哪个汽车品牌最先造口罩

⑴ 继造口罩、螺蛳粉之后 神车五菱又为国争光了

五菱除了有神车称号之外，还在今年疫情期间出尽风头，先是改造生产线，全力生产口罩、防护服等医疗器材，后接推出特色小食-螺蛳粉，为疫情期间消费者枯燥的居家隔离，提供了更多的饮食选择。
日前，上汽通用五菱宣布，CN180S出口南美项目的NS车正式下线，该款NS车型对应的就是国内的宝骏510，是宝骏品牌出口南美的第二款车型，新车将悬挂雪佛兰车标在南美销售。
宝骏品牌首款出口南美的车型为宝骏530，代号为CN202S，新车挂雪佛兰标售往南美，以全新一代雪佛兰科帕奇的身份进行销售。
宝骏汽车除了在南美销售之外，还登陆了印尼、印度等东南亚市场，并且销售成绩还不错。据此前上汽通用五菱发布消息，南美版宝骏530在厄瓜多爾尔尔市场上市不久，就已获得销量冠军头衔，并且在南美细分市场销量份额排名第3位。
东南亚市场方面，宝骏530自2019年在印尼上市以来，销量迅速提升，基本能进入中型SUV市场销量前3名。而在印度市场则更厉害，印度每卖出2辆中型SUV，其中就有一辆是宝骏530，而今年第一季度，宝骏530的市场份额更是超过了52%！
根据五菱官方发布信息称，五菱1-4月出口量近2.9万台，其中宝骏530就出口超过1.9万台，占比超六成。
其实，除了五菱、宝骏品牌出口海外市场之外，像吉利、长城等自主品牌都已在海外市场取得骄人成绩。
以吉利汽车为例，大家对吉利“买买买”的手段都比较了解，先是收购了澳大利亚DSI变速箱工厂及技术、后以收购或入股形式，将瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、德国戴姆勒、英国路特斯等汽车品牌悉数掌握。这也只是吉利海外市场“买”的表现。
至于“卖”的表现，吉利汽车响应国家“一带一路”号召，在白罗斯等国家建立工厂，以Emgrand（帝豪）品牌名进行销售。按照欧亚经济联盟相关规定，在白罗斯生产的汽车向俄罗斯出口，本土化水平不应低于50%，而吉利白罗斯工厂的本土化水平已经达到52%。像博越、博瑞等大家朗朗上口的车型，在当地也有生产销售。
凭借此前吉利入股马来西亚宝腾这步重要的棋子，让博越顺利以宝腾X70的身份进军马来西亚市场，这是博越继科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、白罗斯、俄罗斯以及智利之后，登陆又一个重要市场。从吉利汽车发布2019年上半年财报数据来看，吉利汽车出口量在2019年上半年就已经比2018年同期增加了344%，涨幅尤其明显。
再说一下我国汽车出口里程碑一样的奇瑞汽车，奇瑞汽车2019年全年销量为74.5万辆，尽管比2018年全年销量微降0.9%，但在出口汽车市场方面却取得了令人称赞的成绩。2019年，奇瑞汽车出口量为9.6万辆，已经连续17年获得“中国品牌乘用车出口第一”的宝座。
而今年1-4月，奇瑞汽车出口总量为31845辆，其中艾瑞泽GX、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8前4个月累计出口超3万辆，同比增长67.5%。奇瑞汽车还为海外出口业务提出了“5050战略规划”，计划到2025年实现出口汽车50万辆，出口额达到50亿美元，并进入欧洲市场。
总结：近期，大师出过一系列关于自主品牌进步的内容，也许很多人认为大师收了钱，在为这些品牌“洗地”。对于大家的想法，大师自然不会在意，毕竟无论说自主好、合资好、进口好，都会有人说充值。但不得不说，部分自主品牌的成长速度远超你们的见识，已经不是汽车工业发展初期那种出品质量差、价格低的廉价产品。
部分中国汽车企业已经走在出口的路上，无论是整车出口还是海外建厂，整车质量已经得到海外市场的认可，但是核心技术、品牌影响力以及市场运营，还有较大的提升空间，想要成为丰田、大众、别克等成功的汽车品牌，还有很长的路要走。
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⑵ 厉害了比亚迪：不仅造车有实力 生产的口罩又获10亿美元订单

