威朗汽车隔音多久

❶ 过年了，携威朗发来一缕红，祝大家鸿运当头

提车已经有快2个月的时间了，再加上赶上年底工作比较忙一直迟迟未发布用车感受。恰逢2020年春节了，估计一年之中我也就这个时候会比较清闲（确切说是不得不清闲），给大家一个参考，仅代表我个人的用车感受。先来个我得“红朗”吧。

最后总结一下，威朗这款车总体还是让人满意，当然也有一些需要吐槽的。就是这个车在刹车的时候（脚从油门到制动踏板过程中）感觉刹车踏板的位置有些高，长时间堵车频繁的踩刹车会感觉小腿累。后来听单位的男同事说这个刹车踏板的高度可以后期去店里给调低一些，这马上也要过节了，过完节去店里再去问问。

❷ 【车主点评:表现优异的家用车 别克威朗】

#选车理由 选择这款车主要是觉得这款车的性价比很高，优惠幅度挺大的。完全符合自己的预算，而且车子各方面的性能也都不错，作为家用车来说非常的好。#最满意 最满意的就是这款车的性价比了，性价比真的非常的高。价格很实惠，而且这款车的外观也很漂亮，家里人都很喜欢。#最不满意 整体都是比较满意的，就是这款车的减震我觉得表现的不是很好。过减速带的时候还是会有一点颠簸感。#空间 整车的空间相当的不错，我也属于比较胖的身材。无论是坐在驾驶位还是坐在后排，对我来说都完全没有问题。没有一点约束的感觉，后排乘坐三个成年人也是比较轻松的。而且后备箱的容积很大。#外观 外观是我比较喜欢的造型设计，整体的设计比较大气简洁，让人看着特别的舒服。而且车身的线条也很流畅。#内饰 本以为这个价位的内饰肯定会比较一般，但是这款车的内饰我还是比较喜欢的。功能一应俱全，做工比较精致，而且用料的话完全对得起价格。新车的味道也没有太大。#动力 动力还不错。起步比较稳定，作为上下班代步的车完全没有问题，跑高速的时候超车也很轻松。虽然不是特别强劲的那种，但是作为家用车来说是足够的。#操控 虽然价格不贵，但是操控感并不差，底盘的调校很不错。车身特别的稳定，方向盘的手感很好，对于新手来说这款车也特别的好驾驭。#舒适性 座椅的舒适性很好，跑长途的时候不会因为座椅不舒服而感到疲惫。车子的空调效果也很棒，隔音的话也完全能够接受。就是减震还是有一点偏硬的。#油耗 油耗的话我也是比较满意的，目前我的平均油耗在6.8左右。这个油耗还是很不错的。

❸ 【车主点评:别克威朗，生活中的小助手】

#选车理由 在已经成家的情况下，需要买一辆代步车。这车就是很好的选择，外观好看，空间满意，看着看着就买下来了。
#最满意 价格性价比高。两年前想买车的时候优惠只有1,2万现在优惠4万多，入手很合适。新款外观大气亮，特别是前翼设计完美，就是后面缩了很多看着感觉用料不厚道了点，相对来说内饰空间都很好，满意
#最不满意 1.没有安吉星，英朗都有威郎竟然没有吐槽吐槽，2, 轮胎看着偏小，16寸的轮胎配这个2米7的车身感觉不配啊。
#空间 空间很充足，175身高，坐后面还是有差不多两拳的空余的，前排位置我老婆开的话移前面点后面位置更加宽裕，三个人完全够用，后排杯架非常赞，小孩子放放奶瓶完美。
#外观 车型大气，外观好看的很，19年新款运动大气。车子前面看着非常大气， 后面看着很有运动感。
#内饰 内饰配置后视镜加热，前排座椅加热，主驾驶电动座椅，配置完美。就差后视镜自动折叠，不过这个对于我来说不是很在乎的。
#动力 其实这个动力对于我来说是还好的。只要你舍得给油，完全不是问题。我毕竟对动力没有太大要求
#操控 转向清晰吧，指向非常准确，方向盘是沉的，厚重，安全，舒服。
#舒适性 吐槽一点， 驾驶位座椅长途开车的话对于腰部支撑不够，累啊，需要腰托，其他的副驾驶和后座都是舒适的。车内隔音还好，噪音不明显，毕竟喜欢听歌，放着音乐噪音忽略。
#油耗 油耗真的不想说，其实对于老驾驶员来说，油耗和驾驶习惯密不可分的，因人而异嘛。

❹ 别克威朗怎么样质量好吗

别克威朗质量好。

别克车的设计很有特色，辨识度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前脸设计，全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合，加强了整体视觉感与时尚感，而凭借着稳重、大气的外观造型，的确吸引了不少消费者。

