汽车的差距在哪个位置

Ⅰ 不同级别的汽车差别主要在哪里

不同价格的车在车漆方面肯定有所不同，在于车漆本身的质量和工艺，价格高的车漆喷在车身上的光滑度和平整度，亮度以及色差都是要好一些。因为它车漆的工艺，品质漆里面的成分，和后期处理都有相当大的区别。

Ⅱ 好的汽车和差的汽车区别大致在哪里

首先，汽车最重要的“三大件”，发动机、变速箱、悬挂，好的汽车与垃圾车最大的差距就是在“三大件”上面，汽车能不能用的久，就看三大件质量是否稳定可靠。另外，除了质量稳定可靠以外，三大件的性能也有很大差距，好的汽车同排量发动机动力充沛、油耗低、噪音小，变速箱平顺稳定，悬挂舒适耐操。相反，差一些的汽车不但“三大件”经常坏，而且舒适性差、油耗高、动力差、噪音大。

其次，整车的装配工艺，好的汽车设计严谨，装配工艺较高，出厂检测严格，所以车子小毛病就少；差一些的汽车，由于设计不够严谨，工艺差，产品线质量控制不严格，有些车出厂没多久就会生锈、异响、有些车出厂的时候螺丝都没拧紧，再有就是漏水、进土，有的车车门打不开。各种奇葩问题层出不穷。

再有，车子的配件质量问题，好的车之所以贵的原因也包含各种配件均采用知名厂商产品，质量可靠，所以不容易出问题。差的车，之所以便宜，因为采购的车辆配件属于二流、三流、甚至是不入流的配件厂商提供的产品，所以容易坏。例如：车灯出厂半年就不亮了、刹车片跑了100公里就裂了等等问题。

所以，好车与差车，千万不要仅看外观内饰好看就觉得是好车，关键是看上市后的口碑，看看真实车主对此车的真实评价。

Ⅲ 国产车与合资车主要差距在哪里

国产车与合资车的差距，主要是国产车的发展要晚合资车一大截。国产车和合资车的差距主要体现在以下方面：

1、三大件

三大件的水平是造车技术的核心，也是短期内较难提升的技术，国产品牌和国外品牌在三大件上的差距仍然很大。

发动机方面自主品牌中奇瑞最新的1.6T、长安的蓝鲸系列算是可以拿出来说的，但是不管是动力、经济性都距离国外最高水平有差距。变速箱方面，国内连一台能媲美爱信6AT的变速箱都没有，更别提ZF的8AT。底盘更是需要经验积累的领域，国产车在这方面差距明显。

2、人机工程学

部分国产车的用户总有一种感觉，就是总觉得坐的不舒服，或者用起来不舒服。要么方向盘怎么都调不到合适舒服的驾驶坐姿，要么总觉得座椅长期乘坐舒适性不佳，要么就是虽然内饰设计的很花哨但是用起来不好用，这就反应了国产车在人机工程学上的经验欠缺，在这方面合资车尤其是日系车做的都要更好。

3、质量稳定性

国产车是典型的大毛病没有，小毛病较多。不论是哪家媒体的质量稳定性榜单，国产车的质量稳定性都不及合资车，尤其是以质量稳定性着称的丰田。

Ⅳ 十万块的车与几十万的车，不都是车吗差距在哪里

汽车是人类工业文明的结晶，它是一个非常复杂，设计很多技术的交叉学科产品，要说十万与几十万车子的差别，我认为除了都是四个轮子一个方向盘之外，其余的差别太大了。就像大家同样都是一个脑袋一双手一样，但是人与人之间的差别太大了。如果细说他们之间的差别恐怕要说上几万字，为了方便快速理解，我只举一些显而易见的例子来说明一下差别。

总结：10万与20万的车子差别很大，但是20万及以上的车子差别越来越小，更多的是品牌的溢价导致的高售价。

Ⅳ 国产车和合资车的差距在哪里

这几年，自主品牌的销量和口碑在不断增加，而这看上去，自主品牌似乎要全面崛起。确实，相比10年前，如今的自主品牌实力是提升了不止一个档次。而这也让许多衍生出了一些话“爱国，就得买自主车”或者“都买自主车，自主就崛起了”，第一句话属于道德的绑架，而今天，茶哥就针对第二句话来聊聊，叫喊抵制合资，自主品牌就能全面崛起?

崛起代表着什么?

