一个汽车充电站投资多少钱

‘壹’ 修建一个汽车充电站要多少钱

汽车充电站建设一般的
费用
200万以内
但是审批
还有就是
充电的车太少
这些都划不来建这种站的

‘贰’ 办个电动汽车加电站大约需要多少资金

4台120kW直流充电桩+配电、施工投资约100~150万。具体看你的配置需求。

建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元。

通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

‘叁’ 私人搞新能源汽车充电站(桩)大概需要多少钱

摘要 按照现在市场上的快速充电桩建，成本在3-5万不等。如果是单位的安装充电桩，政府补贴7千元一台。在家可以装普通的充电桩就可以了，1万元左右

‘肆’ 新能源充电站投资需要多少

建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

建设要求：

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

(4)一个汽车充电站投资多少钱扩展阅读：

充电桩充电注意事项：

1、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；

2、严禁在充电过程中拔卸枪头，确保充电过程中的人生和车辆安全；

3、使用过程中如有什么异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源；

4、如遇下雨打雷天气，请谨慎充电；

‘伍’ 修建一个汽车充电站要多少钱

安装电动汽车充电桩的流程是：申请>现场勘查和确定及答复供电方案>受电工程设计资料审核>中间检查和竣工检验>供用电合同签订>装表与接电等6个阶段。 具体推荐选择万城万充。

申请安装电表需要提供以下的资料：
1.身份证原件
2.房屋产权证
3.自用充电桩用电申请报告
4.购车合同和发票
5.固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。
新能源汽车充电桩可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。充电桩由用户自购，推荐易事特电动汽车充电桩，性价比要高些。另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。

更多关于新能源汽车充电桩的相关信息，推荐选择万城万充。万城万充致力于为全球客户提供量身定制的智慧充电解决方案。万城万充的交流电桩安装方便，造型简洁小巧，可挂壁可立柱，随充随用，可同时满足32A国标充电枪8A三孔插座的两种方式充电；还有温控保护，双重温控保护，三重散热保护，充电安全产品寿命长；更是可以智能监控，人性化设计，九重智能安全保护，充电更安全、使用更放心。

‘陆’ 汽车充电站投资多少钱

小型充电站需要100-200万不等。

公共充电桩建设成本高、回收周期长并未得到有效改善公共充电站的建设成本主要由设备、土地、电力增容三大块组成，以二线城市一个小型充电站（10-15台充电机）为例，设备费大概需要300多万，电力增容也需要100-200万不等，再加上土地成本和后期的运营成本。

背景

充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易。

‘柒’ 私人搞新能源汽车充电站(桩)大概需要多少钱

私人新能源充电桩安装费用主要是与充电桩和施工费用有关。

充电桩费用一般是确定的，有些厂家是购车就送一套简易充电器；如果要使用正规厂家充电桩，费用大概是2000元。

安装费用则与条件有关，如果附近有电源可用，距离不远，费用也就在500元左右；如果走线很长，还要线槽保护就要1500-2000甚至更多了，主要是材料费用高了。人工一般每天300-400。

家用充电桩安装介绍：注意事项

实地测量尽量准确，控制好成本

做好沟通，尽量不要与物业、邻居等发生不必要的矛盾

从签订购车合同到领取电卡，所需时间短则半个月，长则2个月，甚至三个月

‘捌’ 请问建造一个电动汽车充电站要多少资金，有什么要求吗

有人说得二千万真的不

‘玖’ 建一个同时充十辆汽车的充电站需要多少投资

由于病情的原因，小编在家办公，无法正常上班，所以整理一下投资建站的思路。

小编第一次写文案，希望能和大家共同交流。小编是一个上市公司充电桩销售人员，在区域内负责充电桩的销售和投资建站，有建站和地产销售的案例。

对于当地市场也略知一二，接下来废话不多说，主要从充电桩建设的政策、充电站建设的流程、充电站的投资回报情况、充电站的运营和盈利模式，以及充电站建设应该关注的几个问题来给大家全面的展开来讲，希望对大家有所帮助。

一、充电站建设的各地政策

现在新能源汽车的发展可谓是如火如荼，您点进来就说明想了解这个投资领域。2019年全球电动汽车销量同比增长10%，达到220.9831万辆。而全球新能源汽车的市场份额也从之前的2.1%提升至2.5%。那作为充电汽车的配套服务也疯狂的增加，各省各区域对于充电桩的建设都有了相应的补贴。以西安市为例，西安市对于充电站的基础建设和充电桩的费用补贴30%。（私聊可以把政策问价发给你们）。

