机油和汽车油哪个好

㈠ 汽车机油分几个种类哪个更好用

回汽车机油分成三种：一般矿物油，半合成机油，全合成机油。每种油都有其优势，综合来看，全合成机油最好用。

以上内容，仅是小编个人观点，大家有不同意见和想法的，可以留言一起讨论，期待你的回复。

㈡ 汽车机油哪个好用，性价比高

汽车保养里面机油的开销是大头，市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。作为家里普普通通的买菜车，有没有物美价廉的机油，下面给大家推荐几款好用不贵，高性价比的机油。

机油小知识普及

每一款机油上面都会有0W-20，5W-30，5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM，SN等标识。

借用一张网上的图，建议购买SN级别的机油，低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择，数字越低低温流动性越好。

重点说说高温粘度，必须要选择符合本车型发动机的粘度，不清楚的可以参考使用说明书，上面都有推荐值。

低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大，但是高温粘度选错了，很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。

简单来说，日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度较多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度，推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。

几款好用不贵的机油推荐

1、性价比之王：壳牌黄喜力半合成HX6，壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。

作为入门级的半合成机油，搞活动时候只需要120元左右一桶的价格，量大，实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用，8千公里一换妥妥的没问题，家里的老花冠（23w公里）用的就是这款。

粘度有5w-30和10w-40两种。

优点:便宜，清洁能力很好

缺点:8千公里后衰减开始加快，冷车噪音大

推荐指数:5星

2、动力之王：福斯泰坦GT1，在50元以内一升的全合成机油里面，作为国内并不广为人知的福斯，这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。搞活动时候不超过50元一升的价格，地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。

gt1共有3种粘度可选，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。

优点:全合成，动力响应好，特别是高转速声音迷人，省油。

缺点:相比其他机油偏稀（高温运动粘度低），8千公里后衰竭较为明显。

推荐指数:5星

3、全能长效之王:美孚一号EP，江湖传言，一入美孚，终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号，特意天骄pao类全合成，有2种粘度可选，0w-20和5w-30。实测可以超过1万五千公里的换油周期（搭配长效机滤），仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾，可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格，性价比巨高。

优点:全能长效，衰减慢

缺点:一个换油周期机油会有消耗，可能需中途添加。

推荐指数:5星

4、法系车好搭档：道达尔快驰5000，熟悉机油的朋友应该都知道，道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油（官方宣称），实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。搞活动只需100元出头的价格，堪称大白菜。换油周期建议7000公里左右。

优点:白菜价，法系车量身定做

缺点:非全合成，各项指标无特别出彩之处。

推荐指数:4星

5、国产全合成性价比之星：龙蟠机油9000，第一次用龙蟠机油是车友群里推荐，说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗？后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。结果用下来这款机油还真不错，除了粘度比同等偏低，没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。

优点:全合成机油，原料进口

缺点:知名度低，8000km后噪音开始慢慢变大

推荐指数:5星

6、日系福星：丰田原厂合成机油，丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油，不到100元的价格，经过大量的士司机的验证，不烧机油，便宜好用。

不到100元买到原厂正品，虽然不是什么顶级机油，家里买菜车买来使用，7到8k公里一换，一点问题没有。需要注意的是这款是10w-30，冬天特别冷的地区不建议使用。

优点:原厂机油，便宜，量大

缺点:噪音略大，特别是冬天冷启动的时候

推荐指数:4星

㈢ 汽车哪个机油好用油耗低

我用过美孚、嘉实多、GT魔力机油、壳牌还有福斯和昆仑等等，国产机油不如进口机油来得耐用，所以就先不提了，美嘉壳三大品牌只要是官方渠道买的一般都没什么问题，我个人是注重驾驶体验，现在用的是进口GT魔力红机油，四类PAO的基础油长效耐用 相对来说综合性能高，动力提升也很明显，感觉还是很不错的具体不妨网络一下了解更多。

㈣ 汽车机油哪个牌子的油好一点，比原厂机油强很多么

机油的品牌非常多，类型也可以说有上千种，但我们平时耳熟能详的却没有那么多。不同品牌不同系列的机油，由于基础油和配方的不同，呈现出的特性也不一样。有的机油损耗程度小，有的清洁性强，有的机油比较静音，有的低温流动性好，有的长效性更好，有的加速更顺滑，有的侧重于高转速的润滑保护。小万在调研了多家汽修店之后，总结出以下几点，希望在大家选择机油的时候有所帮助。

