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汽车启动后多久能到水温

发布时间:2022-07-21 22:16:11

❶ 发动车子以后一定要等水温上来了才可以开车走吗

不是。

通常发动机水温是90°最佳,但发动机在不同工况下温度是有变化的,冷车状态下可能在85°C左右,热车状态下水温可达到100多度。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以也常把发动机的正常温度和水温联系起来,不过在实际行驶中,会在90°C上下浮动。

当汽车水温还没有达到正常温度时,车主可以直接在打着火后,等待1分钟左右的时间就可以开车上路,不过是要注意先保持低速缓慢行驶,不要直接一脚踩下油门猛加速,等到水温达到90度后就可以正常行驶。

(1)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:

注意事项:

每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)。测量胎压,看看轮胎的气压是否合适。

检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适),别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。

❷ 车启动到水温正常要多久

发动机冷却系正常工作温度约为85—95度。在夏季达到这个温度,发动机至少要怠速运行5分钟以上。冬季冷车起动后要达到这个温度至少要怠速运行10分钟以上了。实际上并不需要等这么久才能行驶。

起动发动机后约2分钟左右,等待发动机润滑系统能正常工作,汽车就可以正常起步了。先慢驶约几分钟,让汽车冷却系温度升起来,就可以正常高速行驶了。

(2)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:


冬季汽车如何防止冷启动和保养


液态电瓶的检查与保养

1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝

2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命

电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。

❸ 车启动到水温正常要多久

发动机冷却系正常工作温度约为85—95度。在夏季达到这个温度,发动机至少要怠速运行5分钟以上。冬季冷车起动后要达到这个温度至少要怠速运行10分钟以上了。实际上并不需要等这么久才能行驶。

起动发动机后约2分钟左右,等待发动机润滑系统能正常工作,汽车就可以正常起步了。先慢驶约几分钟,让汽车冷却系温度升起来,就可以正常高速行驶了。

(3)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:

冬季汽车如何防止冷启动和保养

液态电瓶的检查与保养

1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝

2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命

电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。

参考资料来源:

网络-汽车冷启动

❹ 汽车启动多久水温能上升到正常区间

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。都知道发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。
(4)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:
发现水温偏高需及时停车:
1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置,或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况,就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良,从而加快活塞的磨损,造成温度变化不均匀,影响到动力性能和增加油耗。
2、水箱温度升高的原因有很多,电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果发现类似问题,在故障原因不明的情况下,最好是立即让车子熄火,等待4S店救援,待故障查清后,才可以再次发动车辆,且应尽量以慢速行驶,防止水温过高造成发动机损害。
参考资料来源:
人民网-水温低对车辆有何影响?刚启动时要热车吗?
人民网-冬季每天都热车
你的操作方法正确吗
人民网-
车辆解暑有妙招
水温偏高应尽快停车

❺ 启动汽车后预热多久可以开水温上不来是不是不能开太快

启动汽车后预热1分钟可以开。水温上不来不能开太快。

起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值(80°C--90°C)之后,再正常驾驶。



(5)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:

汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。知道发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。

发动机过冷的危害:

1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加;

2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;

3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。

❻ 冷车启动后水温上升快正常吗

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间,过快或者过慢都不正常。

车主为了热车等上5-6分钟,其实大可不必。热车只需一分钟,目前引擎技术是不太需要热车的,现在大多数的汽车发动机都采用电子喷射引擎技术,供油计算机能精准的将油气混合比例调好,因此早上发动汽车如果是在赶时间的话是可以不用热车的。

当车辆预热1至2分钟后,发动机水温并不能完全上升,此时开启空调系统也是比较费油的,因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是:缓踩油门,自动档车辆按照常规模式换挡,手动档车辆在2000-2500rpm之间,待水温升高后即可正常行驶。

(6)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:

选择低温粘度较低的机油也可以帮助引擎更快进入工作状态,如用10W-40的机油可以使用5W-40的机油,在低温条件下可以适应更好。北京地区其实使用10W-40这个粘度就够了,像我国东北地区可以选择0W-40或5W-40的粘度。此外,针对一些精密度较高的发动机可以使用0W-20、5W-30的等类型的机油。

❼ 汽车启动后多长时间发动机就会变热

车子启动后大约50分钟,引擎盖外表面,尤其是正中间,靠近发动机的部位就会变得烫手,更不用说是把手指伸进引擎盖里面去解锁了。

热车的准确定义应该是热机,需要被加热的是发动机机体以及发动机防冻冷却液。燃油动力汽车装备的是内燃式热机,指利用燃烧汽柴油产生热能,将热能转化为动能的机器;热能的大小直接决定了发动机的扭矩大小,扭矩又直接决定了输出马力的高低,所以热能的总量与有效利用率是非常重要的内燃机参数。

时间与外界温度有关,如果外界温度很低时间就需要长,如果外界温度较高时间就会短些达到工作热量是有一个过程。一般是以开启电子风扇为达到工作温度范围。工作流程是做功让缸体达到工作温度后(缸体内的防冻液水温)开启水温控制阀门让缸体内水温与水箱接通达到降温发动机温度。

❽ 汽车正常驾驶多久水温会正常到达90度

汽车启动后,过一会到90度左右,再起步。所以说到90来度是很快的,在1.2分钟。
车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
动机的正常水温是80度到90度之间,过高或过低都是不对的。都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

❾ 汽车水温在几分钟之内就会升高

水温可以在汽车启动后短时间内上升到80-90℃,但长时间行驶后不会继续上升。这就是汽车冷却系统的基本功能:让发动机始终工作在合适的温度。发动机也被称为内燃机。混合气在气缸内燃烧爆炸做功推动活塞往复运动,所以燃烧室温度很高。如果热量不能及时散发,发动机就会因为温度高而爆炸。大多数发动机采用下图所示的水冷系统:气缸体周围有冷却水通道,水通道内充满冷却液,可以及时从气缸中吸收热量。原理就像烧锅炉一样。发动机相当于一个火炉,气缸和气缸盖周围的冷却水通道就像锅炉的水套:

主阀打开后,发动机的冷却液直接流入散热器。当主阀打开时,温控器下方的旁通阀也会向下移动,将小循环管路密封,以保证冷却液不会短路,影响散热。这就是恒温器的原理。当恒温器失灵时,汽车的水温就无法控制,不是高就是低。恒温器一直开着,发动机水温永远不会升到70-90℃,发动机永远处于大循环状态,所有的热量都会散掉。当节温器总是关闭时,发动机会有高温现象。如果节温器不发达,总是在小循环状态下工作,热量积累后不能及时散发,所以发动机会出现高温现象。

❿ 大家早上冷车启动后水温多久才正常

需要3到5分钟水温正常。

起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值(80°C--90°C)之后,再正常驾驶。



(10)汽车启动后多久能到水温扩展阅读:

汽车发动机的正常工作温度在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。

发动机过冷的危害:

1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加。

2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用。

3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。

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