内燃机汽车和电动车哪个能量好

㈠ 使用电动汽车能效高还是汽油汽车能效高

纯电动车的燃油效率更高是不争的事实，这其中和电动车与内燃机车完全不同的工作方式有关。我们常见的汽油车需要点火启动发动机，一旦发动机启动，发动机就要持续消耗燃料（除了少数带有自动启停功能的车），而且在低速状态下，燃烧效率有限，动力有很多损失在机械传动上，导致内燃机尤其在低速、走停切换频繁的状态下非常耗油。

而在不同的国家和地区，这个数值还可以更低。比如核发电占到80%的法国，风力发电达到20%的丹麦，在这些国家和地区纯电动车的环保性就更高了。可能部分朋友还会疑惑，经过多次能量转换的电动汽车，为何效率能比内燃机汽油车更高？其实，问题的答案在火车上就可以得到解答。在电力充足的国家，基本上电力机火车都替代了内燃机火车，最大原因就是电力机车效率高很多，目前火力发电技术效率可以达到40-50%，而内燃机发动机效率最多不过30%，因为更大更齐全的发电设备，效率肯定要比车载设备更高。此外，电力机车不需要搭载笨重的内燃机发动机，电动机的体积和重量都比内燃机小多了，因此可以节省不必要的重量，增加效率。所以目前大部分国家的铁路都尽可能采用电力机车，而且也只有电力机车才能发展出高铁，也说明电动机的实力更强。

而纯电动车则完全不同，电机可以完全自由的调整动力响应，比如在等红灯的时候，发电机不会耗费一丝电力（当然车载电子设备会消耗一些能量），而基本上电力消耗和车速是阶梯关系，你开得多快，电力就等比增长多少。这也是为什么纯电动车在市区内行走时反而续航里程更长的原因。其实我们回头看看混合动力车就可以发现，这类车的电力完全来自内燃机充电，仅仅是这么一点电力存储到电池中，就可以让混合动力车节省下非常多燃油，可见电动机在中低速下的效率之高。

而且不可忽视的事，发电厂所在的位置可以远离居民区，并且可以集中管理污染物，这比汽油车直接在市区内排放废气要环保、干净、而且健康得多。
来源：http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1207/2012168_2.html
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㈡ 新能源车与传统内燃机车区别有哪些

传统燃油汽车和纯电动汽车，他们的差距还是比较大的。不同之处。
一、驱动汽车使用的能量不同。 传统燃油车要想让汽车跑，必须添加燃油，不管是柴油还是汽油。 纯电动汽车使用的能量是电力。它的电力来源于汽车电池的储备。
二、排放标准不同。 燃油车的排放物当中包含大量的废气。废气当中包含一氧化碳、二氧化碳、硫化物、铅、镉等重金属物和一些微粒子，排放到大气之后，会对大气造成污染。 纯电动汽车行驶的时候并没有废气的产生。属于节能环保车型。但是并不代表它对环境没有污染，因为它的电池也是有使用寿命的。电池使用完毕之后，如果处理不当，也会出现污染环境的问题。
三、出行方式有了不同。 燃油车出行只要没有了在路上就可以选择加油站加油。跑长途跑高速都不用担心燃料的问题。因为服务区之类的加油站还是非常多的，覆盖面非常广。 纯电动车出行，如果跑长途跑高速，那么就需要考虑里程问题，里程越长，对纯电动汽车考验越大。基础设施，比如充电桩，并没有覆盖那么广。所以在出行方面可能不如燃油车那么方便。
四、体验不同 传统燃油车是利用热效率转化成动力。在低速起步的时候，没有纯电动汽车扭矩大，电动车起步快，加速快，哪怕是在拥堵的城市之内，电动车的乘坐舒适度要比燃油车要好。电动车的噪音要比燃油车噪音小很多。
总结：传统燃油车和新能源纯电动汽车，它们的不同之处还是有许多的。比如说购车之后上牌的问题。传统燃油车需要排队等号。而新能源汽车可以直接免费上牌。诸多的不同也就导致了车型的多样性。能满足人们购车需求的电动车越来越多。因为趋势不可逆。

㈢ 电动汽车新能源汽车与传统内燃汽车性能比较

今天来给大家盘点一下燃油车跟新能源车的好处与缺点，给想买车的小伙伴做个参考。
首先是燃油车：
1、从续航方面来说，因为传统能源加油方便，所以燃油车不会因为出门旅游，跑长途等而担心续航不够，而且燃油车在冬天以及夏天都可以很放心的使用空调，不用像新能源车一样担心电量不够。
2、车辆的使用寿命方面，传统的燃油车比新能源车使用寿命更长，不用去考虑跟新能源车一样频繁跟换电池。
3、从保值方面来说，新能源车的保值率是比不上燃油车的，如果打算以后跟换汽车，那么就要考虑到保值这块的问题。
4、缺点方面呢，燃油车因为油价的高涨，导致燃油车的用车成本非常的高。

