汽车音响一般多少瓦

㈠ 汽车喇叭一般多大功率

5万块钱以下的车大多都是15W的喇叭,5万以上的10万左右打大多是45W的,这个跟选配的CD有关系,正常标准的车载CD都是4声道,每个声道是50W的输出。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。

当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。

如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。

科技发展：

随着科技的发展，汽车的每一部分都在不断地进步。

以上内容参考：网络-汽车喇叭

㈡ 一般小汽车能承受多大功率音响

一般的小汽车能承受的功率音响，如果是视在功率，可以在20-200W左右。如果是音乐功率可以在100-2000W左右。

音响功率，有视在功率，有音乐功率等区分，而一般的音乐功率是视在功率的几倍，甚至几十倍，主要看功放模块的效率。

(2)汽车音响一般多少瓦扩展阅读：

根据国际标准，功率有两种标注方法：额定功率(RMS：正弦波均方根)与瞬间峰值功率(PMPO功率)。

前者是指在额定范围内驱动一个8Ω扬声器规定了波形持续模拟信号，在有一定间隔并重复一定次数后，扬声器不发生任何损坏的最大电功率；后者是指扬声器短时间所能承受的最大功率。

美国联邦贸易委员会于1974年规定了功率的定标标准：以两个声道驱动一个8Ω扬声器负载，在20～20000Hz范围内谐波失真小于1％时测得的有效瓦数，即为放大器的输出功率，其标示功率就是额定输出功率。

通常商家为了迎合消费者心理，标出的是瞬间(峰值)功率，一般是额定功率的8倍左右。所以在选购产品时要以额定功率为准。

㈢ 一般的汽车喇叭的功率有多大

汽车喇叭除了标称电压外（比如12V、24V）， 选择喇叭不用担心功率，所有喇叭功率都在30W以下，比一只前大灯的功率都低。单个的话一般都是二三十瓦左右的比较多，安装的话都是两个一起的，功率就要乘以2了。超过的50瓦的都是比较大的了，有一两百瓦甚至更大的，这个一般需要自己去去除服务店改装了。功放的功率一般比喇叭功放大一点音质会更好。可以买一台1400W的功放推动啊。 我有个问题想问一下，1000W的喇叭属于很高功率的了，而且汽车用不可能有这么大的喇叭的。因为汽车电源不足，或者退一步说，一个汽车要1000W干嘛，在里面开演唱会吗。那么丁点大的空间。100W都吵得要死了

㈣ 10w音响声音大吗汽车喇叭有多少W

在房间中，10w功放音量基本够用，普通12v汽车音响OTL功放（就是那种普通功放集成块做的功放），在4欧姆喇叭上能够输出4w功率，数字功放板能够输出9w功率，通常推动4寸/5寸 5w喇叭。
功率大的通常都是BTL功放，能够输出16w不失真功率，推动6/6.5寸20w喇叭。
汽车喇叭功率从几w到上百瓦的各式各样产品都有。

㈤ 一般汽车音响功率多少W

汽车音响功放的选择
功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10w~45w，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。

㈥ 马自达睿翼原车音响多少瓦的

功率一般为10w~45w。但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。”

㈦ 北汽威旺m20原车音响多少瓦

220瓦。
音响设备是由音源（音乐播放设备、拾音设备即话筒）、控制设备（模拟或数字调音台）、音频处理器（以前都是用效果器、均衡器、压限器、分频器、信号分配器、延时器等周边设备，现在还有集成以上各功能的的数字式系统控制器）、功率放大器（功放）、音箱组成。以上设备由各种类型不同的线材、电缆串接在一起使用。

㈧ 朗逸车音响喇叭是多少W

是4乘50W。
大众系列汽车喇叭一般都是6.5寸，喇叭的区分主要是看电压，汽车的喇叭一般都是12V的。但因为多个喇叭一同工作时电流较大，汽车一般也都会安装有喇叭继电器。
朗逸的车载的音响喇叭有八个，不同音响效果的好坏不是根据喇叭数量而定的，一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多。

㈨ 1200w汽车音响什么水平

1200w汽车音响属于高端级别水平。以低音炮primus1270b，额定功率为300w，最大功率为1200w，灵敏度达到91db，喇叭为12英寸。

汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，其设置方法是：在中控屏幕中选择设置；找到音效选项，进入调节选择喜欢的音质即可完成。

汽车音响简介

音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。

主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和车载MP5主机。

㈩ 原车的汽车喇叭一般都是多大瓦的

很显然汽车音响是费电的，音响动次打次不用电能驱动难道靠太阳能吗？说完这个，我们再说说汽车音响到底能费多少电。

音响的功率准确说就是RMS 功率，首先你的汽车音响多大功率这个事情因车而异。越是音质好的车音响的功率越大，比如被誉为汽车界殿堂级音响的沃尔沃宝华韦健，最大功率能够达到1100W或者1400W。最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右，6扬声器音响的功率大概为200W左右，像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。
所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。但是这里列举的都是最大功率，日常听歌根本达不到这样高的功率。扬声器的RMS 功率就好比汽车的最大马力，你开车的时候一般不可能用到最大马力。

一般情况下，普通家用车的电瓶容量在50-60AH左右，输出电压为12V，如果是60AH，电瓶的容量为12V*60AH=1200WH，但这是新电瓶的满电容量，再加上损耗情况，如果满电情况下，搭载宝华韦健音响的沃尔沃大约可以播放1个小时左右的音乐，普通家用车大约可以播放4-5个小时的音乐。但是再说一遍，这是新电瓶满电情况下，实际使用过程中基本听不了这么长的时间。一是因为电瓶一般不可能处于满电情况；二是因为新电瓶使用一段时间后，电瓶容量会逐渐缩水。

实际上不用担心这个问题，短时间熄火听音乐完全没有问题，因为现在的车基本都有低电压保护功能，除非你手贱在低电压保护开启后，频繁重启音响，否则汽车都能够正常点火。
如果你的车是老款车型，没有这个功能，那么就不要长时间熄火听音乐了，如果把电瓶电量耗尽打不着火就麻烦了，拿手机听歌不也挺好的嘛。