汽车改装加气多少钱

㈠ 油改气需要多少钱

至2020年12月，价格在300元左右。

油改气首先是燃烧的经济效益比较的高，可以充分的燃烧也不会像油一样有积碳的产生而影响机械性能，然而就是社会的效益好，损失比较的小并且还不会对环境造成严重的污染，安全的性能好，天然气的泄露很快就可以扩散到大气中，不会带来多么严重的危害。

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注意事项：

1、严禁空挡滑行。

2、部分车辆故障灯常亮为正常。

3、油箱中油量不能少于1/3。

4、如果发生意外，立即关闭气瓶阀门。

5、严禁用高压水枪清洗发动机，以免造成电脑板、仿真器、压力表进水。

6、头天晚上加满气，第二天早晨发现转换开关灭一个灯，这是正常现象，因为刚加满气时，气瓶温度达到60℃左右，过十几个小时气瓶温度和外界气温平衡，因为热胀冷缩的原理，天然气体积会收缩，引起气压变低。

㈡ 汽车油改气大概要多少钱

整套系统下来价格在4500-8000元左右，不同城市不同价格，一般不会超过8000元。

油改气系统包括天然气气瓶、燃气电控系统、电子转换开关、减压器。电磁阀、喷轨、高压管路、充气阀门等17个部件组成，整套系统下来价格在4500-8000元左右，不同城市不同价格，一般不会超过8000元。

燃气确实能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要经常跑车的话不妨考虑加装一套油改气系统。当然，改装油改气会影响车辆的保值率，如果你对这方面很看重的话，建议不要进行油改气改装。

汽车油改气的注意事项：

1、私家车油改气，首先要看你的车一年能跑多少公里。如果你的车一年也就跑10000公里左右，那就不太合适了。按照烧油5毛每公里，烧气3毛每公里计算，一年也就能省下2000元的费用，而油改气的安装费用，却要高出很多。

2、油改气的合法性。有的地区对于油改气是睁一只眼闭一只眼，不会刻意去管，但是有的地区是定点改气，而且定点改气的价格非常高。就算定点改气了，那么年审、过户、保险等方面都会很麻烦，还有一点就是改过气的车辆，二手车的价格都普遍较低，贬值很严重。

㈢ 汽车改装天然气现在需要多少钱 汽车改装天然气价格

看你要多大的瓶，同时看你的地方在哪里，容量不同价格差别很大，地域不同价格也不一样，一般苏南的出租车改装要7000+，但是还不一定能改装上

㈣ 汽车改气多少钱 一般到什么店去改

改气的话有专门车管所指定的地方，那个是需要有资质证的，还有气瓶年审，在成都的话改气需要一万块钱的样子，气瓶年审不知道是好久审一次，改了气后车的动力会降低20%左右，你想清楚哦，改了气后车的也会增加，你车的发动机。

每年都需要清洗一次，算下来其实改的意义不太大，如果你当用气紧张的话，非运营车还不好加气。

汽车油改气（Car oil to gas）是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。汽车油改气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。

㈤ 汽车改装天然气（双燃料）需要多少钱

改装双燃料的专业的修理厂要5000左右的，希望回答能够对你有帮助。

㈥ 汽车改装天然气大概好多钱

要看你改多大的，气瓶的大小是不一样的，最少3000元左右起步，
好像出租车可以改。改一下，要3000吧
最好不要改，如果改的不好可以爆炸。还不如安装涡轮，既可以提高动力，还可以节约燃油。还安全！ 400-600
汽车天然气改装好像只针对营运车辆，私家车不可以改吧，要不年审会通不过的，出租车改一下大概3000元左右。
这个跟地区和改装方式有关 最便宜的3000多。贵的大概7-8000吧。

㈦ 汽油车怎么改烧天然气改装费多少钱百公里费用能降低多少

在用油费上1/3—1/2,之间，不是很准确，最好的方法是打个车咨询一下司机。改装费用可能在5000—8000之间，不同的地方改装费用可能也不一样。一般来说，烧气比汽油便宜大约30%左右，但是你要注意以下几点：第一、改装费用，如果跑得少，改装了没有意义。
第二、很多地方是禁止这类改装的，外地车改装了也要罚款。比如你在A地，可以改装，但是到了B地可能就被抓住罚款的。
第三、改装之后，厂家就不保了。出问题自己负责。
第四、改装之后，相当于背着一个大炸弹，安全隐患不容忽视。
如果你是营运车辆跑的很多，那么可以改装。但是如果只是一般家用，奉劝你：不要改

㈧ 汽车改气要多少钱

3000-5000元！
烧气的费用就相当于烧油的一半，不过改装费不便宜，另外，对车有损伤，后备箱也会被气罐占据，除非有公司给撑着，不然年检过不去，总之，除非你是跑出租的，不然还是不要弄了，弊大于利.

油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。
据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。

㈨ 汽车改气多少钱

油改气系统包括天然气气瓶、燃气电控系统、电子转换开关、减压器。电磁阀、喷轨、高压管路、充气阀门等17个部件组成。整套系统下来价格在4500-8000元左右，不同城市不同价格，一般不会超过8000元。

燃气确实能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要经常跑车的话不妨考虑加装一套油改气系统。当然，改装油改气会影响车辆的保值率，如果你对这方面很看重的话，建议不要进行油改气改装。

油改气费用：

以1.6自然吸气发动机为例，一般正常驾驶情况下燃气每公里只需要3-4毛钱左右，相比起燃油车5-8毛钱可谓是降低了不少成本。

如果你驾驶技术很好的话，燃气车的耗气量也会更少。燃气车大概每10000公里能节省2000元左右，省下的钱确实非常可观。

㈩ 小车改气，油气两用多少钱

用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。