近日，外媒报道，比亚迪汽车最近获得了美国加州10亿美元的口罩订单。

肺炎疫情爆发以来，国内的汽车厂商先后有比亚迪、广汽以及?上汽通用五菱等汽车厂商都先后开始生产口罩，用于肺炎疫情的防治。

特别是比亚迪?，不仅开始生产口罩?以及日常防护用品?，2月初?，比亚迪还将旗下分公司的营业范围也进行了变更?，新增加了消毒液产品的研发、生产、销售?以及医疗器械?、工业防护用品的研发?、生产和销售?。比亚迪只用了三天的时间画出了400多张设备图纸?，7天时间完成了口罩及生产设备的?研发制造?。这个速度，可以说刷新了口罩生产设备的速度之最?。同时，仅用了8天的时间，比亚迪所生产的医用级免洗手消毒凝胶就正式量产。

还是3月份，比亚迪还有两件事情，引起了整个汽车界的极大关注：一是比亚迪与丰田汽车合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司，双方各出资50%;二是比亚迪全球发布的“刀片电池”，将会对新能源车的发展起到至关重要的作用。

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⑶ 三大车企“转行”造口罩，到底靠不靠谱

自疫情爆发以来，全国各行各业都在积极伸出援手，其中汽车行业更是活跃在疫情防控的前列。据不完全统计，目前汽车行业及其周边行业的总捐赠价值已经超过了10亿元。

而除了质疑，我们更应该看到的是，疫情当前，车企们响应国家号召的责任和担当，他们不只是会造汽车，如果有需要，还可以上前线，拼”刺刀”，区区口罩又何足挂齿。

此外，作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国在疫情防控中展现出的强大动员力和凝聚力，其实是值得我们骄傲的。疆哥也相信，在全国各方的努力下，我们将很快度过难关。

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⑷ 【SCC Review】兰博基尼抗疫造口罩，阿斯顿·马丁进军F1

从本周开始，SCCReview栏目将采用视频的方式与大家见面，以便更清晰地讨论车圈内外发生的热点。而不久后我们也将开通直播计划，与各位车迷粉丝零距离交流~

不过，最近意大利车厂TotemAutomobili发布了一款电动阿尔法·罗密欧GiuliaGTJunior概念车，该车基于阿尔法·罗密欧GTJunior1300打造，采用碳纤维车身，内饰重新设计，增加了车内防滚架。

值得一提的是，这不是简单的将一辆旧车油改电，而是将全车拆除，只保留了10%左右的底盘作为基础、其他部分几乎全部是现代设备。

越来越多的厂商推出了类似的电动复古车型，大家认为这类车型将来会成为一种玩车风潮吗？

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⑸ 盘点跨界做口罩的车企，有实力，真硬核！

疫情之下，各行各业都在积极伸出援手。为此，不少车企开始跨界做起了口罩，毕竟多造一份口罩，就可多缓解一份压力。今天腾铭小编就来盘点那些跨界做口罩的车企，一起来看看吧！

长安汽车

目前，比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加。截至3月10日，比亚迪已累计向湖北及其他受疫情影响地区中参与及支援抗疫工作的96家单位和公益组织，捐赠口罩超过500万件。

写在最后，疫情之下，发生着许多令我们动容的事情，比如这次车企们的挺身而出，或许五菱的那句：“人民需要什么，我们就造什么。”

这些在非常时期发生的暖心事件，正是中国人打赢这场抗疫攻坚战的底气。

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⑹ 车企跨界造口罩这几家车企值得表扬

跨界不分任何行业，比如说那些汽车厂商，在当下的疫情冲击之下损失惨重，供应链受到严重的破坏，想好好生产一台成品车都是个问题，他们不仅不“着急”，而且还抽出更多的时间、精力去“不务正业”，好好的车不造了，去造什么口罩，这种“不务正业”太让人喜欢了。

