汽车4轮定位多久时间

㈠ 四轮定位多久需要做一次

四轮定位在车辆每行驶1万公里或1年做一次。如果车主平时用车比较多，或经常跑山路，就得缩短时间或减少里程数了，也就是6到8个月或6000到8000公里时就得做一次四轮定位。

四轮定位是一个维修项目，四轮定位通过调整轮胎与转向，悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。如果车辆在行驶过程中出现跑偏，转向精度变差，维修过悬挂，转向等系统，和出现严重的轮胎吃胎的现象，以及车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤时，必须要做四轮定位。

长期不做四轮定位对汽车的影响。

首先就是轮胎参数发生异常了，别小看一些零点几的数值差，那可能都会要你的命。因为数值参数不对，汽车容易跑偏，简单的来说，就是你的方向盘是回正了的，但是行驶的路线是歪的，稍不留神就可能造成安全事故。

第二个影响就是轮胎磨损不均匀。只要轮胎参数不对，那每个轮胎的受力面积就不同，长此以往，很容易造成汽车保胎。如果你是间隔很久在做一次四轮定位的话，那建议你把轮胎也换了。

㈡ 四轮定位多长时间做完，四轮定位怎么看数据图

一般情况下，四轮定位只需要半个小时左右即可做完。不过，实际会受维修工技术、车辆状态等客观因素影响，慢的话可能要一个小时左右才能做完。
四轮定位怎么做
1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测;
2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试;
3、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。
四轮定位怎么看数据图
四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。
前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差。前束问题指的就是汽车轮胎内撇还是外撇的问题，通俗点的说法就是从上往下看轮胎是呈内八还是外八，这是个很重要的问题。
前束是否调整合适，对汽车前轮轮胎的磨损起着决定性的作用，而且对汽车的操纵性能也有很大影响。为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，四轮定位调前束就是将两轮前后距离差调整至符合规定的前束值，一般前束值在0-12mm之间为正常。
车轮外倾角指车轮中心线与铅垂线的夹角;主销内倾角指主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角;主销后倾角指主销轴线在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角。如果车轮外倾角和主销后倾角同时需要调整，则先调整主销后倾角再调整车轮外倾角。

㈢ 四轮定位多久一次

从理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
通常情况下，汽车在行驶一万公里的时候，或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。
四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。
什么是四轮定位四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。
四轮定位与动平衡四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。

㈣ 大货车做四轮定位动平衡需要多长时间

半小时左右。四轮定位一般要半个小时左右，如果需要调整多个的话，四轮定位需要1-3个小时能做完，一般只是调整前轮前束的话，20分钟就可以搞定，调整的多就用时比较长，反之时间短。

㈤ 四轮定位到底应不应该做多久需要做一次四轮定位

建议每年做一次检查或者2万公里定位。我们都知道方向盘有自动定位的功能，其实这是由于精确的四轮定位。如果有一天你发现车会不由自主地左转或右转，你要把方向盘打直。这时候就需要做一个四轮定位了。一般我们开车不检查轮胎，所以也建议您每2万公里或者1年检查一次轮胎状况，看看有没有偏磨。如果发现我们常说的吃胎现象，就需要做四轮定位了，轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，这种情况轮胎的倾角数据出现了问题，导致轮胎在滚动的时候不是正的。

四轮定位的作用是保持汽车直线行驶平稳，转向容易，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。由于各汽车厂家四轮定位的原始设计和制造不同，每个车轮的倾斜角和光束值都不一样，有可调部分和不可调部分。四轮定位是通过四轮定位仪检测被测车辆各个车轮的倾斜角和光束值是否符合原厂标准，如果不符合，则进行随机调整。

㈥ 汽车做四轮定位要多长时间做四轮定位对车有什么坏处吗

四轮定位可在半小时左右完成，具体视车辆实际情况而定。 四轮定位是维修项目，不是保养项目，如果车辆没有偏向或轮胎异常磨损等情况，车辆是不需要做四轮定位的，不能随意做，一旦四轮定位不准确的话，做四轮定位会对车造成危害，损害到车辆的底盘系统。

正确的四轮定位将解决车辆跑偏和转向不准确的问题。如果车辆没有这样的问题，那么四轮定位可能会改变车辆各个部件的原始系数，反而造成车辆四轮定位不准确，结果也是浪费金钱。

四轮定位不一定要经常做，但如果你的车没有任何问题，就不需要做四轮定位。

如果更换或维修减震、转向等系统后，那必须做四轮定位，对底盘系统各部分之间的角度精度进行调整，如果四轮定位不准确，会过度磨损汽车底盘系统。如果车辆在行驶过程中，转向精度变差，出现严重的吃胎（偏磨）现象，底盘和悬架损坏引起的车辆碰撞需要考虑做四轮定位。

需要明确的是，四轮定位不像平时的保养，四轮定位更像是一个保养工程，通过调整轮胎与转向、悬挂等部位的几何角度，确保轮胎与地面紧密贴合结合。

㈦ 四轮定位要多久

四轮定位要多久？一般的汽车维修店四轮定位都在20分钟就能做完。
简单来讲，“四轮定位”就是通过对参数的调整来确定车轮、转向节和前后轴之间的位置，从而使汽车保持一个良好的行驶性能，增加行车的安全性。
如果你问四轮定位需要多久做一次，那么只能说没有固定的周期，它和保养不同，是一种维修的手段。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的。
如果非要一个期限，那么可根据用车的频率和使用的环境来判断。一般的家用车可以一年做一次轮胎定位检查，如果使用频率高或经常走烂路，可以半年做一次四轮定位，当然这只是在车辆未出现问题时的一个建议。望采纳，谢谢！！！

㈧ 汽车做四轮定位需要多少时间

一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，调换轮胎，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。
车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。
另外：当车辆出现转向沉重，跑偏，轮胎异常磨损，方向盘抖动等情况时，需要做四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

㈨ 四轮定位多长时间做完

四轮定位一般要半个小时左右，而如果需要调整多个的话，做四轮定位需要1-3个小时才能做完。
如果只是调整前轮前束的话，20分钟就可以搞定；如果调整前轮“外倾角”或“主销后倾角”，1个小时能搞定。
如果需要调整后轮“前束”或者“外倾角”，那么工作量就要大一些，一般需要2-3个小时。