汽车冷冻液加多少

① 汽车防冻液一次需要加多少

您好，一般加5升到6升，要分两次加入。第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。

② 汽车冬天加防冻液一般加多少加到多少最为合适

加注防冻液时应注意什么？

注意储存方法

③ 汽车发动机加冷却液要加多少

汽车冷却加多少要取决于你是什么车子？另外，取决于你是发动机大修以后加还是只是平常的换一次冷却液，有些车子可能是加四升不到，有些车子可能要加八升左右

④ 汽车防冻液都换了要多少升

一般加5升到6升，要分两次加入。

第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。如果有，停车后待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止。

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存放要求

防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养, 依据成分属于油漆化工, 所以请注意下来存储注意事项

贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒.

防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。

但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。

⑤ 汽车防冻液要加多少

一般加5升到6升，要分两次加入。

第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。如果有，停车后待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止。

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内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显着降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。

防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

参考资料：汽车防冻液-网络

⑥ 汽车防冻液加多少

汽车加防冻液一般需要加多少？要注意什么？

添加和更换防冻液，属于汽车日常保养项目之一，整个操作并不复杂。通常来说，副水箱，也就是防冻液水壶上都有明显的刻度标记，我们只需要添加到对应的标记位置就可以了，如下图所示！

添加防冻液这个操作虽然很简单，但还是有一些地方需要我们注意的，主要有以下几点:
第一，切记不可在热车或者刚刚熄火的时候拧开副水箱的盖子，因为此时防冻液的温度非常的高，冒然拧开盖子，可能会被飞溅而出的高温防冻液烫伤。正确的方式是，应该在熄火停车以后，等待防冻液恢复到较低或者常温状态下，再拧开副水箱盖子，进行检查和添加。

第二，检查防冻液液面高度和状态，如果出现明显损耗，还要继续检查冷却系统有无明显渗漏，查出问题之后及时维修处理。冷却系统找不到漏点的话，有可能是水壶盖子的问题，比如上次没拧紧或者盖子密封性不好了，我个人曾经也遇到过这样的问题，这种情况，盖子旁边会有明显的水渍。另外还有一种严重的情况，就是冷却液明显减少，但是却找不到任何泄漏的地方，这可能是呲缸垫，冷却液窜入燃烧室烧掉了，这个可以通过查看排气状态确定，冒白烟就是烧冷却液了，不过这种情况很少见！

防冻液内有明显的沉淀物质的话，说明已经变质，需要整体更换！

第三，防冻液不可混加或者用水代替。因为不同品牌型号的防冻液的配方也不同，混合添加可能导致两种防冻液之间产生化学反应，失去原有的性能。而且也不能用水代替，水的冰点高，沸点低，性能没有防冻液好，高温状态下还容易产生水垢，堵塞水道，对金属材料还有腐蚀性！

⑦ 汽车冷却液一般加多少

这个一般都是4到6升，也有的比较多，特别是大车。

⑧ 汽车换防冻液一般加多少比较合适

如果是添加防冻液，那么需要注意不同品牌、不同颜色的防冻液不能混加。如果将不同性能的防冻液混合使用，极易产生化学反应，影响防冻液的使用性能。严重的会产生沉淀，堵塞冷却系统中的水箱和发动机冷却管道。防冻液虽不贵，但也没必要经常添加或两三年一换。（水箱漏水，破损除外）防冻液不足时只需添加纯净水，因为乙二醇的沸点很高，蒸发掉只是水分，乙二醇的含量比一点都未少。

当换防冻液时，别忘了让维修师傅检查检查送水管子，看看是否有老化的地方，以便及时更换。尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

⑨ 轿车防冻液加多少为标准

防冻液添加量介于标线MAX与MIN之间，在5—6L左右。

防冻液（防冻冷却液）更换步骤：

第一步：检查

先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

第二步：清洗

将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，

开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净

第三步：换新防冻液

为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，

这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

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使用注意事项

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

注意六：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，

并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

参考资料：网络-防冻液

⑩ 汽车冬天加防冻液一般加多少加到多少合适

注意存放方法，确保防冻液储存在阴凉的地方，没有阳光直射。同时拧紧盖子，避免防冻液与空气接触而氧化，影响防冻性能。更换时要注意冷却系统的内部清洁，更换防冻液时，如果不清洗发动机的冷却系统，会有一些水垢和其他沉积物留在里面，使防冻液在短时间内颜色发生显着变化。如果防冻液颜色发生变化，说明已经变质。在更换防冻液之前，请确保旧的防冻液已经完全排出，并且冷却系统已经过内部清洁。

防冻液一般建议加在防冻壶最高水位和最低水位之间的位置。如果没有水线，就按水壶中心线加，高一点就好。加多了可能会溢出，防冻液有一定的腐蚀性，可能会对车内的橡胶部件造成一定的腐蚀。如果添加量少，发动机或水箱在寒冷气候下会结冰甚至开裂，冷却效果不够，导致发动机故障。