汽车座椅加热导线多少平方

A. 汽车座椅加热工作原理

第一种，不带有座椅加热功能的车，屁股摩擦发热。
第二种，带有座椅加热功能的车，通过座椅内部的电阻丝进行加热。基本没有安全方面的顾忌。通俗的讲下座椅加热的原理，加热座椅是通过座椅内部的电阻丝等部件对座椅进行加热，使得座椅在短时间内迅速升温，届时等候你的便不再是一个冰冷的座椅。而且底下暖暖的（这好像是句广告词）。座椅加热在使用中也没有任何安全隐患，内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。

B. 改装汽车座椅加热开关如何接线

正电（火线）接2，1接加热坐垫的的一根线，出来的线接搭铁（车的任意一个金属件），如果还有加热档选择的话方法同1，4直接接搭铁！

C. 380v10kw加热器24小时运行多少平方的电线

10kw加热器，使用三相电源，电流是26A多一些，查国家电工规范“500伏铜芯绝缘导线长期连续负荷允许载流量表”，26A电流，可以选择2.5平方毫米的铜线。

D. 汽车电路中0.5平方毫米的电线可以通过多大电流

汽车电路中0.5平方毫米的电线能够通过29安培电流。

其安全通过的电流为8安培，其熔断电流是58安培。汽车上（灯光、信号、控制）为了使电线经久耐用通常用1.5平方毫米的软铜电线。

(4)汽车座椅加热导线多少平方扩展阅读：

据了解，汽车上出现的问题一半与电路电气系统有关。汽车电路系统中，接驳了许多电子设备，它们相互配合工作的同时又相互干扰。多种车辆电器在使用同一电源的时候会出现电压差值，造成产生反向电流继而极大地影响其他电子设备的运行。

电路之中产生的过流会使电池内阻增加，造成电压跌落、压差增大而引起汽车电子电器工作不稳定，也容易因为易低压过流而令车辆上的电子设备烧坏。另外，行车的时候突然出现倒车雷达失灵、行车电脑关机、导航仪没法工作等情况，也许就是电路系统出现了故障。

E. 3千瓦220v电加热棒需要多少平方导线

一平方电缆4个电流，电加热是纯阻性负荷，I=w/u=3000/220=13,6需要4平方，不考虑压降

F. 汽车座椅加热的导线（很细）是什么材料，多少钱，在哪可以买到。

加热的导线有一般的电阻丝（类似电热毯里那样的），还有碳纤维的等等，如果有问题最好找内行换新的，那是接不上的，而且，即使接上也有危险啊（容易起火啊），亲身经历啊。如果是车上用，我可以送你一两块啊。

G. 座椅加热用什么规格电线

这要看加热的功率有多大来决定的。如果功率较大，肯定得用的线要粗一些，如果功率不大，可以用稍微细一些的线。但是因为是座椅，与人直接接触，最好用粗一点的线，避免出现问题，直接伤害到人。要有保证的。

H. 我要做个20KW的加热台，220V，请问这个电路的电流的多少啊选多少平的线啊

20kw用220V？你如果用220V早晚会出事，电业局是不允许的。劝你用380V。3个7KW接成Y型，380V下电缆明敷设20KW电流54ABV线10平方，空开100A。三相4线吧，能接成三相5线更安全。

I. 搭火线多少平方合适

对于小型汽车来说，起步国标纯铜为16平方。也就是说，电瓶搭火线16平方是刚好足够的。但如果是大型工程车的话就得另提了，推荐国标纯铜为25平方，如果低过推荐值的话，会很难跨接启动发动机。

使用汽车搭火线的注意事项：使用符合要求的搭火线，线径过细或者导线过长，造成压降太大，启动失败。电瓶架与电瓶之间一定要连接牢固，接触不良会引起火花或者发热巨大。

检查两个电瓶的标示电压，确保两个电瓶的电压相同，关闭车上所有负载，挂空挡位，拉上手闸，启动引擎。

使用汽车搭火线的注意事项：

确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。

若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线（过江龙）。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线、没电车正极接线、有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。