夏天汽车热车多久合适

❶ 热车要热多久最好

热车的根本原因就是气温太低，需要让发动机先达到工作的温度。同时，使机油润滑等恢复到正常工作的状态。发动机有多重要不言而喻，润滑不行，汽车磨损也会增大，所以我们要上路先要热车，这也是保护我们的爱车。

其实，很多朋友对于汽车上路要热车还是知道的，只不过他们的方法未必正确。所以，有些人想要保护车选择热车，但是却适得其反。在绝大部分人的眼里，热车就是发动汽车，在原地等上一段时间，为了有保证，起码先热车十分钟。不先热车十分钟就是毁车，对不起自己的爱车。你是不是也这么认为呢？

首先，肯定的一点就是不能发动了汽车就一脚油门走了。上文已经提到过，发动机、机油等都需要等待一会儿，否则容易造成磨损和其他损害。但是绝对不需要十分钟那么长，甚至五分钟都不需要。一般而言，原地热车一分钟左右就可以缓慢起步。十分钟太长，不仅浪费时间，也会对汽车有不容忽视的伤害。

等到原地热车一分钟左右之后，我们缓慢开上路，但是先不要急着高速行驶。我们可以想让发动机保持低速行驶三到五分钟，如果是实在寒冷，温度十分低的时候，低速行驶的时间可以延长到十分钟。这样做可以使油液、水的状态和温度恢复到正常工作时的情况。如果一上路就一脚油门瞬间提速，对汽车的各种结构会有不小的伤害。

实际上，根据每辆车的不同情况，热车的时间也是略有不同。我们需要谨记热车的过程就是一个让速度缓慢上升过程，这个过程中温度也在逐步上升，各种液体也在恢复到正常工作状态。

所以，热车绝不是原地怠速等待上几分钟就可以了，适当时间的原地怠速和低速行驶都是需要的。过早地加速是不可取的，同时太长时间的原地怠速也未必是好事儿。汽车的寿命是由车主的习惯决定的，平时对汽车的养护是非常重要的。同时冬天到了，各位车主一定也要记得加防冻液！

❷ 热车需要热几分钟

开启汽车热半分钟至一分钟，然后上路低速驾驶（甚至不用踩油门），3-5分钟足以使得、发动机油、转速恢复正常，此时就可以正常驾驶。

车辆开动后不能以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复“个人习惯”之开车方法即可。

另外，夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。

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热车的原因：

1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。

2、引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。

3、变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。

❸ 夏天还要热车吗一般热车多长时间啊

多数情况下，着车之后只需要停留10秒-30秒即可，就算寒冬也没必要超过2分钟。这个时间正好够你系好安全带，握紧方向盘做好准备工作了，之后即可将车辆驶出，低速/怠速驶出一段距离，转速稳定下来后，就可以提速行驶了，只有车子走起来，才能快速进入工作状态，这期间控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这就是最标准最正确的“热车方法。”

1、只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。

2、其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

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关于冷启动磨损：

1、发动机磨损最主要的来源就是冷启动磨损，而非正常行驶中的磨损，冷启动时。因为发动机停机时机油温度高粘度低、流动性好、在重力作用下绝大部分机油滑到油底壳，而运动机件的摩擦表面会吸附着一层极薄的油膜。目前很多机油厂商都在强调的冷启动的保护性，就是指得这层油膜的作用。

2、然而，随着冷车时间的增长，比如一停好几天，油膜会渐渐变薄、强度降低，此时运动机件将会处于干摩擦或边界润滑状态，再次启动时，因机油泵与运动机件同时运转而导致机油供应滞后，原本极薄的油膜又被相对运动的机件破坏，如果此时继续原地热车，则只会加速机件的磨损。

❹ 冷车启动，热车时间一般需要多长时间

1分钟左右，转速1200转左右。

一般我们在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车就完成了。开车前需要热车多久，汽车出现这信号就能行驶了，不然就会使发动机积碳增多，比不热车更毁车。

