汽车馈电要连多久

㈠ 汽车电瓶没了电一般充多长时间就可以打着火了

电瓶没电了如果是想通过发动机来进行充电的话，以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时，所需要的充电时间是比较长的。

因此如果车主发现电瓶没电，比较建议的方式是通过充电机来将电瓶充满电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满。

如果车主是在路上行驶时电瓶没电，可以在无法行驶前将车辆停在路边，向其他车主寻求帮助，通过两辆车之间搭火线的方式来让自己的车辆蓄电池充电。或者车主是可以呼叫拖车将汽车运送到就近的维修店进行电瓶的充电。

没电处理

1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。

不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速。

约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

㈡ 汽车电瓶亏电一般充多长时间

咨询记录 · 回答于2021-10-18

㈢ 汽车电瓶没电了要开多久才有用

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用。

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用,汽车没电会损坏蓄电池,建议长时间不用车,拆下蓄电池负极线。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

汽车电瓶的注意事项：

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况，在停车后也应该将车内的用电设备也关闭，避免长时间不用汽车，而电瓶也依然在消耗电量导致亏电，在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

㈣ 汽车没电后要启动多久才能正常使用 汽车没电后要启动30分钟才能正常使用

车辆没电后启动至少三十分钟。

为了保证电瓶电量的充足,这样行车对电瓶比较损,请检测电瓶容量是否在良好范围。

汽车电瓶的使用方法：

1、养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。

2、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。

3、注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。现在很多车载电器，比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

㈤ 汽车电瓶没电后，需要充电多长时间

汽车电瓶没电后，一般快充4小时左右就充满了。

许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

汽车电瓶的保养方法

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

以上内容参考：网络-汽车电瓶

㈥ 汽车电瓶亏电一般充几个小时

汽车电瓶亏电一般充十二个小时。
如果不需要长时间用车，建议定时启动车的发动机，然后行驶一定距离，这样不仅对电瓶有好处，对整个汽车也是有好处的。电瓶是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，是电瓶为全车电子设备供电。发动机启动后，就是发电机给全车的电子设备供电。
启动发动机时，起动机、供油系统、点火系统都需要运转，而这些系统的运转都离不开电。随着充放电次数的增加，电瓶的性能会不断下降。当充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会减少，所以电瓶的性能也会下降。
如果能保持正确的使用习惯，可以有效延长电瓶的使用寿命。建议不要在发动机未启动的情况下长时间使用车内的电子设备。启动发动机时，不要同时打开空调、大灯等耗电较大的设备。在正常维护时一定要检查内阻和电压的电瓶。如果内阻和电压不能达到规定值，需要更换。

㈦ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。

㈧ 汽车亏电要充多久才能启动

汽车亏电后发动机启动需要充2到3小时。
出现这种情况后不建议让发动机怠速给电瓶充电，如果电瓶亏电了，要去专业修理厂使用专业的充电器给电瓶充电。
电瓶是汽车上一个重要部件，在没有启动发动机的时候是电瓶给全车用电设备供电的；在启动发动机后就是发电机给全车用电设备供电了，并且电瓶也负责启动发动机。
电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的蓄电能力会下降，这会导致汽车出现启动困难的现象，有些车主的用车习惯不好，也会导致电瓶的使用寿命缩短。

㈨ 汽车没电后搭电着车后要运转多久才好

半小时以上。

如果车辆电瓶亏电严重，搭电后需要较长的时间，才能让电瓶的电顺利起动。为了保险起见，一般建议：最好在发动之后，正常跑个半小时以上，才能保证电瓶的电量充足。

汽车搭电启动的方法步骤：

1、掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，可放心处理。

2、这是最为重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。

3、找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。

4、把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。

5、启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。

6、确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖累发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

7、待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。