以上这些厂商是第一批率先做出调整的厂商，可以看出，绝大部分都是以不盈利为目的的生产口罩，即便是比亚迪也仅仅只是保证成本之下生产。疫情肆意，人民群众遭受巨大的生命安全威胁，在经济上面的损失更是惨重，而口罩是人民迫切需求的医疗物资，这些厂商站出来，挑起了大梁，不为盈利只为民众需要。

2020年如果我们挺过来了，买车可以考虑考虑这些负责任的厂商，聊以支持。

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⑺ 造口罩，造救护车，现在又造“摆摊工具车”！五菱很突出

造口罩，造救护车，现在又造“摆摊工具车”！五菱很突出
在国产汽车品牌领域当中，五菱确实是一个比较奇葩的汽车品牌，一直都是廉价车的代表，看似品牌比较低端，可是五菱品牌旗下从来都不缺乏爆款产品，就拿五菱宏光系列来说，累计保有量已经达到400万台以上，整个五菱品牌的累计销量完全可以排在国产第一名，面包车实在太畅销了。不过如今五菱汽车已经开始有了一些改变，而且很擅长紧跟形势。
比如新年期间疫情席卷而来，面对口罩紧张的情况，上汽通用五菱迅速进行了转产，五菱牌口罩迅速投向市场，随后面对救护车的紧缺局面，五菱品牌又迅速基于五菱荣光面包车开发了改装版救护车，内部虽然环境比较简陋，但是具备基本的负压救护车条件，至少可以应急使用。也正是因为这两件事，五菱汽车开始自称“人民的五菱”。
既然称之为“人民的五菱”，就要对得起这个称号，五菱汽车最近又有了新的动作，在新一批工信部申报名单当中，五菱汽车申报了一款非常特殊的微面架构小卡车，这款车的诞生背景也很耐人寻味，近期各个城市开始鼓励“摆摊”，也就是所谓的重启地摊经济，让一些失业的人员有活干，至少可以有一定的收入，所以这款全新五菱小卡车就是为了方便摆摊。
车身架构前半部分还是经典面包车造型风格，后半部分加装了专业的货柜，内部还能选装多层展示货架，整个货柜的三个面都可以自由掀开，而且是带有液压支撑杆的结构，十秒钟左右就能迅速出摊卖货，如果收工的话，十秒钟也能迅速收摊回家，不得不说五菱汽车的设计师团队很突出，可以迅速跟进各种潮流趋势，真正为消费者着想，开这车出去摆摊能节省不少时间和精力。
从申报信息来看，这款摆摊神器将会提供两种不同的动力总成，入门车型搭载1.5L自然吸气发动机，极限输出73千瓦，只能算够用的水平，如果准备卖毛绒玩具之类的货品，小马力车型就够了。如果卖的是比较重的货物，可以选择1.8L排量版本，动力提升至92千瓦，跑起来更有劲。
问题来了，你觉得这款五菱摆摊神器能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑻ 兰博基尼汽车公司开始生产医用外科口罩及医用防护面罩

2020年4月1日，兰博基尼汽车公司将其位于圣亚加塔·波隆尼的超级跑车生产基地的部分部门进行了改造，以进行医用外科口罩和树脂玻璃防护面罩的生产。兰博基尼所生产的口罩将捐献给博洛尼亚Sant’Orsola-Malpighi医院，助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

兰博基尼汽车公司位于圣亚加塔·波隆尼的历史悠久的总部大楼，也在每晚点亮与意大利三色国旗同色的灯光，以展现兰博基尼与整个国家团结一心、共同抗击新冠肺炎疫情的决心。

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⑼ 武汉解封了，疫情时第一家捐款和生产口罩的车企，你还记得吗

4月8日是普天同庆的日子，因为在这一天，经历了76天封城的武汉正式解封，这意味着疫情防控已经初见成效，武汉，甚至全国的经济正在有序复苏。

一方有难八方支援，这一次疫情让我们再次看到了车企的责任和担当，都在不遗余力地支援疫情灾区。如今经过长达两个多月的努力，疫情终于得到基本控制。虽然目前疫情仍在影响我们的生活，但在全国上下团结抗疫的环境下，相信我们在不久的将来就能完全战胜疫情。

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