汽车数字功放哪个好

‘壹’ 汽车功放哪个好

功率的大小代表着力量的大小，音乐细节方面当然也是越高越好了，一般我们看功放的额定功率，也就是平均值，圣美歌的功率相对的控制力和协调性都比较好，还有就是看音色了，这个要通过听才能表现出来，还有一点，就是汽车音响改装中的主动分频和被动分频了，带有数字音频处理器的功能的圣美歌SE系列功放适用于高档主机特别是高档车的无损升级，而且性价比高，比分频器效果好。还有可以调音，单独调延时，EQ 等强大的功能

‘贰’ 国产数字功放哪个牌子好

西派电子 D系列数字功放CE-D650 CE-D800 CE-D1000 CE-D1200

功能说明：

1、开关电源电路与D类放大器设计组成，机器轻巧。

2、先进的技术，精良的设计，数字放大部分采用全分立件设计令频响更宽，声音更完美。

3、19吋标准机架尺寸，1U高度，不仅体积小重量轻，而且适用于流动场所和固定安装皆适合,节约运营费用。

4、保护完善，可靠性更高，具有短路、过流、过温、直流、超高频等多重保护，注重人性化设计方便操作，对可能的误操作做出更好的预防。

5、宽电源电压使用，全智能自动识别AC110V-AC220V。

6、优秀的电路设计使得有更高效率输出，实现节能环保要求。

7、全新原装贴片元器件，性能更稳定。

8、铝合金面板设计豪华大方，令机器更显高端大方。

9、4个双速高性能风扇加上合理的风道设计确保整机工作在较低的温度，保证了整机的安全。

10、采用高精密多层PCB板设计，令机器占用空间更小，工程安装起来更方便。

11、设有3种灵敏度(0dB，+3dB，+6dB)及3种工作模式(桥接，并行，立体声)选择。

12、母卡侬座输入插口,Speakon座输出插口，容易安装接线。

数据参考：

型号 CE-D650 CE-D800 CE-D1000 CE-D1200

立体声8Ω输出功率 650W 800W 1000W 1200W

立体声4Ω输出功率 1000W 1200W 1600W 1900W

桥接8Ω输出功率 1800W 2400W 3000W 3700W

总谐波失真(20Hz-20KHz) <0.05% <0.08% <0.08% <0.08%

转换速率 40V/us 45V/us 50V/us 50V/us

机器总增益 37.1dB 38.1dB 39.1dB 39.8dB

机器电路类型 D类数字功放 D类数字功放 D类数字功放 D类数字功放

信噪比 >92dB >95dB >95dB >95dB

分离度(20Hz-20KHz) >75dB >75dB >75dB >75dB

频响 20Hz-20KHz+1.5dB

阻尼系数(8Ω) > 100

输入灵敏度(8Ω) -2.2dB/0dB/+3dB

输入阻抗 20KΩbalance / 10KΩunbalance

冷却方式 4个轴承双速风扇，风向由前向后流通

连接座 输入:XLR卡隆母座；输出:Speakon专业音箱插座

模式及功能控制 前面:电源开关，音量增益控制旋钮；后面:灵敏度选择，模式选择

指示灯显示 电源指示:蓝灯,信号指示:绿灯；失真指示:黄灯,保护指示:红灯

净重/毛重 5.5KG/6KG 6KG/6.5KG 8KG/8.5KG 8.5KG/9KG

机器尺寸 483mmX310mmX44mm 483mmX410mmX44mm

包装尺寸 523mmX349mmX72mm 523mmX449mmX72mm

电源 AC110V-220V / 50-60Hz

机器保护功能 短路保护,温度保护,过载保护,软启动保护,高频保护,直流保护

‘叁’ 汽车数字功放什么牌子的好，推荐几款…用过的发言…

一般不建议单独安装汽车功放，我的朋友新买的车 非要加装数字功放还要换高档的音响，怎么说也劝不住，朋友不懂汽车直接塞给我三万就不管了，马上网上联系惠威，惠威给推荐了下面图上的配置，经请示朋友 朋友要更好的，这样在惠威定制了一个专门的高度集成的高档数字功放，又定制了4个最高档的喇叭 两个重低音炮。全套为2万7千元（赠全车高档阻燃的音响和电源线）。然后开到了朋友的汽修厂，全车大拆 2个人整整装了2天，装好后朋友不要钱，后硬塞给朋友300元的安装费，至此安装完毕，全部花费2万七千三百元，买东西的链接和所以的发票和剩余的钱全部退回朋友。

