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手机导航和汽车导航哪个好

发布时间:2022-02-06 20:14:48

⑴ 开车时手机导航与车载导航到底哪个更好用

就本人的实际体验来看,毫无疑问现在的手机导航更胜一筹,本人是一个典型的90后,正处于手机导航和车载导航都非常繁荣的时期,通过自己的亲身检验不难看出,现在的车载导航实在是太鸡肋了,有一点点用之可惜弃之无味的感觉,下面几个通过本人使用过程中遇到几个方面展开分析下。

3.手机导航使用更加方便。手机由于它的便利性可以随时随地的进行各种插拔等操作,再也不用担心车载导航更新不及时的问题,现在很多车载充电器都带着支架,我们可以把手机放到上面边充电边导航,简直是一举两得,相反再用手机上的车载导航就觉得有点点鸡肋的,有这个时间还不如打开车载音响一遍听听音乐一边看着导航来的爽快。

综上所示,本人觉得未来车载导航会被手机导航慢慢的替代,这也是未来发展的趋势,以前最早的凯立德导航不仅收费而且不好用,所以才会慢慢退出了历史的舞台。

⑵ 手机导航和车载导航哪个更方便准确

导航服务的质量和两点有关:地图的完善性及定位。
只要地图够全,定位够准,自然导航更好。首先说完善的地图:这里的完善一指地图的完备性和准确性,二指设备读取显示速度。由于车载设备的核心功能即导航,它因此将地图数据存放在内存中,与手机端的实时从服务端读取不同,因此与手机端比起来数据显加载更快,准确性的话都是用的第三方数据,相差不大,但由于车载数据存放在本地的缘故,更新很麻烦(数据很大,大约8-10G),地图的实时性不如手机端。
二是定位,这个无需多言,只因两个字:专业,标准是不一样的,比如军事和娱乐设备的定位,车载电脑的联网一般是一个独立模块,如广汽的T-box,因此定位的实时性和精准度都会高一点
车载导航就是一个平板电脑的主机,装上了导航的APP呢。
准不准,一个是看GPS芯片定位的准确性,一个是看地图包的准确性。另外还有一个很大的要素就是用户体验。
手机导航原理相同。
对比之下,我不知道哪个芯片信号更强一些,但是我知道两者在户外都能5秒内定位,误差10米内甚至更小,所以不管是哪个,对于导航来说都足够用了。
地图包其实都是差不多的,数据都是一样,不同的是更新速度。手机可以随时更新,车载导航有技术壁垒,用户要自己更新并没有那么容易。
用户体验就仁者见仁了,我也觉得大屏幕比较爽,但确实开车的时候看不了几眼屏幕。

⑶ 手机导航与车机导航谁更好用

随着人工智能的兴起,车载智能语音也变得火热起来,各大车企的宣传极尽花哨,用了各种测试手段,最不人性的莫过于让车载智能做数学题!今天我们就来测试一下车载智能语音设置导航好不好用,刚好这两台车都带有Carplay 功能,就顺便测一测车机导航和手机导航的区别。


设置手机网络导航,只需要10秒钟

总结

这次测试实际是通用安吉星系统和吉利G-Netlink智能车载系统的对比,实测表明不同车机系统对于Carplay的使用差别不大,但不同的车机系统本身在智能程度以及导航规划上差别较大,而设置导航最快最准确的,反而还是手机导航。

总体感觉手机还是比较方便一点吧。

⑷ 手机导航还是车机导航好用实车对比给你看,你会用哪个

开长途的时候总会遇到一些自己不太熟悉的路段,那么就不可避免的需要使用到导航,导航总得有一个设备,那么到底是车机好用还是手机好用呢?今天喵哥就自己的使用体验给大家对比测试一下。

综合以上几点,假如车机可以联网尤其是车机装的地图都已经实时更新了,那么喵哥个人建议用车机还是更方便,因为车机装在车上之后整个声音调用车上的音响系统,在导航的时候它可以独立的导航,屏幕也确实比手机大一些看起来要舒服些,但是假如车机不能联网就最好还是使用手机,毕竟对于当前环境而言,一个不能联网不能实时更新路况而且不能实时更新地图的一个车机还是有很大的滞后性,所以是这样的车机就建议大家毫不犹豫地使用手机,只不过是用手机的时候一定要把手机固定牢,以免在使用过程当中发生脱落造成没必要的意外伤害,或者干扰你开车就得不偿失了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 手机导航好还是车载导航好

开车用车载导航还是手机导航,主要还是看你的车载导航配置如何,如果是小屏幕的车机,系统比较卡顿的话,那么还是用手机导航比较好。而如果是大屏幕车机,系统流畅的话,用车载导航也挺不错的。比如一些比较老的车子安装的还是很古老的Windows CE操作系统,这类系统基本上无法安装第三方APP,想要升级地图信息还得额外花钱,非常麻烦。我家的车就是这种导航,用过几次就不用了。


