Ⅰ 报废车多少钱一吨 你知道一辆报废的汽车值多少钱吗
一般轿车按吨位称,2至3百元。
服务业委方面回复称,国家对报废汽车交售价格并未实行政府定价。报废车辆是由车辆报废回收企业按照金属含量折算的,参照废旧金属市场价格计价。
去二手车市卖不掉的车建议办理报废手续。长时间没年审不报废的车:车主本人不得购车入户,还有可能纳入诚信不良记录,后果是高铁、飞机都做不了。
介绍
报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。
Ⅱ 报废小汽车多少一辆
报废汽车,车管所有指定的报废场收购,价格是按照废铁价和重量收购,一般情况一辆车大概也就是几百块钱。
Ⅲ 一台汽车报废多少钱
家用非运营轿车补贴政策,每个城市报废补贴规定都是不一样。
根据《报废汽车回收管理办法》,报废汽车的收购价格应按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。
一辆家庭轿车的重量在一吨多一些,按照国家规定的交易价格,报废汽车每吨350元。
(3)洪雅报废汽车多少钱一辆扩展阅读:
补贴公告
一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11000元人民币。
二、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。
三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
Ⅳ 现在旧车报废多少钱
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定:“报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。”即:报废汽车回收企业,对收购报废汽车的定价,需依据汽车本身钢铁含量,参照当地废钢铁市场收购价格,加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解:按照《报废汽车回收管理办法》,报废汽车拆下来后,最终归宿只有一个,就是卖废钢。
业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账,该车整备质量在900公斤左右,抛去其中含15%的杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等),废铁皮在600元/吨左右,中型以上废钢铁在1000元/吨左右。
拆解1台轿车:铁皮:415KG×0.6元/KG=249元。
发动机、变速箱等:150KG×1.8元/KG=270元。
前后桥:143KG×0.9元/KG=128元。
电线:7KG×10元/KG=70元。
拆解人工费:300块左右。
Ⅳ 一辆车拿去报废有多少钱
现在车主主动报废汽车的话,是可以申请汽车报废补贴的。车辆报废补贴具体如下:
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车,每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元。
9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元。
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
汽车报废年限:
1、家用5座轿车和7座的SUV,非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。
2、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说,当车辆的使用年限超过15年的,就算车况再好,也是要被强制报废的。
3、微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年,也就是使用年限超过12年的便强制报废。
4、中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年,当车辆开10年后,肯定不能通过年检了,非报废不可。
5、出租车由于出租车每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。终于知道为什么出租车总是那些廉价的捷达、桑塔纳了吧。
Ⅵ 报废车一般多少钱一辆
车辆报废给多少钱?
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
Ⅶ 一辆车报废值多少钱
对于汽车的报废来说,业内人士表示,普通车辆整车重量在900公斤左右,抛去其中15%左右的杂质,其实整车铁含量已经不太高,按照市场估价废铁皮一般600元每吨左右,中型以上钢铁大约1000元每吨计算,整车价值也就700多元,其中拆解消耗氧气乙炔以及人工和税费等费用,基本实际价值也就300元左右,消息一出很多人感觉瞠目结舌。
报废简介:
报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。
随着经济发展和人们生活质量的提高,汽车购买率逐渐攀升,机动车更新淘汰也已成为常态,因各种原因导致机动车长期无人使用、挤占公共资源的遗弃机动车明显增加。这些长期不移动、无人使用、甚至无人认领的车辆,被称为“僵尸车”。许多“僵尸车”车况极差、残值很低,发生故障概率较大,几乎没有继续使用的价值,按照规定应该通过车辆报废程序报废。
Ⅷ 现在报废车的回收价是多少
以一辆普通轿车为例,该车整备质量在900公斤左右,抛去其中含15%的杂质(塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等),废铁皮在600元/吨左右,中型以上废钢铁在1000元/吨左右。
拆解1台轿车:铁皮:415KG×0.6元/KG=249元。
发动机、变速箱等:150KG×1.8元/KG=270元。
前后桥:143KG×0.9元/KG=128元。
电线: 7KG×10元/KG=70元。
拆解人工费:300块左右。
汽车报废回收
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定:“报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。”即:报废汽车回收企业,对收购报废汽车的定价,需依据汽车本身钢铁含量,参照当地废钢铁市场收购价格,加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解:按照《报废汽车回收管理办法》,报废汽车拆下来后,最终归宿只有一个,就是卖废钢。