汽车哪个零件拆不了

1. 要把电焊机地线接在汽车上，直接焊汽车，需要注意些什么汽车上那个零件拆不下来，必须要在汽车上焊！

卸电瓶线，搭铁尽量靠近焊接点

2. 汽车车身不可拆卸连接方式有哪几种并举例说明连接的部件名称

汽车车身不可拆卸连接方式有以下4种，连接的部件有车身连边、铆钉连接。
1.)折边连接用来连接车门内外板、 发动机罩内外板、行李箱盖内外板等。
2. 铆钉连接用来连接车身上不同材料（当不能用其他方式进行有效连接时），或者用来连接铝、镁或塑料车身等。
3.粘结连接主要用于车身需要密 封的板件，一些车身大面积面板、铝车身板 件、塑料车身件等。粘结一般配合螺栓、铆 接、电阻点焊、折边连接等方式进行。
4.焊接连接焊接是对需要连接的金属板件加热，使它们共同熔化，最后结合在一起的方式。

3. 汽车报废以后，可以拆下这六个零件，其中一个利用价值极大

汽车作为一个消耗品，它是有使用寿命的，当它已经达到一定的寿命后，车辆就会报废，很多人认为报废后的车辆就一无是处了，其实并不是这样的，车内的一些零件还是非常有价值的，就算是坏了也值钱，你可千万别傻傻不知道。

第六个，数码电子产品，这些大家一般是都会想到，把它拆下来的，例如行车记录仪、摄像头、导航仪等等，这些都是车主自行配备的，只要没有损坏，是完全不影响它的二次使用。

以上六个就是汽车在报废的时候，一些比较值钱的零件了，我们可以将它二次使用或是进行售卖，剩下的就要自己根据实际情况进行选择了，我们在选择留下电子产品的时候，最好还是要选择质量比较靠谱的，尤其是行车记录仪，不能用了千万不能将就。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 讨论汽车零部件拆装的基本原则有哪些

零部件拆卸的基本原则如下：（1）拆卸前，必须弄清机械的结构关系。（2）能不拆的零件尽量不拆。（3）严格遵守正确的拆卸方式:a、根据机型和有关资料能清楚其结构特点和装配关系，然后确定分解拆卸的方法、步骤。

b、正确选用工具和设备，当分解遇到困难时要先查明原因，采取适当方法解决，不允许猛打乱敲,防止损坏零件和工具，更不能用量具、钳子代替手锤而造成损坏。

c、在拆卸有规定方向、记号的零件或组合件时，应记清方向和记号，若失去标记应重新标记。

d、为避免拆下的零件损坏或丢失，应按零件大小和精度不同分别存放，按拆卸顺序摆放，精密重要零件专门存放保管。

e、拆下的螺栓、螺母等在不影响修理的情况下应装回原位，以免丢失和便于装配。

f、按需拆卸，对个别不拆卸即可判断其状况良好的可不拆卸，一方面可节约时间和劳力，另一方面可避免拆装过程中损坏和降低零件装配精度。但对需拆卸的零件一定要拆，不可图省事而马虎了事，致使修理质量得不到保证。

5. 汽车拖去报废时，别忘了拆掉“4个零件”，就算坏了也值钱

汽车是不会增值的，买完汽车的第二天就开始贬值了，汽车的使用年限越长，汽车就越不值钱。对不同的车子来说，报废的时间也不同，车子使用时间长了以后，年检都通过不了的话，就需要报废了。

6. 汽车报废时这几个零件别忘拆，很值钱！

汽车说白了其实也算是一个消耗品，当一辆汽车到了一定“年纪”的时候，车主们就需要去办理汽车报废，将汽车送到汽车报废厂。

购车时的费用可是一笔不小的开支，从几万到几百万不等，所以当车子面临报废问题时，很多车主都会感到心疼。

如果真到了汽车报废的那一天的话，大家一定要记得把汽车的这几个零部件取下来，因为它们非常值钱。别傻傻不知道！

当车子面临报废问题时，实际上并不是车子上的每一个零部件都已经损坏。

我们完全可以将那些能再利用的零件取下来进行转卖，获得一笔资金，所以你的车子如果因为各种各样的原因报废的话，最好不要忘记把这些零件给拆下来。

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7. 汽车报废可以拆配件吗

个人不得自行拆解报废汽车。

根据《报废汽车回收管理办法》规定：

第十一条 报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车拥有单位或者个人出具《报废汽车回收证明》。

报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

《报废汽车回收证明》样式由国家经济贸易委员会规定。任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》。

第十二条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。

(7)汽车哪个零件拆不了扩展阅读

《机动车强制报废标准规定》：

第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

8. 活下去汽车零件怎么拆

方法如下：
1）拆下盖固定，注意应从两端向中间交叉旋松。
2）取下垫，注意垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸固定（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下密封垫。
5）旋松机油粗固定螺钉，拆卸
6）拆卸发动机活塞组，转动，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的紧固，取下轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆，按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸前端和后端密封凸缘及。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴的定位及开口的安装方向。发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件

9. 汽车拖去报废时，别忘了拆掉“4个零件”，就算坏了也值钱！

汽车是不会增值的，买完汽车的第二天就开始贬值了，汽车的使用年限越长，汽车就越不值钱。对不同的车子来说，报废的时间也不同，车子使用时间长了以后，年检都通过不了的话，就需要报废了。