动力性和长效性比较好的
这类的机油品牌有：美孚，力魔，SRS，拉锋，海湾，埃尼，威爽，紫皇冠等。这些品牌大多都是三类基础油+四类PAO基础油，或者是四类PAO基础油+五类酯类基础油的配方，由于用了PAO基础油，所以长效性，动力性，低温流动性都表现更好一些。

静音性和清洁性比较好的
这类的常见品牌有：壳牌，嘉实多，胜牌，GS，SK，道达尔，统一，长城，鹏斯，出光，新日石等。这些品牌大多都是采用三类基础油的合成机油，三类基础油优点就是静音性和清洁性更好一点。

除了这些适合普通家用车的机油品牌之外，还有一些适合改装车和赛车使用的机油品牌，这些机油大多采用五类酯类基础油，五类酯类基础油优点在于高温高转速条件下润滑保护更好，但缺点同样明显，那就是氧化速度很快，使用寿命短，低温流动性差，所以不太适合家用车使用。比较常见的有：摩特，红线，安索，托库，HKS等，这些机油品牌价格比较高，使用寿命又短，适合追求性能的车友使用。
无论是什么品牌，只要符合生产标准的要求，其实都是可以用的，选哪个品牌主要看你的需求，毕竟合适自己才是最好的。

㈤ 汽车机油哪种好，怎么选

说起汽车引擎，那么就如同是汽车的“心脏”一样，而机油就如同是汽车的“血液”一样重要，简单的来说，如果没有机油的话那么车就不能开。 随着汽车的发展，就出现了各种各样的机油。 而机油是不是越贵越好呢？ 那么我们该如何做出正确的选择？ 在这里让我告诉大家如何为自己的车选机油。

机油的作用不仅能够起到润滑以及对发动机工作部件表面的磨损的防止。还可以将发动机工作时的摩擦产生的热能带回机油箱去进行散热，帮助水油箱去冷却发动机。 当发动机机油在不断流动时，可以将发动机里的零件上的碳化物、油污、摩擦产生的金属离子带回机油箱，还起到清洗零件表面的功能。 而且机油在活塞环和活塞之间也可以进行密封防漏、防污、吸附在部件表面防锈、防腐蚀等功能。

了解过发动机油的作用后再去了解发动机油的型号，整体以s为代表，从sa、sb、sc…到SN，越靠后的那些质量越好，目前国内的大部分是SM和SN。 在此需要注意的是新车和旧车所使用的机油不同，新车的发动机性能是最佳的状态情况下，通常使用的都是0W-20标号的机油。 w表示的是冬天，有5W-20/10W-30/10W-40等标号的机油，w前的数值越小，汽车就在低温情况下更加容易打火。后面的20/30/40表示高温环境下油的黏稠度，新车只要选择黏稠度为20的机油即可，因此这样也有节能省油的效果。 而车龄在5-10年的车的话为了更好地保护发动机，建议使用油粘度为30-40的油。

众所周知汽车最重要的部件是发动机，而机油是发动机的血液，提供发动机的冷却和润滑功能，机油润滑能力不足，发动机部件磨损，车辆动能降低，油耗提高。 因此我们必须在现在的车上合理判断爱车所需的油的型号，并对自己的爱车负责。

㈥ 摩托车机油和汽车机油有什么区别

1、性质不同：摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。汽车润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。

2、分类不同：汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类。摩托车机油则不是。

3、使用放心不同：四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性。

(6)机油和汽车油哪个好扩展阅读：

注意事项：

1、机油添加不要过量：如果添加过量，发动机运转时容易使机油窜入燃烧室，甚至从排气管喷机油，导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此应严格控制机油在油标尺的上下刻线之间。

2、新旧机油不要混合使用：旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物，与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间，且易造成油道堵塞、机件磨损。因此新旧机油切莫混合使用。

3、机油加注前要清洗发动机。因机器长期运转，会产生金属屑沉积在发动机内，堵塞机油滤网、机油泵、油道。所以在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟，放出旧机油。

㈦ 汽车机油哪种好，型号如何选择

个人觉得汽车在选择机油的时候，一定要根据你的车辆型号去选择才是最合适的。如果你不知道怎么选择的话，那么还是选择全合成机油会比较好一些。

㈧ 汽车机油哪种好

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特
性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

㈨ 汽车机油哪个牌子的油好一点，综合性能提升怎么样

像三大品牌或者小众品牌性能对比原厂还是很不错的，不过自己买机油最重要还是找好渠道，别买到假货就行，当然也有高端一点的小众品牌，像魔力红机油，目前只有官方渠道，用着也放心。