至于车身尺寸上，新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm，轴距为2700mm。在同级别当中算不上最优秀，但也对得起10万元这个档次的身价。同时，虽说竞争对手很多，也包括不少自主车型，但新款威朗确实看上去要显得有架势一些。营造豪华气氛，确实很拿手。

进入车内其中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感都非常不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质，档次感十足。在营造豪华气氛这方面，别克还是比较拿手的，也是新款威朗的优势所在。

配置方面，新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。

安全系统方面，全车6气囊的配备更是同级罕见，另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达，一个都不能少。将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型，确实有一定的吸引力。

在乘坐舒适性方面，新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞，但在同级别当中不会有过多的投诉，重点是，车辆座椅舒适性非常不错，在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。

动力方面，新款威朗有两种动力总成，其中，1.5LSIDI直喷发动机，搭配6速DSS智能变速箱，配备自动启停功能，释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性。

追求速度的话，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱，无疑是最佳之选，毕竟车辆百公里加速仅8.8秒，综合油耗低至5.8L，带来更快的加速体验，兼顾更低油耗。

总的来看，新款威朗是一款非常称职的家用轿车，整体表现也极其均衡。

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市：

届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。

以上内容参考：凤凰网-10万不到买合资自动挡家轿 别克威朗值得选吗？

❺ 别克威朗有哪些缺点和优点

缺点：

1、车子双离合变速箱有点顿挫感觉，特别克是40码以上油门上去之后突然不踩油门就有点明显；

2、前后车门的门饰板做工不是真皮的；

3、没有倒车影像；

4、威朗起步确实很慢，给油车子缓缓起动；

5、部分路面胎噪比较大，部分路面又比较安静。

优点：

1、车子配备了车载中控设计的手机互联，直接手机映射在屏幕上；

2、外观线条和内饰做工比较实在，中控台的包裹性很好；

3、威朗这个车子的方向盘很轻，操控也是很精准，目前没有虚位，底盘调教的也很好；

4、车子的隔音效果还是很好的，80码左右的速度轮胎的胎噪控制得很到位；

5、方向盘操作很舒服，刹车踏板力度也刚好。

(5)威朗汽车隔音多久扩展阅读

全新别克威朗

2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元。

全新威朗搭载通用汽车最新Smart Propulsion智能科技，进一步强化了“天生爱跑”的动感基因。新车搭载1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。

❻ 新车别克威朗还需要做全车隔音嘛

没有必要做了，
希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 初步定的是别克威朗，最后选择了马自达CX-4，就是隔音不太好！

大家好，我是2020款马自达CX-42.0L自动两驱蓝天品位版的车主，当初选择这款车之前也是试驾了很多车型，像别克的威朗我都去看了好几次，差点就提了这款车。最后还是我一个买二手的朋友开的这款车，我看着颜值也不错，想着他们懂车的人开的车质量应该不会差，所以就去试驾了这款车，一下子就看上了。7月1日的时候，就以15.98万的裸车价首付百分之四十入手了这款车。

油耗方面，毕竟是日系车，所以这个油耗还是挺低的，目前我的这款车百公里油耗是7.5个油左右，这样的油耗我还是很满意的。保养方面，3000公里的时候就可以去4S店免费首保一下，到时候会给更换一下机油和换个机油滤清器！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 别克威朗风噪大吗它动力怎么样

优点：外表时尚,运动感实足,曲线幽美。

缺点：由于我是在国道跑的,油耗量小高。然而我认为可以承受。

外观：外形时尚,动感十足,线条优美。

内饰：喜欢的是黑色的,很有运动感

空间：:后排坐3个人,中间那个位置有点不方便。

配置：性价比还是很不错,毕竟价格摆在那。

动力：:动力强劲,加速快。高速超车很有自信。起步加速很快。

操控：一般,方向盘有点沉。不过高速的时候,方向盘还是很稳定。不会飘。

油耗：由于我是在高架跑的,耗油量小高。不过我认为可以接收。

舒适：座椅很舒服,隔音效果很不错,就是胎噪有点大,

优点：没话说 就是冲着外表去买他

缺点：刚接车,油耗量还没下去,等过了第一次保养应当会降些。

优点：大器、帅气,特别中意前头,前头非常犀利,PP非常丰满。

缺点：油耗仍是小高了,但还在承受规模以内,

外观：大气、漂亮,尤其喜欢侧面,前脸很霸气,屁股很性感。

内饰：不错,很喜欢

空间：前后排都不错

配置：高,实在是高,这个价位能有这个空间,还有什么说的呢?哈哈!

动力：一般,起步肉,加速慢,发动机噪音有点响

操控：没开过太多的车 操控还是很不错 指向精准 指哪打那 就是刹车偏软

油耗：仍是小高了,无非还在接收规模以内,

舒适：座位很舒适,就是后排中间的座位有点高。不过也还能忍受。毕竟不是独立悬挂。