汽车每年多少公里

⑴ 汽车一年跑多少公里比较合适，全国平均公里数是多少

由于这段时间大家都宅在家里，所以有朋友就脑洞非常大的问喵哥说，我的车子这么久没开了，你说买个车子放在家里也不能开，那么作为家用车一年到底跑多少公里才划算才算合适了呢？

⑵ 小汽车一年一般开多少公里

一年只上下班开车至少需要行驶4800公里。大部分车主每天上下班需要驾驶20公里的路程，如果按照一周5天的上班时间来计算，一个月需要行驶400公里左右，一年只上下班开车至少需要行驶4800公里左右，再加上开车旅游、回老家，总体算下来一年至少需要行驶8000公里以上的路程，甚至有些特别喜欢开车出行的车主来说，一年至少开车行驶15000至20000公里左右。

⑶ 正常汽车一年跑多少公里

两到三万公里。
正常家庭用车一年行驶两到三万公里都很正常，因为一年时间普通人正常代步使用大概就在两万公里左右。
家庭用车一年行驶两到三万公里都很正常，需要注意的是在汽车使用过程中，对于易损部件如轮胎，正时皮带，刹车片，火花塞以及各种汽车溶液的更换需要根据汽车随车的保养手册进行定时更换。

⑷ 一年开车多少公里正常

一般汽车界定正常的私家车的里程数为每年2-3W公里，这也是作为二手车买卖的一项重要参考值。

车辆卖出时的价格受4个因素影响，年限、公里数、车况、市场保有量。
理论上，汽车使用寿命可被分成三种，技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。技术使用寿命是汽车的物理寿命，即汽车从新车开始投入使用直到其技术状况严重劣化，以至不能再用而予以报废为止的全部时间。
一辆车开多久比较划算？从经济使用寿命的角度上说，汽车制造成本、使用与维修成本、管理费、当前的折旧以及市场价格的变化都是重要因素。

⑸ 车一年跑多少公里

一般正常一年2-3万公里
平均一年不会超过10万 第三种 私家车 这个应该是你所比较关心的内容 一般来说 只限于上下班开开 平时节假日出去旅游一下 过年过节出去玩玩

⑹ 汽车一年跑多少公里正常

汽车一年跑1万公里。

大部分人用车的情况来看，汽车一年行驶1万公里属于正常情况。有些人可能只有周一到周五的时候开车比较多，周六周日休息了就会待在家中，很少出门，用车的时候就少了，一年到头可能只跑8000多公里。

注意事项：

汽车上最容易磨损的部位，第1个就是轮胎。轮胎是与地面唯一接触的零部件，汽车使用的频率越高，轮胎的磨损越大。汽车轮胎花纹被磨平，轮胎的抓地力就会下降。一旦遇上雨雪天气，轮胎就容易打滑，因此需要定期对轮胎进行检查，见轮胎花纹被磨平就要及时更换。

第2个就是刹车片，它是车辆制动系统中最重要的零部件。车主每刹一次车，就会对刹车片造成一次消耗，所以刹车片也需要定期检查更换。

⑺ 汽车一年跑多少公里正常

汽车一年跑8000到9000公里左右正常。
就上班族而言，一年至少要跑8000公里左右， 另外如果跑不了3000公里，其实买车也是多余的，其实这是从大部分人开车的频率中得来的， 汽车一年能跑多少公里，这与车主的使用习惯、用途、职业都存在关系。
并且只要住在城市中的朋友，工作地点离自己住的地方应该不会太远，一般情况下，大部分人一天需要开20-30公里的开车距离，如果除去周末不出远门的话，就算一辆车只用于上下班，一年下来也要5、6000公里吧。

⑻ 一般汽车正常能跑多少万公里

如果不考虑经济寿命，只看技术寿命的话，普通轿车保养得好的话能超过50万公里。大修一次还能跑20—30万公里。

世界上开的公里数最多的车，是美国的一个人，1966年的沃尔沃P1800S，开了大概480万公里。那么现在的车，只要车子保养的好，开的爱惜一点，超过100万公里是没有问题的。然而现在基本上没有人能够开到这个公里数。家用车以每年2万公里计算，开15年才30万公里，即使出租车最多也就开个五六十万公里。

影响车辆寿命的因素

影响车辆寿命的主要部件是发动机，还有一些易损和运动件，比较胶套、密封条，油封，轴承等。公里数增多后，首先是发动机出问题，烧机油，动力下降等故障。其次胶套老化导致零件松旷、异响，油封老化导致漏油等。

所以要看的，不是车子的极限能开多少公里，而是开多少公里最经济。一般不超过30万公里是比较经济的寿命，超过30万公里后，维修成本大大提高，油耗也会提高，车辆舒适性下降，所以继续开是不合算的。

⑼ 一部轿车正常的话一年行驶多少公里

家用车一年行驶2万到3万公里是正常的。需要注意的是，更换轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞和各种汽车解决方案等易损件，应根据汽车的使用情况而定。随车提供的保养手册定期更换。

对于汽车来说，转手后会贬值很多。通常情况下，新车的折旧在3年内最快。车龄超过3年的汽车往往会贬值30%左右。再加上买车时交的购置税、车船税和各种车险，如果此时卖车，车主损失惨重。

据研究中心调查，国内车主换车年限为4.5-6.3年。然而，如今随着人们生活水平的提高，花一点钱给中国人买新车的周期越来越短。

在国内二手市场，分水岭一般以5年为基准。主要是车龄小于5年的车辆，车况一般都比较好。这种车辆通常以相对较高的价格出售。

对于车龄超过5年的车辆，各种问题开始慢慢出现，而且每年都在驾驶，问题越来越多。因此，这样的车很难卖出高价。当车辆使用年限超过8年或行驶里程达到40万公里时，即使车况还不错，故障率也会更高。这时候高价卖出会比较困难。所以，如果要换车，最好在5年内转手。