‘壹’ 汽车和摩托车哪个更好玩有趣
好玩与否各有千秋。
摩托车的好玩我认为可以分为两种,一是车本身好玩,二是使用摩托车出行好玩。
第一种是摩托车本身的价格普遍低于汽车,所以玩车的成本就会低于汽车。摩托车的部件和复杂程度也是相对低于汽车,因此普通的改装摩托门槛也会低很多。再者,玩车玩车,肯定是希望多玩不同品牌,不同类型的车,那么对于汽车而言,换车的成本就远高于摩托车了,也就是说摩托车对于汽车而言更保值一些,可以用用更少的钱驾驶更多种类的摩托车。
再从炫酷角度说,汽车品牌对于妹子们其实都比较熟悉了,高端的品牌妹子一眼便知,所以轻易的糊弄不过去啦。而摩托车呢,妹子们就没有那么熟悉品牌啦,只要外观炫酷,声音够骚气,妹子们就会投来仰望的目光,这也正是很多机车手骑摩托的原因之一吧
‘贰’ 摩托车和汽车哪个快
摩托车更快
1,世界最快、最昂贵的摩托车——道奇·战斧 车重高达680kg,速度超过600km/h最高车速高达644km/h,为当今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“铃木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售价高达55万美元.
2,地球上最快的车 ThrustSSC ,极速达到 1281 km/h。有别于保时捷或法拉利等跑车,这车使用的是两台通用电器为 Lockheed Martin F-104战斗机用的涡轮喷射引擎,提供39000匹马力。
他的动力是向前的,并没有向上的升力!
‘叁’ 摩托车与汽车那个好
各有各的好吧,摩托车在停放方便上以压倒性优势取胜,安全性不如轿车,刮风下雨烟尘大的时候汽车好,操控性上俩轮没四个轮子稳定性强但感觉上摩托更好可以用身体转向,经济性摩托好自重低而且排量一般比较小,装载能力汽车要强悍太多。摩托不方便是因为好多城市限行不如汽车好
‘肆’ 汽车和摩托车哪个舒服呢
汽车开得舒服服
‘伍’ 摩托车、汽车选哪个
1. 对于那些在写字楼里工作的白领来说,一辆合适的出行工具是最重要的,他们每天都会在家和公司来回奔波,要是没有辆合适的工具,那是多么麻烦的事。不过多数人都是开车去上班的,也有一些骑摩托车的,剩下的就是每天挤公交地铁了,如果相比的话,坐公交地铁是最省钱的,但也是最麻烦的,有时候等车的时间都能到公司了,所以有能力的人都不会选择这样出行的。很多人都有些犹豫,到底是骑摩托车划算还是开车划算。有些年轻人喜欢骑着摩托车上下班,每天只要看到他的摩托车,就知道他已经到公司了,而且不管是多热或多冷的天气都是如此,很多人对此还是不明白的。其实摩托车对他们来说不光是用来上下班的,更重要的是一种爱好,这些人可能也有自己的汽车,只是在有需要的时候才会使用,如果是一个人上下班,通常都会骑摩托车。
2.对于这些骑摩托车的人来说,他们上班的时间只需要20分钟,但要是开车的话可能就要一个小时了。因为每天到了高峰期,大多数的人都会开车上下班或是去接送孩子,堵车的现象特别严重,他们不想把这个时间浪费在路上,要是骑摩托车的话就可以节省很长时间,这段时间可以做很多事,而且很多人上班没必要非得开车,把道路留给那些有需求的人不是更好吗?
