汽车水箱过高大概能开多久

❶ 车子水温过高继续开会怎样

水温高如果继续开

1、首先气缸垫会烂掉.然后会拉缸。

2、再开久一点缸盖、缸体变形导致发动机熄火，需要大修发动机。建议水温高时不要开了也不要加水打电话等救援这样才能降低最少损失。

3、会导致活塞拉缸，曲轴抱死，严重的发动机报废。

导致汽车水温过高的原因有很多：

1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控

2、冷却介质不足。

①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。

②水或蒸馏水：临时代用。

③水箱盖漏水。

3、节温器损坏。

①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。

②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

解决方法：

1 、运行行驶中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。

❷ 汽车水温过高还能开吗

当出现水温过高时，需立即停车检查，不能再继续行驶，否则容易损坏发动机，甚至需要大修。

水温过高，首先会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏，冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。

其次，因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形，活塞在气缸内运动，引起两败俱伤。所以水温过高后一定不能再继续行驶了。

判断水温过高看三个地方：

1、水温表

2、水温报警灯

3、是否有水蒸气冒出。其中水温报警灯需重点注意，因为它比较醒目，也容易看到，开锅之前它会首先点亮。

水温过高不要立即熄火：

水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。

正确做法：让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

以上内容参考：凤凰网-汽车开锅后还能继续开吗？水温高的常见原因？.

凤凰网-汽车水温过高怎么办？别慌，这样处理就行了

❸ 汽车水温过高，还能继续开吗

汽车水温高不能继续开。正常情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。
发动机温度过高或过低都会造成：磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。

如果遇到水温高或报警时，可以自己先简单检查和判断一下：1、必须马上靠路边停车道，停车后开启双闪灯并放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让（特别是在高速公路上）。
2、不要立即熄火，打开暖风空调到最大档位，这样可以帮助发动机散热，因为冷却水泵是由发动机驱动，如果熄火的话水泵便停转，冷却液将不能继续循环，反而不利于发动机散热，然后继续观察水温表，如果温度不会下降再熄灭发动机。
3、打开发动机盖，检查一下发动机和水箱周围，是否存在漏水的地方。如果存在那就不能再继续行驶，同时再检查副水箱冷却液是否过低。是的话可以添加蒸馏水或纯净水，添加之后如果发现水温恢复正常，那么就可以继续行驶。

❹ 轿车水箱漏水，水温过高行驶了5，6公里会对发动机有大的影响吗

如果你仅仅是漏水，水循环系统中还有部分水，一般是没什么关系的
因为一般车子水温超过95度可能就告警，而发动机气缸平常温度大概200度
开56公里，即便水沸腾，变成过热蒸汽，也估计没事

如果你水是瞬间丢失，那么没有冷却，气缸活塞升温就很快了
具体有没影响就不好说了
你现在加水后发动机还能运行，一般就没事
因为发动机热过后，严重的话，气缸冲毁，轴瓦抱死，不能运动

❺ 汽车水温高还能开吗

汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。

发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。

(5)汽车水箱过高大概能开多久扩展阅读：

1 、运行行驶中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。

❻ 车子开了一个小时,发现水温高,要等多久才能加水

半小时之后。

1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控。

2、冷却介质不足。

①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。

②水或蒸馏水：临时代用。

③水箱盖漏水。

预防汽车水温过高方法如下：

车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，你也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。

❼ 水温高行驶多久会拉缸

汽车水箱已经存在漏水的故障就不建议继续行驶，应该马上靠边熄火停车，拨打救援电话等待救援。

如果继续行驶，因为水箱已经在泄漏防冻液，那么防冻液会越来越少，但是发动机还是在一直工作，那发动机的散热因为防冻液已经越来越少了，所以冷却效果就没了就会导致发动机过热，每部的部件过热膨胀，内部部件卡死，这样发动机就损坏了，需要大修发动机了。

也就是我们俗称的“拉缸”

❽ 车子水温过高还继续开10几公里会怎样

水温高如果继续开1、首先气缸垫会烂掉.然后会拉缸。2、再开久一点缸盖、缸体变形导致发动机熄火，需要大修发动机。3、会导致活塞拉缸，曲轴抱死，严重的发动机报废。



导致汽车水温过高的原因有很多：

1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控

2、冷却介质不足。

①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。

②水或蒸馏水：临时代用。

③水箱盖漏水。

3、节温器损坏。

①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。

②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

解决方法：

1 、运行行驶中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。