照片来源中国充电联盟

二、充电站的建设流程

说了半天的政策，重点为大家介绍下建站的流程，其实现在各区已经对于充电站建设开通绿灯，各区发改委对于充电站建设的公司都非常的积极（可能每个区都有充电桩建设指标吧）。第一步就要选择一个合适的场地（非常关键的一步）在各地区的集中办公地区，物流区，出租车和公司附近，学校，酒店，医院等，说白了就是人多的地方（出租车，网约车才会去啊）。

为了拿30%的补贴，我们的场地必须有宗地证，最好是停车场。必须是红线内（不然后面很麻烦，说拆就拆）。那么我们和场地方谈好后，我们就可以拿着产地租赁合同，场地证明在场地所在区的发改委网站上进行报备，只要手续齐全，速度还是很快的。在备案的时候，可以让施工单位来看现场了，寻找电源接入点了，然后让施工单位做整体施工方案。等发改委备案完成就可以让施工单位去国家电网去报桩了。然后就是充电桩施工了，和充电桩厂家沟通好后台用哪个平台，施工完就可以让发改委，电网，科技局，财政局等部门来验收，验收完就等着拿补贴吧。

三、充电站的运营和盈利模式

这方面在建站之前要想好了，就是刚才说的平台，现在汽车充电桩都是用微信，支付宝等扫描二维码充电的。平台会给充电场站运营带来很大的帮助，现在市场做平台也很多。小桔充电，快电，云快充等。每个平台有每个平台的优缺点。（在这里就不展开讲解，感兴趣的可以私聊）。现在大型充电站的盈利模式并不止是充电服务了，更像一个充电服务区。因为充满一台车现在最起码需要30分钟，在30分钟内就会产生很多商业模式。现在一个标准充电站需要有乘务员休息室，餐厅，卫生间。可以根据场地的情况进行合作共赢。因为一个充电站每天都会有上千多台车来充电，抓住这上千多人的额外消费，就会为运营商带来跟多的利润。

四、投资回报情况

对于投资回报情况这块，每个地区都不一样，因为场地的费用是没办法统一来算的。投资我只算充电桩和基础建设费用，以1250kw箱变的10台120kw充电桩（120kw直流充电桩为目前行业主流产品）来做计算。10台120kw充电桩目前市场价在65万左右（各个厂家价格不一）那么基础建设也是根据具体的产地来看，还有电源点的距离，各个地区的人员成本等等各种因素，一般在80万左右。合计145万，再加上管理人员工资，基本在155万左右。那么多长时间能收回成本呢。这个各个地区也不同，各个地区的新能源汽车的数量，充电站的数量，服务费的价格，人员成本等。以西安（服务费0.4元）为例，如果地段比较好，用心经营基本在2年左右收回成本。

五、充电站建设应该关注的几个问题

1、充电站的补贴好领吗？

每个区域的补贴政策不同，审核和申报方式也不同，目前西安充电站领到补贴的不多。

2、是否可以合作建站？

可以的，如果你有场地，有资金。都可以与我联系进行合作。

3、充电站是怎么盈利的？

充电站主要的盈利方式还是以充电是的服务费为主，每个区域的服务费用不同，私聊我回发给你各个区域的服务费用表，加上一些额外的服务（卖水，卖烟，卖快餐等）。

‘拾’ 停车场充电桩要投入多少钱

停车场充电桩小型充电站需要100-200万。高投资、慢回报成新能源充电桩行业现状。新能源汽车每年以超百万辆的速度在递增，为解决其充电问题，除了车主们自己安装自用桩外，政策也不断鼓励社会企业参与公共充电桩的建设运营。

公共充电桩费用说明

公共充电桩成本高于家用充电桩，根据选址、充电桩数量和安装方式不同，造价也有较大差异。单个公共充电桩通常造价2300美元，不同品牌和不同功能的充电桩最贵可达到6000美元，其他功能包括LCD屏、特别的支付系统、数据追踪器等。

和家庭充电桩不同，公用充电桩的主要成本来自安装费用，占总成本的60%–80%，断路器和充电桩的距离越远价格越高。

由于导线是壁挂式的，停车场和车库的充电桩是造价最低、安装难度最低的充电桩，通常为6000美元，非壁挂式导线的公用充电桩（如道路旁）则费用更高。同时，如果一个充电站安装数个充电桩，可以公用导线和接线器等，其成本也低于只安装一个充电桩的情况。