3.摩托车和汽车同样是烧油的,虽然摩托车加油更频繁,但排量上跟汽车相差很多,油耗上自然会减少,况且还对环境有好处,毕竟排出来的尾气较小。从各方面来看,骑摩托车上下班都是比较完美的,汽车就显得有些不足了。要是一个人开着车去上班,不仅很浪费油,而且也要面临着堵车,同时对环境也造成很大污染,所以不如骑摩托车方便又环保。
4.可以看出,要是纯粹的上下班,骑摩托车的优势会更大一些,虽然有的时候也要面临着恶劣天气,但给那些接送孩子的汽车留了道路,让孩子可以避免堵车,同时也可以省钱,还可以保护环境,确实是个不错的选择,在我看来,骑摩托车上下班要比开车更加划算,方便了自己也方便了他人个人观点,希望对您有帮助。望采纳,谢谢
‘陆’ 汽车和摩托车哪个更好,本人平时上班代步用,不跑长途
这两者没有可比性。
1、就安全性与舒适性,肯定是汽车。上班就可能刮风下雨太阳晒。摩托车在这种情况是很难受的。
2、就便利性及养护使用费用,摩托车肯定要少不小。汽车一年的费用及保养保险,买辆新摩托车肯定是没有问题的。而且在城市拥堵时,摩托车的快捷,是汽车不能比的。所以,这得由自己去选择。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
‘柒’ 买摩托车好还是买汽车好,烦恼中,郁闷,纠结,不知道如何选择。
本人月收入6000,买摩托车比较好。
在舒适性上,整车高度吻合人体工学构造,黄金三点坐姿773mm鞍座高度、159mm离地间隙均充分考量。而中央减震器、17英寸宽幅轮胎、碟刹、ENG平衡轴等的设计及配置,让出行更加安全舒适。
主要的缺点:
化油器的腔体内部太短,也就是包裹真空膜柱塞的腔壁前后高度不够,还有加工精度不够,内壁孔径过大,造成配合间隙大。柱塞上下活动时,发动机的吸气,让前后产生的拉力把柱塞向发动机侧移动,从而磨损靠近发动机的一侧。
‘捌’ 汽车和摩托车哪个更好玩
这个只能看个人,摩托车更有驾驭感,但是要吹风淋雨,汽车呢就比较安全,比较舒服一些
‘玖’ 摩托车和汽车哪个快
同意
要看什么路况和对手
一般国内来说摩托车大多都比汽车慢
原因是国内摩托车大多数都是250cc以内的代步车
别说公升级的车
就连400以上的车路上都很罕见
所以造成大多数人认为汽车要快于摩托车来了
说回来了
路况也很重要
爬山涉水或者纯粹赛道这类极端好和极端差的环境下
汽车绝对撑不过摩托车
因为攀爬用的摩托车走得了的路汽车都开不拢
而公升级的车改了限速
兰宝就只能看看他的尾灯而已
但是偏偏城郊泥泞路、砂石路、雨雪路这类路况是汽车的强项
因为摩托车毕竟两轮子只有一个平面
在这种路况上稳定性比汽车差得远
所以对比没有绝对
只能相对
希望可以帮到你
‘拾’ 汽车和摩托哪个更好玩
好玩与否各有千秋。
摩托车的好玩我认为可以分为两种,一是车本身好玩,二是使用摩托车出行好玩。
第一种是摩托车本身的价格普遍低于汽车,所以玩车的成本就会低于汽车。摩托车的部件和复杂程度也是相对低于汽车,因此普通的改装摩托门槛也会低很多。再者,玩车玩车,肯定是希望多玩不同品牌,不同类型的车,那么对于汽车而言,换车的成本就远高于摩托车了,也就是说摩托车对于汽车而言更保值一些,可以用用更少的钱驾驶更多种类的摩托车。
再从炫酷角度说,汽车品牌对于妹子们其实都比较熟悉了,高端的品牌妹子一眼便知,所以轻易的糊弄不过去啦。而摩托车呢,妹子们就没有那么熟悉品牌啦,只要外观炫酷,声音够骚气,妹子们就会投来仰望的目光,这也正是很多机车手骑摩托的原因之一吧!
第二种是出行中赋予的意义不同。有句话四轮承载肉体,两轮承载灵魂。可见,摩托车出行或者旅游是一件多么放飞自我的事情,一场说走就走的旅行,如果你开车那么只有驾驶在公路上,但是摩托车就不同了,不受道路的限制,能够发现更多的风景和偶遇。
也许有人说,汽车下雨不怕,大太阳不怕。是的,摩托车雨天不好骑,冬天冷夏天热,但是有种愿意叫做花钱难买我愿意,这就是一种精神,一种开车族无法理解的情怀,因为无论阴晴雨雪,都抵挡不住一刻躁动年轻的心!
1、驾龄二十八年,如今也六十四岁了,全身九处骨折,右臂现在还打着钢板,骑坏四辆摩托了,现在还每天平均一百公里,如果一天没出去玩,吃饭都不香!
2、 每次戴上头盔,套上手套,跨上摩托车,就觉得自己又回到20岁,可以在无人区一天骑了826公里而依然兴奋不已,可以在零下9度的阿里地区翻山越岭跑到半夜2点而精神抖擞,今年43,依然爱摩托!
3、曾经我是个车手,大排是最爱,后来一场车祸让我和死神擦肩而过,恢复期一瘸一拐照样魅力四射认识了我老婆,如今婚姻美满事业小成儿子八岁,还是喜欢摩托但是换了路子,不再追求速度也不再耍帅,250越野车一台去林区走走停停!
4、我自己有一辆本田飞度,但我还是会经常骑摩托车,没什么,就是感觉骑摩托车才能真正释放自己,下班后可以减压,说骑摩托车是因为买不起小车的人,是没有爱上摩托车的人
摩托机车一般都是比较有力量性格比较奔放的人去开的,显得很酷很有个性,但也不是一定的,万事都没有那么一概而论的说法,汽车也有很奔放潇洒的车型适合性格强悍的人,总之一句话,自己喜欢就好,没有什么固定搭配.