汽车股涨过后一般哪个板块接涨

❶ 股市在一年当中板块的轮涨顺序有规律吗

关注板块轮动：每天开盘和收盘时把涨幅局前的和跌幅局前的板块记录下来，并把里面前5名和倒数5名股票涨跌幅，股价都记录下来以便后期跟踪分析。一个板块热点上涨几天后一般会调整几天，这个时候千万不要追高，容易被套。往往资金主力就好像事先商量好了一样一起转向其他板块，这个热点可以关注资金流向，资金流入的板块一般会涨幅惊人，如航空股票：海南航空、中国国航、南方航空等，钢铁板块的：宝钢、武钢等，一定要紧跟一个强势板块涨幅前5位，一般第一天涨停的话不要担心被套，往往会涨了再涨，强势特征明显，第二天、第三天仍会有不错的涨幅。
某一板块启动的信号主要有三点：
1、看涨幅榜，如果在涨幅榜前20名中，某一板块的个股占据了1\3以上时，并且连续一段时期都出现这样的情况，这就可初步断定该板块在启动了。
2、看成交量，如果在成交量中前20名中，某一板块的股票个数占据了1\3以上，并且连续一段时间都出现这样的情况，证明该板块有主力资金在活动，继续上涨的可能性极大。
3、看走势，从高价股、中价股、低价中各选出5—8个有代表性的个股，从中比较他们的走势强弱，如果某一板块走势的个股数量比其他两个板块走势强的个股数量要多，那么这个板块就是我们要找的启动板块。
而某一板块衰落的标志则有以下几点：
1、看涨幅，如果在涨幅榜前20名中，某一板块的个股已不足总数的1\4，并且呈现递减的趋势，这时就要警惕该板块上涨空间已经很少，或者已经涨到位了；
2、看成交量，如果在成交量前20名，某一板块的个股已不足总数的1\4,并且出现递减的趋势，这可证明该板块即将进入整理状态；
3、看上升空间，一般来说，主力从建仓到派发，至少要有50％的上升空间，如果在一个级别较大的多头行情中，某一板块启动后，涨幅不不足50％，可视为低风险投资区；涨幅在50-80％之间可视为风险投资区；涨幅超过80％，可视为高风险投机区，当某一板块股价进入风险投资区、高风险投机区时，就要警惕该板块上升动力已经不足，如果出现滞涨就应该意识到该板块已经涨到位了。
必须知道的A股市场六大定律
1、惯性定律
和牛顿的惯性定律原理是一样的，物体保持运动状态和方向不变的特性叫做惯性。表现在股市中，股价是上涨的，那么如果不出现大的变动，股价会继续往上走；股价是下跌的，那么如果不出现大的变动，股价会继续往下走。这是因为股价趋势向上走的时候，大多数人看好后市，所以买了的人不舍得卖，没买的人则抢着买入，这就使得股票供不应求，自然应该涨了；相反，趋势向下的时候，大多数人不看好后市，所以买了的人抢着卖出，没买的人也不太敢买，这就使得股票供过于求，自然就要继续下跌了。
2、物极必反
涨得多了，自然要跌；跌得多了，自然要涨。这跟《三国演义》开篇词说的是一个道理：分久必合，合久必分。相信大家都知道KDJ指标的用法，KDJ指标中，有一个功能非常重要，就是超买和超卖。超买，表示当时人气非常旺盛，是不是表示可以买呢？当然不是，超买，往往都是该卖的时候了；相反，超卖，往往是该买的时候。股市中一个现象也充分体现了这个原理——风险是涨出来的，机会是跌出来的。
3、风水轮流
我们不敢肯定说A股市场以外的境外股市是不是这样的，但可以肯定的是，A股市场始终都是风水轮流转的。一波大行情往往有四个阶段，分别是：（1）小部分板块或个股启动；（2）行情进入普涨；（3）尚未涨的股票开始普涨；（4）前期龙头板块或个股开始调整；（5）行情进入普跌；（6）剩下的股票全部步入跌途。所以，在A股市场做股票，没能先知先觉抓到龙头，能做到后知后觉抓住补涨股，也能获得不错的收益。不能急，一急，往往使得自己去追买已经大幅上涨并即将下跌的龙头股，而错过后面整装待发的补涨股。按照教徒的话来说：上帝是公平的。
4、违逆大众
善于观察的老股民都知道这样一个规律，那就是当市场大多数人都看好的时候，市场未必会涨；
相反，当市场大多数人都看淡的时候，市场未必会跌。这到底是为什么呢？技术分析爱好者一直宣称，市场永远是对的；基本面分析爱好者一直认为，市场永远都是错的；证券组合理论爱好者则认为，市场有时是对的，有时是错的。同样是分析股市，就有三种完全不同的结论，这充分证明了市场的不确定性。
5、周期共振
这个规律很有意思。当日线趋势向上的时候，如果周线也是趋势向上，那么短期的走势会颇为强劲；当日线趋势向上，周线趋势向下，那么市场只会是一个小的反弹。这是什么原理呢？这是因为，当周线趋势向上的时候，大盘或个股已经聚集了相当高的人气，市场的供求关系是供不应求，所以日线的上涨会比较轻松；相反，如果周线趋势向下，意味着从中长期趋势来看人气惨淡，那么，即使短期有人抢着买入使得短期走势较为强劲，但如果无法改变中长期的供求关系，市场还是会继续向下走。按照同样的道理，我们可以得出日线趋势向下、周线趋势向上和日线趋势向下、周线趋势向上。总结来看，我们可以关注的有以下两个：第一，日线向上，周线向上；第二，日线向下，周线向上。我们应该抛弃的形态也有两种：第一，日线向上，周线向下；第二，日线向下，周线向下。
6、静动相交
没有一直上涨的股票，也没有一直下跌的股票。一只股票上涨一定的时间之后，总要花一点时间来调整一下，以便将意志不坚定的散户洗出去，也让自己有足够多的时间调整仓位；一只股票下跌一定的时间之后，总要花一点时间来横盘一下，以便让贪心的散户来给自己接盘。这其实跟我们跑步一样，一直不停的跑，跑到最后是直接跑进棺材；而跑一跑，停一停，只要有吃，有睡，有地方解决内急，那跑遍全球也不是没有可能。股市其实也是一样的道理。
不同经济周期对板块轮动的影响
在经济复苏阶段，表现较好的是能源、金融、可选消费；表现较差的是信息技术、医疗保健、公用事业。科技类的电信服务和信息技术板块在复苏阶段并没有很好的表现，这和我国科技类板块代表性偏弱，电子类企业更多地集中在加工制造环节，依靠订单生产，而非设计研发环节有关。
在扩张阶段，表现较好的是能源、材料、金融；表现较差的是信息技术、公用事业、电信服务。
金融板块在扩张阶段仍表现较好，但在两次扩张期中金融板块的表现是矛盾的，2002年到2004年的第一次扩张期，金融类的表现排在最后一位，而2006年到2007年的第二次扩张，金融类表现最好，且涨幅巨大，对最后表现有很大的拉动作用。金融板块的表现规律需要更多周期的检验。
在滞胀阶段，表现较好的是电信服务、日常消费、医疗保健；表现较差的是信息技术、能源、金融。
而在收缩阶段，表现较好的是医疗保健、公用事业、日常消费；表现较差的是能源、金融、材料。

