① 汽修一个月工资多少
汽修师傅平均工资¥6760/月。
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
② 现在去维修一个汽车的话,他所需要的成本和时间大吗
汽车维修技师排除故障只接了一条线,收3000元人工费合理吗?
一台奔驰车发动机无法启动,在多个维修厂进行过检查维修过,并且更换过某些配件,但发动机还是无法启动,车主又把车拖到另一家比较有名的修理厂进行维修,在几个师傅加班加点检查了一个礼拜后,终于找出了问题,原来是仪表台线束中间的一条线断了,接上以后发动机就顺利启动了。
汽车行业维修费成本
车的问题解决了,接下来就是钱的问题了, 根据行业经验(汽车维修行业目前对于技术收费没有统一的标准),修理厂向车主收取维修费3000元。
车主:接一条线这么贵啊?
维修技师:虽然只接了一条线,但我是天天加班加点,花了很长时间才找出问题,3000元不多。
车主:不就是接一条线吗,很简单的事啊,又没有换配件,我觉得给800元差不多了。
维修技师:你这个车的故障比较隐蔽,很不容易找到,我找到这条线花了很多时间和精力,你在几个修理厂都没有修好,你也应该知道这个问题的难度,没有一点技术肯定搞不好。
车主:那是他们技术不行,这样吧,我看你们也辛苦了,给1500元可以了。 维修技师:不行,不行...........
厂长:老板,1500元太少了,我亏死了。 车主:怎么会亏呢,又没有换什么零件,就接了一根线,最多用了一点胶布。
厂长:老板你看,我一个师傅、一个中工、一个学徒,为了给您的车排除故障,他们3个人花了6天时间,只修你的车,其它的车都没有修,你看他们也要拿工资,你的车在这个工位也占用了6天,我们的场地也要付出成本,收3000元真的不贵。
车主:那也没有多少费用吧,你们厂里这六天也不只修我这一台车,这样吧,优惠点给2500元吧,以后我修车都到你们这里来。
厂长:这样啊,那我问下老板吧 厂长向老板说明了这台车的情况,最后对店老板说:老板,这车也没有换什么配件,我觉得2500元也差不多了,客户说他下次还会照顾我们生意。
店老板:哦,我们来算下帐,我们修高档车能排除故障的这个师傅一个月工资8000元,中工2800元,学徒900元,加起来一个月要11700元,一天的工资就390元,为了给您的车排除故障师傅,3个人花了6天时间,六天的工资就是2340元,还不算加班费。另外,我们员工的社保费用,公司每月至少需要承担900元,房租费3万/月,水电费用8000元/月,食堂费用包括人工工资13000元/月,公司装修及购买设备投入了200万元,还有管理人员费用、税费......
厂长:.........
汽车行业维修费成本
各位朋友看到这,有什么感想
本故事的关键点在于服务价值与价格匹配,一般情况下,客户需要对服务价值非常了解才愿意为此付费。而维修行业所提供的价值却很难得到社会的认同,特别是技术价值,维修时更换几万元的配件,客户基本能接受,因为换回了看得见的配件,而像本故事这样没有配件只有人工费,大部分的价值是在于技术价值,所以就很难让客户认同。
虽然现在市场是这样,我想将来只会越来越规范,我们也要正确的去引导客户,互利互惠的生意才会长久。那么我们就需要具备很多的知识和能力。
汽车行业维修费成本
根据本故事我的分析总结如下了:
维修技师的关注点在技术,就是怎么把车修好,为了把车修好我要什么样的能力。所以遇到经营相关的问题时,大部分维修技师都会从技术的角度和客户沟通。
厂长主要是管生产、管车间、管质量、管人员、管效益等方面的,所以会从管理的角度去思考。
老板是做经营的,所以能从经营的角度思考,经营成本由哪些部分组成,什么样的收费是盈利,什么样的收费亏损。
我相信很多维修技师心里都有一个梦想,那就是学好技术开个店,如果有这个梦想,我们就要从这个故事中了解到开店需要具备哪些能力。而这些能力是可以从现在开始培养的,不需要等到技术学好了再去开店学经营,学技术耗费最多的成本只是时间,而开店学经营的成本更多的是资金,而且很多知识及意识,都是是需要在日常工作中学习积累的。所以,从现在开始我们别只关注于技术,虽然技术是根本,但技术只能修好车,经营才能把技术变成钱。即使没有自己开店,我想你也能体现更高的价值。
维修技师型的汽修老板也可以思考思考,技术思维、管理思维、经营思维三者之间的关系。
我时常想,如果我早点在学技术的同时学点经营该有多好,但时间回不去了,所以现在我在公司里面的很多场合,都会向我公司的家人们宣导学习经营管理的重要性,希望他们能站得高望得远。
希望经营能力强的老板们多教教员工一些经营思维,这样对公司的管理更有利,因为管理具有老板思维的员工,更能有效的把大家团结在一起,如有老板在跟你从经营的角度思考时,我们维修技师们也不要觉得在被洗脑,这真的是在学习。
③ 汽修工资一个月多少钱
汽修工资一个月在六千到一万元之间。
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
培养目标:
培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
以上内容参考网络—汽车维修专业
④ 车在4s店修车一般补助是多少钱一天
100左右。
要根据你的实际情况来定,一般可从误工费、交通费主张损失。4s不会主动告诉你,需要自己申请提问。
⑤ 汽车修理工一般工资是多少
1、首先,这个也要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
⑥ 想关注下汽修工资一般多少
汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解,或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。
所以一般的汽车修理工都有着一门过硬专业技术知识。有些技术上高超的修理工,他们每个月的工资有时候都能达到上万左右也不是问题。
工作辛苦,工作量大。
汽修工的每天的工作就是在汽车维修厂检查着一辆一辆的车。有时候哪怕是一个螺丝的损怀,他们都需要花很大的时间去检查.因为修理汽车不是儿戏,一旦没修理好车子,他们也要付出很大的责任.有时候汽修工一天要修理几十辆的车子,这样每天下来他们。
汽车修理工这份工作目前市场还没有到饱和的程度。因为随着车辆的越来越多,有时候车辆的损怀都来不及修理。这个时候就有必要招收一些多一点的汽修工,可见这份职业的发展前景还是不错的。
⑦ 现在新能源汽车维修,工资多少钱一个月
新能源汽车技术月薪在一万元以上,如果能力比较出众,薪资待遇会更好。如需学习新能源汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2022招生简章⑧ 汽车修理学徒工资多少钱一个月
汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。
如果对汽车的构造比较了解,可以跟一个师傅学习,看能不能找到一个好的师傅,还要细心跟着师傅学,眼睛要注意看着师傅的技术动作,要留心,然后边学边看一些理论书籍。所以一般的汽车修理工都有着一门过硬的专业技术知识。有些技术上高超的修理工,他们每个月的工资有时候都能达到上万左右也不是问题,工作辛苦,工作量大。汽修工每天的工作就是在汽车维修厂检查着一辆一辆的车。有时候哪怕是一个螺丝的损怀,他们都需要花很大的时间去检查.因为修理汽车不是儿戏,一旦没修理好车子,他们也要付出很大的责任。有时候汽修工一天要修理几十辆的车子,这样每天下来他们也不少赚钱。汽车修理工这份工作目前市场还没有到饱和的程度,因为随着车辆的越来越多,有时候车辆的损坏都来不及修理,这个时候就有必要招收一些多一点的汽修工,可见这份职业的发展前景还是不错的。
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