接下来我们介绍新能源车：
1、新能源一直是国家扶持的政策，尤其是新能源车现在还享受着政府补贴，买一辆新能源车可以省下不少钱。
2、同时因为个别城市限牌的原因，导致燃油车上牌非常麻烦，而新能源车因为不限号，更方便出行。
3、环保方面，新能源汽车不采用燃油动力装置，不需要柴油，汽油，而是清洁能源，比如电，太阳能，等，减少二氧化碳的排放。
4、缺点方面也非常明显，做不到像燃油车那样随时加油续航更久。

但是对于领克PHEV汽车就很好的解决了新能源车与油车的问题，综合了燃油车跟新能源车的优势。既做到了省油续航长又做到了环保，是一款非常棒的油电混动汽车。

㈣ 如果考虑同样依托石油，考虑从开采到终端应用各环节的效率，那么电动车较内燃机汽车是否真的更节能

电的来源比内燃机要多，可以用煤、水利、太阳能、潮汐、风能、燃烧垃圾等获得电能。除了燃煤外，其他的能源都是绿色的，在能量转换过程中，从一次能量到汽车行驶转化次数较少，用电是更节能的。内燃机：燃料化学能燃烧—热能—机械能，最大效率约35%；燃煤机组—蒸汽—发电—电机最大效率约30%；其他如风能：风—发电—输电—汽车电机预计效率可达60%。
个人观点仅供参考

㈤ 请问买车的话是选择电动汽车好还是燃油汽车好

买车到底该选择电动汽车还是燃油汽车，这个问题已经成为了想买车人士很纠结的一个问题。但我个人更推荐的是燃油汽车。

有些人可能会考虑到新能源是未来的趋势，觉得燃油车可能在不久就要被取缔，但是目前燃油车的位置还是无法撼动的。等真正是新能源汽车的天下之后，你再换车也还是来得及，我觉得，最近想买车的不用担心这个问题，电动汽车成为主流至少短时间内是不可能的。

㈥ 你认为是燃油汽车好，还是电动汽车好呢

最近总听到有人说新能源汽车有多好，比燃油车这里也强，那里也好。我就纳闷了，新能源汽车这么好为啥现在大多数人买的还都是燃油车呢，为啥各大汽车厂家收入来源的大头还是燃油车呢？

燃油汽车发展了近百年才到达如今臻至完美的技术，我们不可能也做不到随便抛弃几代人的心血，或许在未来的某一天新能源汽车技术成熟了，超越了传统燃油车，到那个时候燃油车一定会被它取代，我也希望那一天早一点到来。但是眼下不好意思，新能源汽车请让一下，燃油车还是老大。

㈦ 同等价格的燃油汽车和电动汽车，各自都有什么优缺点

电动汽车的发展可以说越来越受到消费者的青睐。随着我国新能源汽车的快速发展和电动汽车租赁运营模式的兴起，电动汽车逐渐进入公众视野，成为人们生产生活的一部分。但是相对于历史比较悠久的燃油车，人们对电动车的使用还是比较陌生的。

容易照顾，结构简单，使用维护方便，经久耐用，是电动车运行成本中最大的亮点。与传统燃油车相比，电动汽车操作简单，结构简单，运行传动部件少，不需要更换机油、油泵、消声器等。，并且不需要添加冷却水。维护工作量更少。如果电池质量过硬，使用寿命会比燃油车长。它应用范围广，不受环境影响，这是电动车的另一个优点。比如没有通风的地方，冬天温度低，或者高空没有氧气的地方，内燃机车要么不能工作，要么效率降低，而电动车几乎不受影响。虽然电动车续航里程在寒冷气候下会打折，但对性能好的电池影响不大。

㈧ 电动的汽车和燃油车在动力上有没有差距

我相信很多习惯开燃油车的车主开电动车的时候都有些不舒服。这主要是因为纯电动车和燃油车的驾驶感受不同。其实除了发动机和电机的区别，变速箱的使用也有很大的差距。目前市场上的纯电动汽车只装一档变速箱，燃油车可以装AT、CVT、DCT等各种变速箱。正是因为变速箱的不同，消费者在试驾时会有完全不同的体验。那为什么燃油车热衷的变速箱只在电动车上安装一档变速箱呢？燃油车之所以需要变速箱，是基于自身的先天不足。要解释这一点，必须看发动机的特性。根据发动机特性曲线分析，低速时不能输出扭矩，高速时汽车最大输出扭矩会减小。

汽车发动机大功率运转时间比电动发动机长很多，长时间运转功率更高！内燃机可以长时间大功率工作，但电机实际功率小，不能保证长时间大功率输出。而且电动车受电池容量限制，不可能长时间大功率工作。但大部分汽车不需要长期大功率输出，电机完全可以满足汽车的动力需求。而且电机最大的特点就是低速大扭矩。即使发动机和电机扭矩相同，电机的动力性能也比发动机好。动力来得早，只要转动就能发挥最大扭矩。但发动机的最大扭矩需要转速来支撑，达到一定转速才能发挥最大扭矩。所以在动力性能方面，尤其是加速前半段，电动车动力性能更好。

㈨ 电动汽车动力强还是内燃汽车动力强

以现在的技术，内燃机的动力比较强。望采纳