手，更不用说是把手指伸进引擎盖里面去解锁了。

热车的准确定义应该是热机，需要被加热的是发动机机体以及发动机防冻冷却液。燃油动力汽车装备的是内燃式热机，指利用燃烧汽柴油产生热能，将热能转化为动能的机器；热能的大小直接决定了发动机的扭矩大小，扭矩又直接决定了输出马力的高低，所以热能的总量与有效利用率是非常重要的内燃机参数。

时间与外界温度有关，如果外界温度很低时间就需要长，如果外界温度较高时间就会短些达到工作热量是有一个过程。一般是以开启电子风扇为达到工作温度范围。工作流程是做功让缸体达到工作温度后（缸体内的防冻液水温）开启水温控制阀门让缸体内水温与水箱接通达到降温发动机温度。

⑦ 汽车开一会发动机很热，发动机特别热是怎么了

有司机反映，其汽车启动开一会后发动机很热，仪表盘的水温报警灯亮起提示发动机温度过高，停车查看后能感觉到发动机特别热。发生这种现象的可能原因有如下几个。

2、水泵故障
水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
3、冷却风扇故障
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。

⑧ 汽车发动机启动一会就发烫了，是怎么回事

根据你的描述，汽车启动后节温器主阀门关闭，冷却液进入小循环水温上升快。只要水温表不指向红色（高温）区域，就是正常现象。