汽车抛光多久能抛穿一台车

⑴ 汽车抛光打蜡多久可以拿车

3、5天就可以拿车了
两个月一次打蜡、抛光一次合适。
汽车打蜡的步骤：
1、洗车去污：洗净车上的污泥和灰尘，并用毛巾擦拭干净。
2、涂抹车蜡：使用车仆打蜡专用海绵擦将车蜡均匀涂抹车漆表面。
3、漆面上光：待蜡膜干燥后（15到20分钟），用车仆超纤维毛巾擦拭。

⑵ 汽车抛光要多久时间可以搞定

这个并不能有准确的时间，要看情况而定

可以一起做，但是要分先后顺序。
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车打蜡
打蜡，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

⑶ 汽车多久抛光一次合适

新车两年抛光一次，之后每隔三年抛光一次；如果汽车保养良好，可以4年抛光一次。汽车抛光是在油漆的表面进行的，抛光时会对面漆进行抛光研磨，这会让面漆变得越来越薄，除了抛光还可以通过打蜡或封釉的方式来保护车漆。抛光指汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

⑷ 汽车一般多少时间抛光

汽车抛光不限定多久时间一次，但是抛光专家提醒，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。，根据气候等外部条件随时调整。保持汽车抛光的抛光方向的一致性，应有一定的次序。严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。

汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

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汽车抛光的作用及原理

1、消除漆面细微划痕（发丝划痕）。

2、治理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹，进而达到光亮无瑕的漆面效果。

3、抛光艺术实质。抛光之所以能产生光亮无瑕的漆面艺术效果，是与其艺术实质密不可分的。抛光的原理，抛光擦材料的的选择，抛光工艺。

原理：抛光是在抛光盘和抛光剂和漆面三者之间进行的，抛光盘配合抛光剂在漆面擦磨产生静电，同时产生静电的作用下，孔内的赃物被吸收，抛光盘又把漆面的微观氧化磨掉，并将细微的划痕拉平填满。

另外在抛光过程中抛光剂中的一部分又融入漆面，使之发生还原反应，最后得到清洁如新光滑亮丽的漆面。 材料的选择：主要是抛光盘和抛光剂，在抛光作业前应根据漆面的质量（普通漆和透明漆、漆面的厚度、耐磨度和硬度等）去选择抛光盘和抛光剂。

⑸ 汽车的抛光时间要多久

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
导航
结构组成
 
工作原理
 
待测参数
 
优点
基本思想
在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。

⑹ 汽车抛光打蜡需要多少时间

保养主要看是全方位保养还是单一项目的保养，单一项目例如发动机保养，时间在1小时左右，刹车保养时间在2小时左右，因为要仔细检测刹车片厚度，顺便逐一检查每个轮胎的动平衡等；汽车抛光时间取决于汽车漆面划痕程度和施工人员的技术，3小时左右能搞定，但一般抛光以后还要打上一层漆面还原蜡，所以，抛光加打蜡总体时间在3个半小时左右。

⑺ 汽车全车抛光按标准流程做要多久

每家店或者每个品牌的标准不一样,而且新车和有不同划痕程度的车时间也不一样。从1-6小时的抛光
作业时间
都有。

⑻ 车辆抛光需要多长时间

这一并不可以有准确的时间，要看状况而定:

这一并不可以有准确的时间，要看状况而定:
1、车子抛光没有固定的时间，抛光的目的是出于除去车漆上得浅划痕和氧化层，添加车漆的光亮度，有需要才抛光，抛光对车漆有一定的损坏，但损坏度有限，一定不要对抛光有心理负荷;
2、车子抛光就是车子美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给车子做一次抛光。由于封釉镀膜必须先经过抛光，并且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这一是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉维持时间十分短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么不同之处;
3、整车抛光一定不要频繁，由于抛光对车漆有损害，个人提倡新车两年内基本都一定不要整车抛光，局部轻微划痕可以做，老车可以视状况做整车抛光。大多数3到4个月做一次抛光就相当合适。

⑼ 汽车抛光一个车能做几次

一般来说5次以内吧！车漆会越来越薄，所以并不是抛光变成崭新的就是好的。平时可以打蜡镀晶等等。