❷ 长城汽车股票是什么板块长城汽车如果股价翻倍长城汽车股走势如何

自2021年初以来，新能源汽车板块持续上涨，虽然当中发生了调整，只是依旧改变不了整个板块的攀升。

当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：
宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车创建于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。

有了长时间的发展，公司旗下的五个整车品牌是：哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。

把长城汽车经过简单了解后，关于投资，我们再来看看该公司有什么亮点？值得被我们投资吗？

亮点一：产品优势

我们可以看出在这五个整车品牌里，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型热销，广受欢迎，消费者都很喜欢。

另外公司也用新品牌制造新车型，并不断提高公司产品矩阵，提高抗风险能力。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外，还能增加产品成为爆款的概率，将来，有利于提升公司的发展速度。

亮点二：研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，引荐各国的研究型优秀人才，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

除此以外，公司在2021年上半年给研发投入了18.58亿元的资金，与往年同期相比，上升了52.27%，为公司随后的研发奠定可靠的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内视觉来讲，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已网遍全国各地，县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%，宗旨是便于给客户提供更快捷高效的服务。

况且在海外，公司开设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目，截止现在在海外市场中除了有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车行业越发景气的发背景下，国内新能源汽车的渗透率也在快速提升，假设以这样的态势发展，未来超越燃油车市场的趋势愈加明显，可看出来新能源汽车拥有的发展潜力是很可观的。

另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策，这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间，来日可期。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❸ 汽车股普遍上涨，龙头市值仍不及新势力

