汽车叶子板多久才不热

1. 汽东前叶子板发热，十公里左右就发烫。大灯后面，前轮上方，小白求解

靠近发动机舱，水箱，自然会发热了！！！而且现在是夏天散热不明显

2. 汽车前叶子板左侧热右侧不热怎么回事

汽车前叶子板左侧热右侧不热的原因：
1、发动机在中间，左侧热右侧不热，是因为左侧叶子板只有一层钢板。右侧叶子板进气管道外面还有一层钢板，所以左侧热一些。
2、热风扇向左转，热风都偏向左边，所以左侧更热一些。

3. 汽车水温高叶子板会发热吗

有可能，叶子板就在发动机舱里，越大的车叶子板离发动机的间隔越小，但叶子板发热不一定是水温高，建议检查一下水箱水够不够，还有仪表盘有没有水温警告，要是没有那不关水温问题

4. 两侧翼子板发热,正常吗

应该没有必然联系的.
1、两侧喷漆,一般喷漆前需要去除原来残留的漆,并需要打磨,较平,然后再喷漆,理论上两侧的喷漆厚度应该与原厂的漆面厚度相似,所以应该没有关系.
2、实际上车在行驶时有空气对流,而且强度远远超过你想象.所以在开车时两侧由于空气对流,导致散热很快,不会温度很高的.这你放心.
3、车速越高,散热效果相对越好.
4、即使车停下来,你摸两侧稍热也无妨,因为车不在行驶了,发动机的热量也会渐渐消退,所以两侧也会慢慢降温的.
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5. 别克英朗前左右叶子板发烫

问汽车大师，会有热量散发出来，10分钟解决，引擎盖更烫，不用担心【汽车问题。4S店专业技师你好，因为发动机内汽油在燃烧，这是正常的

6. 汽车开一段时间后两边叶子板很烫正常吗

汽车开一段时间后两边叶子板很烫属于正常的情况。

发动机工作的时候本来温度就很高再加上风扇把大量热气往旁边扩散所以翼子板很烫。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的，所以也常把发动机的正常温度当成是水温的正常温度。通常是90°最佳。

但发动机在不同工况下温度是有变化的，所以算上冷车和热车状态，发动机的正常温度在85-105°C之间，最佳状态当然是在90°C上下徘徊。

(6)汽车叶子板多久才不热扩展阅读：

汽车发动机温度介绍如下：

汽车启动开一会后发动机很热，仪表盘的水温报警灯亮起提示发动机温度过高，停车查看后能感觉到发动机特别热。发生这种现象的可能原因有如下几个。车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。

按车主所说的：开了一会发动机就很热，那应该不只是缺少量冷却液的问题了，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致的。水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升。

7. 汽车左前叶子板钣金喷漆最快多久能做完

钣喷修车一般需要一天时间，如果划痕并不严重可以使用快速喷涂方法需要3-4小时，一个上午或者一个下午就能取车。如果是在修理厂进行喷漆由于没有正规的手续能节省一大部分时间需要2-3小时就能完事，但是在电脑配色和材料上肯定没有4S店装备那么齐全，并且色差也会大一些。

汽车喷漆一般流程：

1、从接车，问诊，开单到派工需要耗费一个小时左右。如果汽车需要喷漆，首先把车交给专业的汽车钣喷中心，服务顾问接待车主并沟通喷漆部位价格，及车辆的全部检查确认后进行开单，和把施工单交到车间派工处理。

2、接单，上钟，拆装、修复需要两到三个小时。钣金师傅会根据划痕或凹陷大小进行修复，如果凹陷尖锐面积大，修复难度高，所花时间也会稍长一些。

3、钣金修复完毕，转交喷漆进行喷漆前的处理需要两到五个小时。喷漆前还需要清洗干净修复面，评估一下如何作业，并遮蔽非修复喷漆部分，等处理就有12道工序，如果底漆破的还要做防锈处理。

4、开始喷漆。喷漆也有几个步骤，简单来讲是，防锈漆，原子灰、头道底漆，中涂底漆，面漆。要做好这几点就需要2-4小时，这中间还有最重要的一步就是调色，因此整个过程下来还是挺麻烦的。

5、漆面处理，去沙眼，镜面处理。这就是我们通常所说的研磨、抛光打蜡，这一过程下来也需要2-3小时。

6、最好交给质检和洗车部。到这个步骤时间就是可以通知客户取车的时间，一般这个步骤没什么问题的话大概在半个小时左右。

总结，如上的是针对伤损比较大的情况，需要这个时间。对于这些需要钣金修复或拆装的喷漆，不是一两个小时能完成的工作，所以车主们需要有点耐心。