汽车反复打火多久才能启动

⑴ 车电瓶没电了了打开车多长时间可以下次打火呢

这要结合亏电的情况进行判断，如果轻微亏电，启动时起动机有运转只是电量不足一般搭电起动后怠速动转5分钟左右都可以满足下次的打火要求。

如果是亏电严重，打开大灯后灯泡也只是微亮，这种情况下启动后最少要运转10分钟以上，并且及时检查蓄电池的健康状况，严重亏电极易造成蓄电池无法充进电，导致蓄电池提前报废需要更换。

如果是因灯光未关导致的轻微亏电，搭电后最少将车辆行驶半小时以上，如果是严重亏电，搭电后最好检查下蓄电池的健康情况，再使用专用充电器用慢充充电8小时以上，依靠原车充电是很难将蓄电池充满电的。

电瓶养护：

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

⑵ 冬天汽车打火以后，需要等多长时间才能起步

通常，我们上车后，首先打火，然后系安全带，再检查各人员是否到齐，各个车门是否关好，观察车速周围环境是否安全……这些问题搞清后，就可以从容起步了。但因为此时你的车水温还较低，确实此时发动机还没达到最佳状态，我们应该保持2、3挡，20km左右时速，行驶1――2公里，待发动机水温上升到正常值，就可以放心开了。

其实冬季天气寒冷，车子经过一夜的停放，机油已经回流到了发动机下面的机油壳底，打着火以后发动机的上半部分是没有机油润滑的，大概在着火30秒以后，机油泵的运转才会把机油输送到发动机的上半部分。所以那些点火就走的车主要注意了，你这样做对发动机的危害大的很，短期内可能不会有什么影响，但长期这样，你的发动机要折寿了。要踩住离合，等发动机运转平稳，慢慢抬离合，带动变速箱运转，等发动机带着变速箱运转也平稳了，起步行驶，速度在3档50公里/小时之内。

⑶ 汽车反复打火三四次才着是什么原因

冷车反复打火三四次才打着，通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的，或者是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。

火花塞毁坏或是高压电线走电等造成点火装置出现难题，进而促使车子凉车难起动。还可以检查一下，是不是车子的喷油器也存有积碳的状况，或是喷油器泄漏，阻塞的难题造成不断点火。

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油泵不固化也是有很有可能，促使凉车必须不断点火几回。先不起动，只是用锁匙持续电源开关三次，每一次电源开关滞留间距几秒钟，让汽油泵将汽油泵上去后再试着打火起动，假如能起动就表明是油泵存有常见故障，若不太好起动，就表明是电子节气门或是火花塞积碳比较严重。

倘若水温传感器出现常见故障也是有可能造成 必须不断点火的，由于水温传感器会将不正确的数据信号意见反馈给电脑上，导致数据信号操纵的点火提前角较少，促使起动不可以一次取得成功。

⑷ 冷车需要反复打火三次以上才能启动成功，这是什么原因

冷车需要反复打火三次以上才能启动成功，通常是以下四个常见原因导致的。

1. 火花塞寿命达到，点火能量变弱。
2. 进气系统积碳严重。
3. 水温传感器损坏。
4. 燃油管路泄压。

火花塞是汽车点火系统中的重要零部件，它将点火线圈的高压电导入气缸内点燃混合气，混合气燃烧后推动活塞下行做功。火花塞为什么会老化？因为火花塞中心电极采用镍合金、铂金、铱金、铱铂金等金属制成，并长期在高温高压的环境下工作，再加上电极放电部分的烧蚀，久而久之就会导致火花塞老化。

泄压解决方案：当燃油管路出现泄压时，可以打开点火开关等待5秒左右再关闭点火开关（重复3次），使车辆建立油压之后再进行启动，然后再开往修理厂进行故障解决。在检测时，可以先将车辆发动一会，然后再熄火测量燃油压力，观察燃油压力指针，如果存在泄压问题，要重点排查喷油嘴、低压油泵、高压油泵、燃油压力调节器等零部件，锁定故障后进行更换即可解决。

⑸ 冬天汽车打火以后到底多长时间才能起步

启动发动机后，30秒至一分钟后即可上路。

大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起润滑上半部。

如果遇到换挡生涩的情况，也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后，通过慢慢行驶一段时间来改善这一状况。

冬季汽车常见故障解决：

1、蓄电池没电。冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难。冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。

⑹ 汽车发动多久才可以开动

汽车发动后热车10秒至20秒后可以开动上路。

但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复＂个人习惯＂之开车方法即可。

夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

热车注意要点

热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。

推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以电喷车的热车时间不宜过长。

以上内容参考网络-热车

⑺ 车电瓶没电了打开车多长时间可以下次打火

通常需要5到10分钟。汽车的电瓶在长时间不使用的时候，就会慢慢的放电，直到报废为止，所以最好每隔一段时间就启动汽车一次，给汽车电瓶充电。

汽车电瓶的保养方法，勿频繁启动车辆。许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。正确的做法应该是，每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。

预知电瓶罢工的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时。

常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。在熄火前关空调，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

⑻ 汽车反复打火三四次才着是怎么回事

1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。

原因2、水温传感器故障，检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。

原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。

原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。

当汽车的汽油泵不保压的时候，就会导致冷车需要反复打火几次才能够着火，这个时候可以先不启动汽车，而是选择用钥匙连续开关三次，每次开关停留要间隔几秒，然后再让油泵上来以后点火启动，能够启动成功就证明是汽油泵有故障，还是无法启动的就是节气门或是火花塞严重积碳引起的。需要去4S店那边清理节气门的积碳，才能完全解决这个问题。

⑼ 汽车点火为什么要点好久才会点好

启动困难常见的故障点有：

1、汽车长时间停放

汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象，导致启动无力。

2、忘记关灯和车载电器

停车熄火时，忘记关车内照明灯，电瓶经过一夜的消耗后，可能电量不足，导致启动无力。

3、熄火前忘关空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

汽车点火系统使用注意事项：

1、汽车在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。

2、用户在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。

3、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。

4、汽车在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。