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 牛市各种板块股票的上涨顺序是怎么样的

ST的一般先涨 这类股票庄家密集 盘子小 可操作性强 你看看ST金泰 ST华控等等就知道了

小盘股肯定是略先涨

之后是概念股 比如猪流感概念股的 华兰生物这一类 医药股

大盘股最后涨 比如中国石油 建设银行 工商银行

❺ 在股市中，什么板块的股票涨落和涨停的趋势比较明显

股票是一门大的学问，他绝对不仅限于一两只股票，对于股市而言，股民们都是其中的一颗棋子，如果你不能及时抽身，就会深陷其中。股市中有各种各样的股票，对于股票的选择也有非常大的学问，有的股票比较稳定，风险很低，当然，收益也不高，有些股票的涨停幅度非常大，发展趋势不稳定，你选择哪种股票就要承担哪种风险。你买股票吗？你喜欢买什么板块的股票，你认为什么板块的股票涨落和涨停的趋势比较明显？让我们一起来交流一下吧！

一.白酒板块的股票涨停明显。

对于涨停明显的股票，我是很有发言权的，因为之前在朋友的劝说下，终究抵挡不住诱惑，购买了白酒板块的股票。本来想着自己有足够的自制力，可是在股票下跌时，还是忍不住不停的补仓，最后也是以赔钱收场。

❻ 哪个板块和“汽车板块”的走势刚好是相反的

从宏观上来看，只要汽车板块兴起，一定是经济稳定，且通货膨胀率低，从这角度上来看，那些通胀受益版块和汽车板块相反 比如零售业，贵金属业。

❼ 股票各个板块涨幅的先后顺序

根据10多年的经验来看：往往一波行情起来的时候都有些很多的板块先后起来，这样做一个承上启下的作用。
1.率先的一般都是：银行。券商，信托，保险等板块先动
2.参股金融和地产，以及基金重仓的板块。
3.有色金属，能源，紧跟其后，
4.水电煤，纺织，化工等传统行业
5.垃圾股

❽ 整个汽车板块，几乎只有比亚迪在涨，这是为什么呢

1、汽车市场回暖。汽车产业虽然受疫情影响损失较大，但是长期稳定向好的态势没有改变。据中汽协销量数据显示，9月新能源汽车销量为13.8万辆，同比增长67.7%，环比增长26.2%。中汽协预计今年新能源汽车销量有望超过100万辆。2、政策支撑。2020 年 6 月 22 日，工业和信息化部发布双积分政策，自 2021 年 1 月 1 日起施行。新政策主要有两个变化：一个是下调单车新能源积分提升达标难度，另外一个是将新能源汽车积分比例要求从 2018—2020 年的 8%、10%、12% 提升至 2021—2023 年的 14%、16%、18%。 3、汽车产业。在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。

❾ 牛市的板块轮涨顺序是什么

历史A股牛市都是分阶段性的，每一个阶段性都是会有不同的热点，所以会造成牛市行情中板块都是轮番上阵，并非是一成不变的。

总之真正想要弄清楚牛市的轮涨顺利，一定要先弄清楚股市走牛的阶段性，只有把牛市阶段行情搞明白，哪个阶段哪些股票会成为热点，只有这样就很容易摸透牛市的轮涨顺序了。

根据A股历史牛市，每一轮牛市的都是会分为四个阶段性的行情，具体情况如下：

第一阶段，称为牛市初期，也就是牛市底部行情。

第二阶段，称为牛市中期，也就是牛市进入加速期。

第三阶段，称为牛市假期，也就是牛市的高峰期，赚钱效应最高的行情。

第四阶段，成为牛市末期，也就是牛市即将结束，即将进入转为熊市了。

这个时候轮涨的就是那些垃圾股了，轮到一些滞涨股票开始成为热点，由于这些股票还在低位，很多资金愿意进入这些资金去炒作，推高这些股。

所以根据牛市轮涨的顺序具体分为以下：

1.金融股（证券、保险、银行）

2.金融股和周期股（房地产、有色、煤炭）

3.中小创各大题材股（互联网、大数据、软件）

4.垃圾股（ST股、微利股、永不分红股）

牛市行情轮涨的如以上四大顺序，现在总结出来分享给大家，希望投资者们可以用心去感受，仔细根据这个轮涨的顺序去把握整一轮牛市。

只要弄清楚牛市所处的阶段性位置，然后就可以推测出牛市轮涨的股票，这样在牛市把握起来比较顺利，一轮牛市下来赚不少钱，祝大家好运。