因此如果你的爱车支持Carplay的话,那么使用体验应该会比用手机导航更好一些。毕竟车机的屏幕比较大,无论是操作中控功能还是查看地图导航,都要比手机的小屏幕更方便一些。总而言之,用车载导航还是手机导航,主要看你的车载导航配置如何,如果是大屏幕的高端车机,或者支持Carplay,那么用车载导航的体验也是很不错的。但如果是普通车机,或者配置不够好的话,那么还是用手机导航比较好一些。

⑹ 汽车导航和手机导航比较来说哪一个精确度高

咨询记录 · 回答于2021-03-30

⑺ 手机导航和车载导航的区别 如何选择最适合的

车载导航跟手机导航不同之处在于,车载导航是专用设备,操作更简单,驾车导航专项功能更强一些,但综合功能远远逊于手机导航。手机导航目前完全可以满足驾车需要,而且综合功能更强大,远远超过车载导航。比如,手机导航可以借助互联网提供道路实况,可以提供更详细的地理信息,可以更方便地随时更新,可以提供除驾驶以外其他的骑行、步行等导航功能,可以借助地图之便提供城市公交、地铁、长途汽车、甚至铁路等信息。
下面具体说明:
1、手机导航:启动手机导航的地图软件,打开呈现的就是地图,画面简洁,有立体感,突出道路、街道及各种信息点等,看起来信息非常丰富。它可以给行人使用,作为公交、地铁、的士等交通工具的指南,同时兼顾车上导航的用途,可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息,回避拥堵、事故路段。手机基本都是采用的A-GPS定位方式,所以导航时需要使用流量。
用手机导航作为车载导航,最大的优势是方便,手机就在身边,拿起来就用。中国的地理信息数据的采集是分资质的,高德有甲级测绘资质,网络要借用第三方,采集回来的数据都需要交给测绘局过审,不是想给用户更新就更新的,所以车载导航更新进度是差不多的,所不同的是哪家会更用心采集数据,数据收集更全。
2、车载导航从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航,嵌入式主机,和中控完美融合,一般有7寸,最大有10.2寸显示屏,比起手机5寸左右的显示要直观很多。
1)在车载环境下,支持实景导航(需要硬件支持)。结合摄像头实时采集车外道路实景,利用GPS 信号实时定位车辆位置,方向指示标示直接实时叠加在实景画面上,进行非常直观的画面导航。
2)沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索,并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。大多导航都有这种功能的。
3)车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息,并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道,避免违规或者绕路的困扰。
4)电子眼数据单独升级。这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。

⑻ 手机导航和车机导航,相比之下谁更准确一些

现在的很多人出门的话都特别喜欢用手机导航,手机导航也是非常好的,这也给人们带来了一定的方便。在网络平台当中爆料出,有人表示手机导航和车机导航之间谁更准确一些,其实这也是有着两者不同的用处。但是手机导航确实比车机导航要更加靠谱一些,因为车机导航它没有手机导航更加的精准。而且手机导航也是非常的准确,它也方便人们更好的使用,希望大家能够进行很好的选择。

手机导航十分的方便

很多人出去旅游或者是玩的话,可能都会选择用手机导航。因为去一些陌生的城市,他们根本就不知道一些地方,这个时候手机导航就有着很大的用处。人们也都表示,使用手机导航还是非常方便的,也给人们提供了一定的好处。大家也都特别喜欢用手机导航,这样也方便自己更好的游玩。

⑼ 车载导航好还是手机导航好啊

车载导航优点

一。屏幕大,操控性好

车载导航界面好,屏幕大。支持三维地图显示,同时很多软件都有实景地图。大屏幕,看得很爽。固定在汽车中控台,拥有蓝牙、行车记录、胎压监测等功能,还有就是屏幕一般为7.0英寸以上,并且可多点触控。

二。不要流量,无视信号

可以接收到地球上空24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,从而确定汽车所在位置,主机再处理运算最佳路径,导航精准,无需GPRS或者wifi。

三。续航不用担心

固定在汽车中控台,直接车辆供电,除非汽车没油,,不然根本不存在有没有电的问题。

手机导航优势

一。搜索速度快

手机导航通常是网络辅助【A-GPS】,它快就快在通过周围的的通讯基站粗略确定位置,在此基础上和快就能找到准确定位少则几秒,多则几分钟,但只要附近有移动基站绝对不会超过5分钟。

二。看到实时路况

手机导航可以实时避堵啊,靠谱得情况下还是很方便的啊;实时的交通路况,临时的修路、封路、摄像头、测速播报等等细节的体验是车载导航无法给到的。

三。地图升级方便

手机导航直接在手机上更新就OK了。车载就很麻烦,要去4S,还要钱,折腾啊!

四。性价比高

安装车载导航从几千到万,而具有导航功能的智能手机千元左右就可以买到,性价比更高,更实用。

总结

趋势引导、政策鼓励,车联网将是未来,而导航则是车生活必不可少的一部分。目前在实际应用当中,其实车载导航和手机导航各有千秋,如果是在城市里或者城市间偶尔短途驱车出行,手机导航可以说完全够用,方便快捷,成本较低;但如果是长途自驾游,或者平时开车打电话接电话频率比较高的情况,还是应该选择车载导航比较靠谱。而在未来的车联网时代需要思考的,也许不是要保留谁,而是如何将两者联合、进行优势互补。

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