总结-花费真的很贵，占用的汽车空间很大，后车厢几乎占了三分之二。但是音响确实比宝马7系的音响都强出一大截，朋友非常满意。
如果非要加装单独的功放，首先考虑大厂品牌，比如惠威、先锋、JBL、SONY、松下、建伍这些大品牌，质量有保障

如果一定要装，推荐你装惠威的车载音响。

‘肆’ 天籁汽车安装什么样的 数字功放比较好

由于不同车型，它们的原车喇叭不一样。有材质不一样，有功率不一样；更有不同车型，它们的主机不一样，有装了导航又不一样。
很多车友都进了一个误区，改装音响都第一考虑是换喇叭。当然了，如果只追求效果的土豪们，那么肯定要一个大换血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改装了。但是对于那些只是想改善下音效的朋友来说，原车的喇叭还是很不错的，只单纯的去换喇叭的话，换后的效果是很不明显的。而什么样的小改动就能满足即经济而又有很明显的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是让你能调高点音量罢了。
只有音效处理器（功放功能+音源修正补偿），才能达到提升音效的目的。进口的我们就先不要提了，因为不是我们性价比的追求。国内有几款不错的选择：针对大众（包括斯柯达）的音倍爽（无损安装的），通用型的歌倍斯等等
我是大众的车，RCD510的6碟机，所以选用有针对性的 音倍爽 。
效果是：最大的区别是高音、中音、低音清晰了（NND，这才是音乐嘛）。播放音乐时，有了那种在音乐厅的清晰感，乐器是那么的真实，高音的也通透了，低音更加明显，震撼而有力；也大大改善了人声，听着收音机不在感觉有很大杂音了。

‘伍’ 车载功放是用ClassD类数字功放好，还是用模拟功放好

应该说各有特点，各自的体质决定了模拟功放音质会相对好些，数字功放效率高些更加省电，车载的话就是用数字的更省油。

‘陆’ 无损安装汽车数字功放有哪几个好

你先告诉我什么车型？什么主机，有换导航吗？
由于不同车型，它们的原车喇叭不一样。有材质不一样，有功率不一样；更有不同车型，它们的主机不一样，有装了导航又不一样。
很多车友都进了一个误区，改装音响都第一考虑是换喇叭。当然了，如果只追求效果的土豪们，那么肯定要一个大换血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改装了。但是对于那些只是想改善下音效的朋友来说，原车的喇叭还是很不错的，只单纯的去换喇叭的话，换后的效果是很不明显的。而什么样的小改动就能满足即经济而又有很明显的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是让你能调高点音量罢了。
只有音效处理器（功放功能+音源修正补偿），才能达到提升音效的目的。进口的我们就先不要提了，因为不是我们性价比的追求。国内有几款不错的选择：针对大众（包括斯柯达）的音倍爽（无损安装的），通用型的歌倍斯等等
我是大众的车，RCD510的6碟机，所以选用有针对性的 音倍爽 。
效果是：最大的区别是高音、中音、低音清晰了（NND，这才是音乐嘛）。播放音乐时，有了那种在音乐厅的清晰感，乐器是那么的真实，高音的也通透了，低音更加明显，震撼而有力；也大大改善了人声，听着收音机不在感觉有很大杂音了。

‘柒’ 功放好还是单独买个车载数字功放好

数字功放好不占地方

‘捌’ 汽车dsp功放哪个好

dsp 数字，数字对声控的精度有明显改善，但是功放不是决定因素，因为还要有音响的配合。
比如意大利的mosconi舞仕刚柔汽车功放配以色列的morel汽车音响，会有很多的选择

‘玖’ 普通功放和数字功放哪个好

普通功放和数字功放不能比，都有好的，都有差的。要有音质还是甲类功放好，数字功放也有好的，好的少。数字功放的优点是体积小，不易发热，价格略便宜。音质好还是甲类功放，有钱的话选胆管功放更好，缺点太贵又体积大。

‘拾’ 现在效果好、性价比高的汽车DSP数字功放有哪些好的推荐

dsp
数字,数字对声控的精度有明显改善,但是功放不是决定因素,因为还要有音响的配合.
比如意大利的mosconi舞仕刚柔汽车功放配以色列的morel汽车音响,会有很多的选择.
而精品的组合是决定让你满意的关键