汽车半轴在哪个位置

① 汽车半轴是什么样子的有什么作用坏了会出现什么情况

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

② 什么是汽车半轴

差速器输出端，到车轮之间的那条实心轴，就是半轴。它就是用来负责把驱动力传递到车轮的部件。
前驱车的半轴自然在前轮，后驱则在后轮，四驱车则前后轮都有半轴。

③ 什么是汽车的半轴

半轴（Driver Shaft）也叫驱动轴（CVJ，CV joint，constant velocity joint）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。

半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

(3)汽车半轴在哪个位置扩展阅读

驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：

1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。

2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。

3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。

④ 半轴齿圈在汽车什么位置

你说的齿圈是ABS感应齿圈吧，在车轮内测，半轴上的

⑤ 什么是汽车半轴

半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。

现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。

全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。

半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。

⑥ 半轴齿轮按在汽车的哪个部位以及作用

半轴齿轮，安装在差速器总成上，汽车传动半轴，一端用花键连接半轴齿轮，另一端连接汽车驱动车轮。后驱动的汽车，差速器总成在“后桥包”里；前驱动的汽车，差速器总成在变速器里，此时的变速器应该叫做变速驱动桥。

⑦ 汽车半轴在哪里

暂时不可以啊

⑧ 半轴连接车轮的部位是哪里 车桥连接车轮的位置又是哪个

通过轮芯连接，半轴是外花键，轮芯是内花键，对车轮起支撑的是悬架系统，不是半轴。
半轴与车轮是花键连接的， 半轴两端各有一个万向节， 连着的就是花键， 一端连在车轮轴上， 另外一端连接在变速箱输出端上， 两根半轴带动两个车轮。 因为有万向节和花键， 车轮可以转动角度而不会影响半轴动力的传递， 就是这个道理。