前后八轮汽车哪个牌子好

① 前4后8自卸车什么品牌后桥比较好

汉德桥，德国曼技术。北奔桥，奔驰技术。这两种桥应该是国产自卸车中比较好的桥

② 后八轮自卸车哪种好

重汽金王子的性价比要高些，豪运的也不错，东风霸龙的略便宜点！

关键是要看你要哪种价位的。

从实惠的角度来看，买辆1-2年内的二手车很合算!

二手车行情到这里看看，希望能对你有参考
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③ 解放车和欧曼车哪个好好在什么地方

欧曼好。前四后八9.6米，红岩杰狮后八轮自卸车，陕汽德龙后八轮自卸车，重汽豪沃后八轮工程车，解放半挂车头，东风天龙半挂车头，德龙前四后八自卸车，乘龙H7前四后八9.6米高栏。

福田欧曼，北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂，成立于2002年，是福田公司投资10亿元建成的亚洲最现代化的商用车生产基地。

车型

欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼ETX、专用车全系列产品，动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T，可充分满足中国市场的不同需求，能为第三方物流和城市建设提供最佳整体解决方案。

欧曼为满足日趋多元化的市场需求，整合欧系重型车和日系中重型车的优点，将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3系）。

在提供用户多种选择的优势下，减少专用零部件数量，降低生产组织复杂度，从驾驶室、动力总成、底盘总成等多个模块来整合现有产品，通过模块化改进，快速开发适应性的新产品。

④ 后八轮自卸车那个品牌好

目前自卸车市场品牌有：重汽豪沃自卸车，东风大力神，解放自卸车，欧曼自卸车，陕汽自卸车等多个品牌；选自卸车第一需要考虑品牌，第二要考虑维修售后服务

⑤ 什么牌子的搅拌车质量最好

如何选择合适的二手混凝土搅拌车
购买二手混凝土搅拌车，需要考虑的问题很多。
首先选择品牌，根据国内的情况，搅拌车品牌不少，但保值率较高的品牌并不算多。具体来说重汽豪沃，陕汽德龙，福田欧曼，三一，华菱，都是广受欢迎的好车子。保值率也高。如果在这几个品牌中又觉得难以选择，那就找当地保有量较高的车子。因为选择的多，一个原因是这个车子可能更适合当地环境。再一个就是某品牌车子多了，当地修理铺配件也会相对齐全。毕竟对于二手混凝土搅拌车来说，等配件浪费时间，就等于浪费了金钱。
选择车型，一般来说，前四后八拉得多，养车费用却差不多。如果路况允许，可以选择较大的前四后八车型。相反，后八轮车型的特点就是转向方便，深受农村，工地欢迎。有些隧道工程，就要选择10方或者8方的小车子了，一般车子最长在9米左右。
选择二手车年限。有人说，买二手车当然是省钱，越便宜越好。这种想法应该说是对的。但是车子本身，绝不是价格越低越实惠。最简单的是，一些车子便宜，但是车况差，干活不行。这样的车子，看起来便宜了，但其实呢，耽误赚的钱，要比省的钱多。
还有一点要注意，有人为了便宜，买临近报废的车子。举个很简单的例子，假如车子八年以后就很难出手了。你买五年的车子，可能要比七年的车子多五六万。但是呢，五年的车子用一两年，依然可以出手。七年的车子，却只能留在手里了。
买车，要综合考虑，选择适合自己的车子。

⑥ 自卸车什么牌子的好

楼上说的不实在.拉个10吨就去买双后桥的东风大力神.笑死人不负责.那可是拉80顿的车啊.每次就拉个10吨这样跑油钱都不够.推荐南骏.华川.时代.都能12吨.相对比时代金刚在要山区比不上南骏和华川.如果是带中冷增压的15到17吨!另外在山区就用尖头.尖头车爬山稳定性好.小吨位的车平头车上陡坡容易打飞机.也就是抬头...平头车适合公路.

⑦ 豪沃 欧曼哪个好啊

欧曼好，潍柴发动机低温启动，质量稳定，爆发力好，变速箱法式特，汉德桥，小毛病少，建议买欧曼。

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。

品牌简介

自2003年面世以来，作为世界标准中端中重卡品牌，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，领导行业的发展，并为用户创造出更大的价值效益。

自2002年携手德国戴姆勒集团后，欧曼品牌不仅延续了“国际化、科技化、人性化、安全、值得信赖”的品牌形象，也在技术研发、品质性能、管理创新方面都取得了长足的进步。

⑧ 哪种前四后八自卸车较好

自卸车选装玉柴发动机或潍柴发动机，法士特变速箱，汉德桥的车比较好点！前四后八的最好选用300马力以上的发动机！以上两种品牌的发动机有较好的爆发力。

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车。

保养技巧

1，新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。

2，使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。

3，按额定装载量装运，严禁超载。

⑨ 自卸车那个好

重汽的斯太尔豪沃不错，该车的质量和承载能力都很不错，但现在该车唯一的缺点就是重汽和潍柴分手后，重汽现在使用的是自己研制的自主发动机，该发动机无论是性能还是质量都与潍柴都是无法相比的，而且小毛病比较多，另外该车售价较高，相对其它品牌的自卸车属于比较高的水平，不过重汽的车确实是国内做得比较不错的重卡品牌，重汽豪沃前四后八自卸车，336马力，售价为35.8万。东风现在的自卸车是东风大力神，该车为东风商用车公司的新产品，外观造型非常漂亮，东风是国内有着多年制造自卸车经验的重卡厂家，最擅长的也就是自卸车，目前国内保有量最大的自卸车品牌也是东风，各地随处可见那红色的东风康明斯后八轮自卸车或单桥自卸车，东风大力神这款车是重新设计的，性能和承载能力以及车桥较以前的康明斯后八轮自卸有了很大的提高，康明斯发动机的特点就是省油，众多自卸车里面，最省油的就是采用康明斯的车，不过以前的康明斯发动机也存在小毛病较多的问题，现在在东风大力神上有了很大改观，另外东风的车性价比很高，东风大力神有康明斯或玉柴发动机可供选择，玉柴发动机的可靠性在康明斯之上，就是油耗高了一点，其它都还是很不错的！建议楼主买东风大力神前四后八340马力康明斯或320玉柴都不错，售价为30.2万。另外采用潍柴发动机的福田欧曼也是很不错的，欧曼9系前四后八自卸车，336马力潍柴发动机，售价为29.78万起，欧曼车承载能力强，性价比非常高，现在的欧曼前四后八销量非常不错，以至于在很多地方都无现车。另外解放奥威前四后八也可以考虑一下，350马力锡柴发动机，售价为36.8万起。

⑩ 通常说的后八轮卡车是哪一种型号都是什么牌子的

8×4车型（双转向桥，双后联桥，后联桥每侧双轮胎，后两桥均为驱动桥型载重卡车）
各卡车生产厂家为适应新的政策和日趋完善的中国物流环境，结合了用户的需求，先后在6×4车型（俗称后八轮）的基础上推出了8×4车型。由于潜在用户对新法规的适应周期所持的观望态度引起6、7月份卡车的滞销，8×4车型成为为了弥补中国6、7月份的卡车拥有量，刺激卡车销售业绩新的增长和引领全新物流市场的热卖车型。