汽车出厂后过了多久才是库存车

⑴ 多久算库存车

【法律分析】
国产版本车辆三个月以内属于正常，超出之后属于库存车，进口版本车辆6个月以内属于正常，超出之后属于库存车，购买库存车之后，需要对车辆轮胎进行更换，全车润滑油进行更换。机动车辆的库存车是没有影响的，库存车辆并不是事故车，库存车辆指的就是机动车辆，出厂之后停放的时间比较长，并不是使用的机动车辆，也并不是试驾车辆，购买库存车是非常不错的一个想法，因为库存车的价格比正常的机动车辆要低一些，非常的划算。
【法律依据】
《中华人民共和国车辆购置税法》
第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。
第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：
（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；
（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；
（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；
（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

⑵ 新车几个月以内的算库存车，一般出厂日期多

是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过6个月的汽车，而生产时间超过1年的就属于严重库存车。
最夸张的库存车，库存时间甚至长达数年之久！按照正确的做法，这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。
库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。我们是否可以图这个便宜？这些库存车是否会有让人意想不到的质量问题？请继续往下看。
相关信息
“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。其实，对于还没卖出去的商品车，这句话也适用。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，

⑶ 库存车多长时间为库存车

按照正常的车型来说，超过三个月的才是库存车，一般情况下，车辆从出厂到卖到客户手三个个月以上为库存车。其实，所谓的库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

库存车概念

由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

不少轮胎质保期的起算期为自生产之日起两年。这意味着，如果整车库存半年，那轮胎的质保期就少了四分之一。是雨刮器、防水条等橡胶件。

由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的洗礼，暴露在外的橡胶件容易老化。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。

⑷ 库存车一般是多长时间的

库存车一般是3个月左右的，但是关于时间并没有具体的规定。

通常说出厂超过3个月的国产车和就超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由。

由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过6个月的汽车，而生产时间超过1年的就属于严重库存车。

(4)汽车出厂后过了多久才是库存车扩展阅读：

按照正确的做法，这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。

库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。

⑸ 进口车多久算库存车是否有标准

库存车是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车子，进口车由于进口渠道原因，从国外运往国内需要1-2个月的时间，所以超过半年时间以上就算库存车。

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⑹ 汽车出厂多久算库存车

汽车出厂后超过一年还没销售的汽车算库存车。

库存车在法律当中是没有明确定义的，但是在汽车销售行业里面确实有库存车的这种说法，指的是出厂以后超过一年还没有被销售出去的汽车。

由于汽车是一种商品，而库存车的体积很大，并且价格比较昂贵，储存起来的成本也比较高，因此经销商是不会允许商品汽车储存太长的时间。

(6)汽车出厂后过了多久才是库存车扩展阅读：

如何放心的购买库存车：

对于普通消费者来说，低价的库存车还是有一定吸引力的。中国汽车流通协会表示，库存在6个月内的车型归为正常库存，而库存时间超过6个月的新车则可定义为长库龄车型。

全媒体记者目前从本地经销商留意到，在厂商连续几个月的大力促销下，多个品牌的经销商库存回归到合理水平，但仍有个别品牌的长库龄车型持续增加，让年底车市增加了不确定性。

同时，本地一位汽车经销商告诉记者，当前不少厂家和经销商的库存车辆，存放的条件并不是太理想。

甚至出现部分车辆的车轮变形、易损件老化、电子元器件受潮、电池电解液亏空等状况，这种车辆极易影响后期使用，而且问题不易觉察。

最简单的一个辨别方法，就是当去到汽车经销商店时，如果看见大幅度折扣的新车，那么十有八九是库存折扣车。

消费者在购买这些车型时候，需要看清车型的生产日期，切勿只贪图便宜，被商家的各种营销手段所蒙蔽。

⑺ 汽车出厂日期多长时间算库存车

一般超过三个月的出厂日期就是库存车，库存车并不等于问题车，优惠力度够了还是可以提车的，库存车着重检查电瓶电压，还有轮胎轮毂

⑻ 轿车几个月为库存车

轿车出厂超过12个月就是库存车，而生产时间超过2年的就属于严重库存车。库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。

“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。其实，对于还没卖出去的商品车，这句话也适用。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。

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轿车车型介绍

1、箱型汽车

美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。

2、楔形汽车

“鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力，但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。在经过大量的探求和试验后，设计师最终找到了一种新车型――楔形。

⑼ 什么是库存车,多久的车是库存车

在仓库存放时间过长的车叫库存车。按照一般的情况来说，新车的库龄都是按月来统计的，按照4S店，大部分汽车都是出厂3个月之内的新车，3-6个月的车辆就已经被叫做库存车了，出厂超过6个月的车辆时长库龄车。

新车和库存车的区别

4S店的新车在入库之前是需要做PDI售前检查的，这样能够确保新车质量是完好的。而当新车入库，4S店不会过多理会，只是库管员会去检查车况，看看汽车会不会有什么问题，当然汽车放置一段时间对汽车是有影响的。