零下35度汽车启动热车多久

1. 汽车在低温下进行启动时，需要长时间的热车吗

长城、上汽等。并且韩系汽车的现代和起亚在全球汽车市场上卖的也是非常好。在最近几年，我们国内自主品牌的汽车也逐步成熟，更是得到了国人的认可。国产汽车不管是在国内还是国外卖的好的有吉利、长城、上汽等。汽车在低温下进行启动时，需要长时间的热车吗？部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，我们称之为发动机冷启动阶段。很多人都知道发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。特别是在冬天的时候，零下好几度，甚至十几度，车子也处于僵硬状态，而且无论是水温还是机油都还没有到位，一旦打火就走个人感觉是对车子有害的，我的观点是热车时需要的，但是时间要把握好。

汽车发动机正常的水温为90度到100度，过低或过高都不行。温度过低会使发动机长期处于低温状态，造成发动机工作燃烧不充分，缸体内的机油流动性变差，损耗发动机磨损和增加油耗，还会引起排放尾气不合格。

2. 冷车启动，热车时间一般需要多长时间

1分钟左右，转速1200转左右。

一般我们在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车就完成了。开车前需要热车多久，汽车出现这信号就能行驶了，不然就会使发动机积碳增多，比不热车更毁车。

我们需要知道的是，如果热车的时间过长，那么就会使汽车发动机内的积碳越来越多。而发动机积碳增多，会导致油耗的升高，而且会导致汽车动力不足，因此合理的热车是正确的。

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冬天有一辆热车是必要的，尤其是对北方的车主来说。许多人知道他们想要热的车，但他们不知道为什么他们想要热的车。事实上，汽车热的主要原因是在长时间停车后，发动机里的油会回流到发动机底部的油底壳里。

因此，点火后，发动机的上半部分是在没有石油缺乏润滑，大约30秒开始后，机油会被输送到最润滑发动机活塞，连杆和曲轴零件由于油泵的运行。

3. 冬季早晨启动车子，是否要热车热多久

冬季早晨启动车子需要热车，热车30秒-1分钟时间。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

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冬天开车注意事项：

1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、冬天，路面上很容易出现冰雪，便于车轮定位。与此同时，橡胶、金属、塑料等材料在低温下变得坚硬，因此控制系统相应变得沉重，驾驶道路感减弱。车轮定位不正确很容易影响安全性。有人建议一些汽车商店可以免费检查。

3、冬天，轮胎的橡胶坚硬而相对易碎，这不仅减少了摩擦系统，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。在冬季，胎面花纹中的内含物经常被清洁，尽可能避免多次修补的轮胎，磨损较大且不同品牌的胎面花纹不同的轮胎不可忽视。

4、暖风检查暖风管路和风扇，特别注意挡风玻璃下的除霜出风口是否有正常出风口，热量是否充足，除霜出风口是否有问题。冬天开车会带来许多麻烦和不安全因素。

4. 冬天汽车启动预热多久

热车仅需1分钟。
有些车主为了热车等上5-6分钟，其实大可不必。目前引擎技术是不太需要热车的，现在大多数的汽车发动机都采用电子喷射引擎技术，供油计算机能精准的将油气混合比例调好，因此早上发动汽车如果您是在赶时间的话是可以不用热车的。
当车辆预热1至2分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在2000-2500rpm之间，待水温升高后即可正常行驶。

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冬季开车注意事项：
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
2、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4、制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5. 冬季零下二十多度热车多长时间,我的车为什么需要20分钟才能开走

关于热车的话题，每年冬天都会有人讨论，并且有好几种观点。有的说不需要热车，有的说要热车30秒，有的说要把车热透，水温正常了再走，都有自己的一套理论。那么究竟谁对？为什么要热车？热车该热多久？

为什么要热车？首先考虑的是机油的润滑，车经过一夜的停放，部分机油因为重力作用会流回油底壳，而机油泵把机油重新打上来，需要一定的时间，所以需要原地热车，因为机油润滑不足对车的伤害是比较大的。但是发动机的油道并没有多长，所以机油只需要五六秒钟就会上来，达到良好的润滑条件。

其次，要考虑发动机的工作状态。汽油燃烧的能量分两部分，一部分推动活塞做功，另一部分转化成了热量，我们希望的是转化的热量越少越好，用来做功的越多越好，因为热量都是浪费掉的能量。热量太多还需要加入冷却液给降温，不然温度会太高，使活塞无法工作。考虑到让汽油燃烧转化成的热量最小，汽油雾化燃烧效果最佳，标定水温90度为最佳工作温度。

所以发动机本身就是个热机，因为机械件都有热胀冷缩的特性，水温90度时设计的是最佳配合间隙，凉车时因为部件收缩，所以配合间隙不是最佳状态。所以热车也是在等待活塞、活塞环等部件受热膨胀到最佳状态。早上打着火后，发动机本身就会有一个高怠速的过程，此时混合气加浓，增加热车速度。

总结一下，热车就是为了两点，1.让机油从油底壳上来；2.让各个部件受热膨胀，已达到最佳配合状态。

所以不需要热车的观点是不正确。说不需要热车的观点是：现在都是电喷发动机，空燃比能够得到很好的控制，另外保养手册上也说了不要原地热车。从为什么要热车的解析来看，不热车是错误的，另外保养手册更多的是从环境保护的角度来写的，因为原地怠速热车混合气加浓，燃烧不完全，对环境的污染确实比较大。

把车热透的观点，单从机械磨损方面来说是没问题的，但是会产生很多的积碳。我国北方地区都是零下几度，甚至几十度，要把车热到水温正常得5-10分钟，积碳就会大量产生。持有该观点的人会说怠速时是闭环控制，不会产生积碳，这是明显的错误，刚打着火时闭环控制的条件一个都达不到，怎么会进入闭环控制。

所以，热车最好能够根据当地的气温状况，来决定要热多久。东北零下十几度甚至零下二三十度，最好热车2-3分钟，零度以下最好热车1-2分钟，南方地区没有零下的，热车30秒-1分钟。

6. 汽车冬天需要热车吗，热多久

汽车冬天需要热车，需要原地一分钟后，就怠速缓慢行驶。

车子经过一段时间停放后，发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此，刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。

车辆启动后，怠速润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。发动机机件的磨损都是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车不能太长时间，一分钟左右就可以，一分钟后，车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。

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夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。

此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。

正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

7. 冬天启动车子时需要热车多久

你好 冬天到了，汽车启动时要热30秒到1分钟的时间。
在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

8. 冬天汽车打火以后到底多长时间才能起步

启动发动机后，30秒至一分钟后即可上路。

大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起润滑上半部。

如果遇到换挡生涩的情况，也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后，通过慢慢行驶一段时间来改善这一状况。

冬季汽车常见故障解决：

1、蓄电池没电。冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难。冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。

9. 零下30度热车要热多久

零下30度热车 ，如果
车辆超过半天没有使用 ，
最少要热5~10分钟 ，
然后车辆再开走 。

10. 冬季汽车要热车多长时间

热车30秒至一分钟。

但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。冬季气温降低，热车十分必要。

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着车就走害处大

我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。

至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。 正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。

那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。