汽车配件多久必须换

‘壹’ 汽车配件的更换周期都是多少，你知道吗

一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。
轮胎
更换周期：3万～4万公里
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子“正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
雨刮片更换周期：1年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
前刹车片更换周期：3万公里
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。不过因个人驾驶习惯不同我们应该多多检查，视检查情况而定。
后刹车片
更换周期：3万公里
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
蓄电池更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
发动机正时皮带更换周期：6万公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。
机油滤清器更换周期：5000公里或者每一次换机油都要更新
空气滤清器
更换周期：1万公里
空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每，2万公里需要更换一次。
汽油滤清器更换周期：1万公里
空调滤清器更换周期：1万公里检查或者更换
火花塞更换周期：3万公里
减震器更换周期：10万公里
悬架控制臂胶套更换周期：3年
转向拉杆更换周期：7万公里
排气管更换周期：7万公里
汽车大灯
更换周期：5万公里
根据使用情况，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右
防尘套更换周期：8万公里
球头
更换周期：8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。
注意：
自动变速箱油4万km
手动变速箱油6万km或3年
差速器油6万km或3年
新车需在第一次换油时更换

‘贰’ 汽车超过6万公里，哪几个配件必须要更换

6万多公里大部分是一个坎儿。大部分私家轿车一年跑1万多公里来算得话。6万多公里必须行使的时间，大约是3~6年时间。自然还有很多司机6年只跑了三四万千米的。6万多公里是绝大多数车辆该开展大保养的情况下。都是让司机觉得最疼的维护保养。由于2万多公里和4万公里的维护保养不痛不痒。到6万多公里必须养护的工程还真多。需要更换的构件儿也不在少数。因此好多人挑选在6万多公里的情况下把车卖出。汽车火花塞原理是由高压电流穿透汽车火花塞间的气体，造成火花放电。进而动燃汽车发动机里的混合气。

如今大伙儿日子过好啦，大家很多家中不缺钱儿，汽车的价格都不很贵，特性也非常高，因此，生活不易、工作中便捷，大家很多家里都购买了一辆小汽车，刚买回来的新汽车，由于各种各样零部件都是新的，特性当然是没什么问题，只要我们每一年准时维护保养，车辆一般也不会产生什么大问题。

‘叁’ 汽车配件质保期是多少时间

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

以及第27条规定更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

(3)汽车配件多久必须换扩展阅读：

轮胎使用注意事项：

1、轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命，空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用，橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

2、轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。

3、一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品。

4、对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，建议用户最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

‘肆’ 汽车什么时候才到有必要换配件了

1、轮胎

更换周期：5万至8万公里。
要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

2、雨刮片
更换周期：一年。
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3、刹车片
更换周期：三万公里。
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

4、蓄电池
更换周期：6万公里。
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带
更换周期：60000公里。
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

6、机油滤清器
更换周期：5000公里。
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

7、空气滤清器
更换周期：1万公里。
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

8、汽油滤清器
更换周期：1万公里。
汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。

9、空调滤清器
更换周期：一万公里检查。
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

10、火花塞
更换周期：3万公里。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

11、减震器
更换周期：10万公里。
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

12、悬架控制臂胶套
更换周期：3年。
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

13、转向拉杆
更换周期：7万公里。
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。
做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

14、排气管
更换周期：7万公里。
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

15、防尘套
更换周期：八万公里。
多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵.平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。

16、球头
更换周期：8万公里。
转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

注意：
自动变速箱油4万km；
手动变速箱油6万km或3年；
差速器油6万km或3年；
新车需在第一次换油时更换；
车的易损件要经常注意保养和维护，这样汽车才能保持健康安全的行驶状态，从而延长汽车的使用寿命。因为一般易损件等小零件的损坏比较难界定，如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难断定是由于车主使用不当，还是产品质量问题而导致的损坏。因此，车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的，短则几天，长则1年，而有的是按公里数进行保修。

‘伍’ 汽车常用配件的更换周期是怎样的什么配件需要定期更换

首先大家要知道的是，汽车在使用的过程中，有些物品的更换是有一定的周期的，有的是按照汽车的行驶里程来算的，有的是按照汽车的行驶年限来算的。比如说像机油格的话就是需要行驶1万km或者说一年的话更换。除了几率之外，比如说像汽车的空滤以及空调滤芯，还有机油，这些物品都是需要按照更换周期更换的。

除了以上的两种配件之外，汽车的刹车油也是需要进行再更换周期内进行更换的，一般而言，汽车的刹车油需要5万km左右，或者说是三年左右更换一次。汽车的刹车油的话，它能够帮助汽车在行驶过程中的刹车提供压力，使得汽车能够及时的进行刹车。说不及时更换刹车油的话，它没法及时的为汽车的刹车传递能量以及润滑，这是会非常影响汽车的刹车安全，也会为大家的行车带来危险。总而言之，他在行车的过程中一定要勤加的保养。

‘陆’ 汽车哪些配件需要经常更换

汽车玻璃 汽车灯泡 汽车机油 汽车电池 汽车轮胎 汽车雨刷 汽车皮带

‘柒’ 汽车的一些零细配件使用周期到了，是否需要更换

我们的车是消耗品。我们买了之后，需要不断的维护。有些零件有一定的寿命，我们需要在某个时间更换新的。否则，很容易出现一些小故障，其中一些可能存在安全隐患。

首先，雨刮器的胶条每天在阳光下老化，是一个容易丢失的部件。但是不同品牌的雨刮器质量不一样，保养和服务业不一样，雨刮器的最终寿命也不一样。一般来说，质量较差的雨刮器需要每半年更换一次，质量稍好的雨刮器可以使用两年。

安全不是小事。易损件生命周期结束后，不要为那点小钱难过。如果可以更换，尽量更换。弄清楚安全是最重要的。

‘捌’ 汽车常用配件的更换周期是怎样的

车是消耗品，买了之后就要经常保养，和维修车上的零件是非常多的，到了一定的年限就要更换，例如机油，在车辆行驶到一定的公里数量之后就要进行更换，还包括空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器等等，更换周期都是不一样的，而且身上的有些配件还要根据当地的气候不同更换的周期不同，所以要根据总体情况而定。

二、结语

其余的还包括轮胎，刹车片与刮片火花塞等等，都要根据质量的好坏以及性能的好坏来定。轮胎一般5~8万公里要更换一次，但是如果轮胎坏了的话就要早点换雨刮片，也要根据车辆的使用情况而定，更换的时间是不固定的，但是如果车辆总是在太阳下暴晒，或者经常风吹雨淋的话，也要及时更换。