㈠ 全新轮胎能跑多少公里什么时候必须更换新轮胎
所有汽车轮胎都有一定的使用寿命。正常情况下,原装轮胎可以行驶60000-80000公里,或使用3-5年。如果您在崎岖和多沙的地方行驶很长时间,您可能需要在60000公里以内更换轮胎。此时,轮胎磨损严重,胎面摩擦系数大幅下降。行驶时容易打滑,导致车辆失控。有经验的车主会发现,胎面老化部位一般出现在边缘部位,如高胎边或胎肩。长时间日晒雨淋,橡胶表面会出现圆形裂纹。一旦发现这种现象,意味着轮胎的承载能力和质量开始下降,轮胎爆裂的概率大大增加。

㈡ 汽车的轮胎一般能跑多少公里
您好!正常的达到国际生产标准的四季轮胎,在正常行驶,路况正常的行驶下,一般可以使用11.3万公里,就算质量差一点理论上也可以行驶10万公里。
如果行驶习惯好,轮胎质量够硬子啊原有的基础上再加上大几万公里也是可行的。
大多数车主还是比较关心轮胎能用几年,多数私家车一年才行驶1万公里,但轮胎就不是食品,没有保质期,在使用4年这样,就会出现小的裂纹,为了防患于未然应当5年内更换轮胎,有效的避免意外的发生。
拓展资料:
怎样延迟轮胎使用寿命建议每个月开头和跑长途前检查一下轮胎的气压,自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的,行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查。
㈢ 一条轮胎正常能跑多少公里
一般使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。作为一种橡胶制品,轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化,消费者在使 用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀,严格禁止超载、超速使用,并常检查轮胎充气压力,避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。
新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示,一旦标记露出需尽快更换,使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象,行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中,如果钢丝帘线露出,或橡胶破裂都非常危险,不能再使用,需马上更换。此外,鼓包或凹陷也需马上更换。

轮胎使用注意事项
看轮胎表面有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉,有裂纹等,杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
检查磨损状况,胎面是否老化,懂一点轮胎常识的人都知道,每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记,也就是说,这个记号可以用作轮胎磨损的参考值,我国法规规定,轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候,就应该要进行更换。一般情况下,家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。
㈣ 轮胎正常寿命是多少公里主要看这五点
轮胎正常寿命是多少公里?一般来说轮胎可以使用4-5年,6-8万公里左右。不过,因为每个人的行驶路况都不同,所以轮胎的寿命很难有定论,有的车主经常下乡去工地,一副轮胎用不到一年就磨损严重,有的车主的轮胎使用了7、8年还在坚守。所以说这个问题,没有标准答案,但是我们可以通过这几个标准来进行综合判断自己的轮胎要不要更换。
一、使用年限

以上五条,对于我们判断轮胎是否需要更换非常实用,希望大家能够收藏转发,每个人的用车环境都不一样,大家可以根据自己的情况和以上五条标准,灵活判断是否需要更换轮胎。
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㈤ 正常行驶汽车轮胎能跑几万公里
大家都知道轮胎是汽车的重要部件之一,它直接和地面接触,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。那么在正常情况下汽车的轮胎能够行驶几万公里呢?

一般汽车每个月至少检查一次胎压 ,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间是在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气,没必要每个月都去调整。
㈥ 车胎一般可以用几年跑够多少公里就需要更换了
汽车轮胎的使用寿命为5-6年,行驶5-8万公里后必须更换,但由于轮胎一般在5-6年或7000-8万公里内更换,因此没有确切的答案。有人可能会问,为什么?这是因为轮胎的使用寿命与汽车的使用环境相同,汽车的使用习惯、行驶频率和里程都达到了8万公里。无论行驶几年,也必须更换,因为此时轮胎一定磨损严重,容易爆裂,除了要注意轮胎的使用寿命、瘪痕的影响、车辆的质量和环境外。

轮胎的质量和车主的驾驶风格将影响轮胎的使用寿命。在正常情况下,普通国产汽车的轮胎可以每四到五年更换一次。在完整的道路条件下,轮胎的行驶环境有很大的关系。无法确定汽车轮胎需要更换多长时间,事实上,这也是根据车主决定是否更换轮胎。如果车轮超过60000公里,可以更换。
㈦ 汽车轮胎一般开多少公里要更换
轮胎的更换周期,一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然,不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的,毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的,最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,如果出现以下情况的其中一个,都是存在一定的安全隐患,需要及时更换一个新的轮胎。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
轮胎老化
当然,光看轮胎的磨损程度肯定是不够的,因为有些车主平时就很少用车,根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移,肯定是会慢慢出现老化的现象(胎面裂纹、橡胶变硬)。特别是轮胎已经超过更换周期的话,一定要勤俭轮胎的状况,如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当之高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧(非常危险),所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉,毕竟人身安全才是我们的第一要素。
㈧ 轮胎寿命一般多少公里
轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右。
这个也不是绝对的,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系,路面平整的话使用寿命就长,路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎的作用:
1、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
2、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
㈨ 汽车轮胎大概能跑多少公里就需要更换新的了
其实,汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。

不难发现,汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。