Ⅰ 在日本一般汽车类工程师的话月薪可以有多少,外派到日本常驻的
日本,汽车类工程师,的薪酬,也是根据“工程师”的"技术级别"和"职务级别" ,分成不同等级的。
1.
如果是,技校毕业的,可以取得“自动车整备士”的职业资格,当然,也是有等级区别的。
主要做的是汽车的维修保养。
正社员,年收入通常在300 -500 万日元。
2.
如果是,工程师,做汽车的设计,正社员,年收入通常在 600 -1000 万日元。
管理职位,一般年收入在700 万日元以上。
Ⅱ 汽车工程师是干什么的 赚钱多吗
如下:
汽车设计工程师主要负责整车总体设计、总成设计和零件设计。其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。
汽车设计工程师的最低工资可以拿到5000元左右,有四、五年工作经验者的年薪在10-30万元之间,一般外企会高些。
职业要求
1、教育培训: 专科以上学历, 车辆,电子,机械相关专业。
2、工作经验: 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程;熟悉汽车项目开发流程;具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等;熟练应用三维 UG ,CATIA, pro|e 至少熟练一种,二维CAD软件有较强的设计才能。
Ⅲ 汽车研发工程师的薪水空间有多大
汽车电子工程师这块的话,基本上年薪在10-20之间。
汽车研发专业可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。
Ⅳ 汽车检测工程师工资收入多少
8000+
这个没个准的,因为要看你是什么级别的了,专业设计的最高、售后服务类比较低,但也和各个汽车厂家的重视程度而定的 一般来说是没有什么工资的定义,以年薪为基准 10万——30万基本是国内的一个标准了
5000
我不知道你问这样的问题是出于什么想法,你要看地域啊,你既然在重庆的话,那还要看什么企业,国企?科研院所?外企?待遇都不一样的。 给你个北京的数据你做下对比吧,重庆我真不清楚。 汽车行业CAE工程师(主任级别,基本工资,补助之类的别的...
学费根据中专和大专或大学设置是不同的。中专一般在3000以下。大专在5000-8000之间。另外不同的省份,物价审核的学费也是不同的,发达地区学费贵,而偏远地区学费便宜。
自己开个店吧,好过给人家打工
Ⅳ 汽车技术支持工程师需要具备哪些能力这份工作的薪资待遇如何
汽车行业工程师比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家电设计、电子产品设计,工作5到8年工资1万多,不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。
汽车技术工程师有一定的前途,但是它前途没有模具设计、工艺设计、项目工程师、质量工程师好,更没有产品设计前途好,与产品设计开发不是一个重量级别,做技术支持工程师的时间最好不要超过2年,很快就会遇到职业瓶颈。毕业后踏入社会选择方向是最重要的,方向比努力重要10倍。因为同学毕业后大家都会努力,只是方向不一样,导致后期差距很大。
汽车工业是国家支柱产业,可以带动很多产业的发展。大学里面有车辆工程专业,专门从机械大类中分出来的,但是这个专业十分热门,分数线比普通机械专业高很多。这个大家都知道,我不在啰嗦。我只想讲一些对大家有用的信息,现在每一个省份和城市都有汽车配套公司。根据2018年在网络搜索发布的各地汽车公司数量统计显示:
江苏省汽车零部件公司1.9万家左右,苏州和无锡各有1千多家汽车公司,常州地区有近3千汽车公司,浙江2万家左右,在宁波地区有4千多家,杭州2千家左右。上海汽车工业更发达有3千家汽车公司。湖北9千多家,武汉有1千多家汽车公司。这些公司很多都是大型企业和世界500强外企的公司,设计研发一流。当然还有很多小的汽车企业应该没有统计。全国来说汽车配套公司数量一定是惊人的,这也是对个人来说汽车行业发展空间大,选择多地域灵活。
Ⅵ 新能源汽车技术月薪多少钱
在中国较为着名的外资企业汽车生产制造工厂,一个农村基层技术工程师薪酬大约在5000~15000上下,负责人能去到2万上下,主管等级是2~三万,资深的能够更高;直往上主管等级是4~六万,最大的场长才可以年薪100万,这压根没得比啊,他人新能源技术行业一个资深技术工程师都能取得接近上百万的年收入,这是一个舆论旋涡,不趁这一机遇挣钱,等之后新能源技术变成了“旧电力能源”,想挣钱都找不着地方了。
新能源汽车技术专业发展前景光辉
当今,在我国已经落实“节约型社会,绿色环保型”的战略定位,国家对新能源汽车执行关键政策扶持。
现阶段国家财政局帮扶节能降耗,推动了节能环保产业加快发展趋势,而且已变成新一轮汽车营销的闪光点。
伴随着石油价格持续飙升,电力能源与环境污染问题日益突显,新能源汽车毫无疑问会变成将来汽车的发展前景。因而,新能源汽车专业所塑造的优秀人才肯定是将来的稀有优秀人才。
Ⅶ 汽车工程师的工资一般是多少
维修工或者维修技师的薪水在北京地区水平如下:
1
街边小店500管吃住;
(会换机油三芯,力矩
合适)
2
中等规模维修站1000左右;
(能够处理简单的电路故障、发动机故障)
3
效益一般的4S站1500-2000;(可以独当一面)
4
知名大品牌4S站3000-5000。(必须独当一面,电路、机工操作技术过硬)
5
知名汽修技师(庆阳的张捷达、六厂的魏俊强等大师级,动嘴不动手)年薪制,具体不祥。
收入越多要求越高,如,4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)