说点实际的，就目前很受好评的GS8来说，即使它的各个方面的产品力，都不比那些主流的合资中型SUV差，甚至媲美主流中型SUV，但是定价上却依然比主流中型SUV要低了将近10万的价格，这是为什么?因为，厂家很清楚国内消费者即使在配置更丰富、价格更低、空间更大的情况下，为了面子，还是会放弃选择自主品牌，只有先在价位上先把消费者吸引住，才能让消费者去对其了解。

所以，那些一天到晚的在叫唤抵制合资车，支持自主车的人，在茶哥看来并不算真的爱国人士。因为他自己本身可能就不了解现如今的自主品牌车型。而真正希望自主品牌崛起的人，会更多的去了解每一款车型，不论是合资还是自主，从产品上出发，而不是从语言上去攻击合资品牌。也不会因为面子，而纠结品牌和派系的选择，更多的是选择适合自己的车型。

当然，单从产品上来对比，即使最后不选择自主品牌的车型，那只能说，在某一些方面自主品牌仍然需要加强，而这也会让自主品牌知道自己缺点在哪，从而去提升，这样才能提升自身的品牌实力。如果还坚持说选择日系车或者其他合资车是不爱国的表现，应该抵制合资车，那么，茶哥倒是想说，中华民族几千年传承的——谦虚，滴水之恩当涌泉相报的优良品质，都去哪了，从别人身上学到了，拿到了技术，知识，就抵制，踢走，那么，茶哥觉得，连民族品质都没有的人，没什么资格谈爱国。

Ⅵ 国产轿车和外国名牌轿车的差距在什么地方呢

除了品牌带给购买者心理上的巨大差距，车采用的制造材质和性能上也是有很大差距的。

比如 奔驰和吉利美人豹，都是跑车，性能参数对比，
梅赛德斯-奔驰
型号(款式) 奔驰SLK350
生产时间(年式) 2003
驱动形式 后驱
最高车速(km/h) 250
油耗(L/100km) 市区：14.2 郊区：7.8 平均：10.1
排放标准 欧4
燃料种类 97号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4089/1969/1296
轴距(mm) 2400
轮距 (前后)(mm) 1471/1488
后备箱体积(L) 300/208(硬顶关/开)
油箱容积(L) 70
整备质量(kg) 1485
总质量(kg) 1780
发动机参数：
发动机位置 前置
发动机型式 V6
气缸数 6
缸径/行程(mmXmm) 92.9/86.0
排量(mL) 3498
压缩比 10.7
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 200/6000
最大扭矩(N.m) 350/2400-5000
0-100Km/h加速时间(s) 5.5
底盘参数：
变速器型式 六档手动变速箱连SPEEDTRONIC定速巡航控制系统
悬架(前/后) 双横向摆臂,螺旋弹簧, 横向稳定杆/多转向轴,螺旋弹簧,横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 4轮碟式ABS煞车(前后通风碟),BAS,ASR,ESP
转向器型式 MB循环滚珠动力辅助避震方向盘
轮胎类型与规格(km/h) 前:225/ 45 R17 后:245/ 40 R17
车身参数：
车门数 2
座位数 2
最小转弯直径 10.51

性能参数 长/宽/高(mm) 4110/1690/1325 发动机型式 丰田8A发动机，直列四缸，十六气门，顶置双凸轮轴
变速器型式 手动五挡全同步 排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000 最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) 6 轴距(mm) 2440
标准配置
车身同色大型前后保险杠 铝合金轮辋 飞旋式平衡尾翼 超炫顶置天线
双色真皮座椅 可调方向机柱 个性化背光仪表 类钛银仪表饰板
个性化装饰四幅方向盘 个性化造型排档头 电动门窗(驾驶座点触式功能) 电动后视镜
多功能冷热箱 1-Disc DVD 驾驶座正面安全气囊 ABS + EBD
倒车雷达 车门侧防撞钢梁

Ⅶ 买车都选合资车，国产车和合资车差距到底在哪里

现在人们的生活条件变好了，很多家庭都会选择去买一辆小汽车作为自己的出门代步工具，这个时候很多人的第1个选择车辆的对象就是合资车而不是国产车，因为很多人都认为合资车比国产车更好，那么国产车和合资车差距到底在哪里呢？

以上3点原因就是很多人宁愿选择合资车而不选择国产车的一个原因，但实际上国产车也已经经历了20多年的发展，虽然他的技术不如合资车的那么先进，但是也已经比较成熟了，现在老百姓也越来越多的时候会考虑选择一辆国产车作为自己的第1辆车了。