我们需要知道的是，如果热车的时间过长，那么就会使汽车发动机内的积碳越来越多。而发动机积碳增多，会导致油耗的升高，而且会导致汽车动力不足，因此合理的热车是正确的。

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冬天有一辆热车是必要的，尤其是对北方的车主来说。许多人知道他们想要热的车，但他们不知道为什么他们想要热的车。事实上，汽车热的主要原因是在长时间停车后，发动机里的油会回流到发动机底部的油底壳里。

因此，点火后，发动机的上半部分是在没有石油缺乏润滑，大约30秒开始后，机油会被输送到最润滑发动机活塞，连杆和曲轴零件由于油泵的运行。

❺ 热车时，应该保持多长时间，延长热车时间对汽车好不好

所以只要环境温度在-10℃以上，启动后怠速运行一分钟左右即可上路行驶。注意不要使用大脚油门。当环境温度低于时-10℃当条件允许时间充裕时，尽量怠速运行几分钟，然后在路上行驶。车轻 ，开起来更舒服。将空调温度调整到吹冷空气区域，选择外循环，打开风扇，不打开压缩机。这样，风扇将车外的冷空气吹到挡风玻璃上，也可以发挥一定的除雾效果。

因此，制造商附带的用户手册不会要求用户加热汽车。怠速运行一分钟后，他们可以在路上缓慢行驶。甚至建议用户不要长时间加热汽车，也不要长时间加热汽车。一方面是积碳问题，怠速条件下混合气浓度高，更容易产生积碳。另一方面，考虑到环境保护，发动机在怠速条件下运行，ecu氧传感器信号尾气排放不达标，厂家不建议用户长时间怠速。有些人会担心润滑问题，事实上，这也是一个多余的担忧。虽然发动机熄火后部件残留的大部分油会流回油底壳，但摩擦表面仍有油膜残留，冷启动后部件之间不是干磨。因此，建议原厂不带下护板的车后期可以安装一辆塑料车。我们不想保护发动机，只是为了让冬天的热车更快。

❻ 汽车需要热车多少时间 什么是热车

热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。热车就是发动机内机油流回到发动机油底壳内，各个部件没有润滑，需要预热的意思。

不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境，热车也略有不同，我们只要掌握一个重要原则，热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程，不宜长时间原地怠速，转速稳定在800转左右即可

热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后一分钟秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

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热车的时间不宜过长

热车时间千万别超过3分钟，因为时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。

只要发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车了。

涡轮增压的汽车，不需要太长时间的热车，时间太长会损坏涡轮。

对于汽车预热，一年四季，不论何种车型、不论新旧车都必须预热，只有让发动机等器械得到充分的润滑，才能保证发动机的性能和寿命。

所以，其实原地热车只需要30至60秒即可，之后缓慢行驶1分钟，就足够，这也是最好的热车方式。

❼ 汽车热车多久好呢

原地怠速热车30秒左右，然后低速上路2分钟。

正确汽车热车，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

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原地长时间怠速热车危害：

1、增加油耗。白白浪费了汽油，跟堵车没两样；

2、三元催化器受损。当你长时间原地怠速热车的时候，三元催化器还未达到正常工作温度，所以尾气里的有害气体（一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等）不能被有效净化，这些有害气体不仅污染环境也会让三元催化器受损，提高了更换频率；

3、积碳。长时间原地怠速热车会加剧发动机内部积碳的形成，积碳会影响车辆的动力性能，加速时车辆会显得无力，同时油耗也会增加。

❽ 柴油发动机早晨要热车吗一般多长时间

柴油车在夏天早上一般要预热1分钟左右，在冬天早上则需要预热3分钟以上。热车后需要先低速行驶，待到发动机水温升高后，水温表指针偏向右两到三格，才可以正常行驶。

在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累积。

柴油发动机的动力很好，燃烧率更高也更省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要小。不过，柴油发动机加油一定要及时，绝对不能把柴油消耗完再加油，这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气，会对发动机造成严重损坏。

在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

❾ 热车多久最合适

早上i第一次启动30秒就可以，在行驶过程中保持低速每小时40-70公里，水温正常后就可以以更高的速度驾驶，现在的电喷车完全不需要热车，我们要做的只让机油充分的润滑渗透到发动机的每个零件，长时间热车容易形成积碳

❿ 热车多久合适

冬季汽车最好热一下车，使机油能到各部间隙里。具体时间3__5分钟。