汽车机油有多少种

1. 汽车机油种类分为哪几种

汽机油是S系列，目前有SG、SJ、SL、SM、SN级别机油，越往后级别越高，使用性能越好，越适应新技术的发动机。
柴机油是C系列，目前国内有CE、CF、CH、CI级别。级别越高，润滑、清洁效果越好。

2. 汽车机油有几种

根据美国汽车工程师学会按机油粘度划分冬季用机油和夏季用机油。冬季用油牌号有SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W、SAE25W，W代表冬季，W前的数字越小，代表低温粘度越小，适用于温度较低的环境；

夏季用油牌号有SAE20、SAE30、SAE40、SAE50，数字越大，代表粘度越大，适用于较高的环境温度。

API机油使用分类方法也是美国汽车工程师学会广泛采用的机油分类法。把机油分为S和C两个系列。

汽机油是S系列，目前有SG、SJ、SL、SM、SN级别机油，越往后级别越高，使用性能越好，越适应新技术的发动机。
柴机油是C系列，目前国内有CE、CF、CH、CI级别。级别越高，润滑、清洁效果越好。

机油的作用：

1. 润滑：机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜,以减小零件之间的摩擦。

2. 冷却：机油在循环过程中流过零件工作表面,可以降低零件的温度。

3. 清洗清洁：通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4. 密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

机油的选用要根据汽车发动机的强化程度选用合适的机油使用级。

3. 汽车机油的种类

汽车机油分为三种类型，分别是由矿物质做的，有半合成的，还有全部合成的。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。半合成油普通油和合成基础油勾兑，一般适用非涡轮增压中档车型。全合成油有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。

矿物油的特点

由于提炼工艺的限制，矿物油在生产过程中无法将杂质完全去除，由于其生产工艺较为简单，价格比较便宜，但是其润滑效果和使用寿命都偏低。

正常来说，A级紧凑型或者经济型的车辆适合用矿物机油，在城市中开，正常环境下保养周期在3000-5000公里或者三个月左右。

缺点当然也有，就是无论是对于发动机的保护矿物油是比不过合成油的，尤其是噪音、油泥等方面~

半合成机油

半合成机油简单来说就是由合成基础油加上普通矿物机油勾兑而成的“过渡品”，还是以烹饪举例，这半合成机油可以理解为调和油。

全合成油的特点

全合成油算是目前市场上比较高级的机油，适用范围（温度等）更广、性能更优秀、更换周期更长。

全合成油适用于涡轮增压、缸内直喷、大排量的车型，或者是SUV以及喜欢开快车的车主，还有些在城市中堵车严重，经常走走停停频繁启动车子的，也建议全合成机油。

推荐更换周期为7500-10000公里里程或者9个月~

其实就对车辆的养护来说，肯定还是全合成油效果最好，但是因为成本的关系出现了半合成油和矿物油。各位车主还是从适合自己的角度出发去考虑吧~

4. 汽车机油有几种类型

汽车机油一共分为三种类型，分别是由矿物质做的，有半合成的，还有全部合成的。

矿物油是最原始的基础油，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，一般仅适用低档汽车或部分新车。

半合成油普通油和合成基础油勾兑，加入添加及形成的准合成油，一般适用非涡轮增压中档车系。

全合成油具有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。全合成油是真正的化学合成机油，其能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，价格也是三种类型的机油中最贵的。

5. 汽车机油分几种

汽车机油有三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油，具体介绍：
1、矿物油是市面上比较常用的润滑油，它是在石油提炼过程中，分馏出的物质；
2、半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物；
3、全合成机油是机油中的高等级油品，是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经过聚合、催化等复杂的化学反应，炼制成的一种大分子组成的润滑液。

6. 汽车机油分类有哪几种

发动机机油分为三类：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

一、矿物油

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。

矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区极端条件下使用。

机油性能：

一、润滑性

在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

二、低温操作性

从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。

三、粘温性

润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。

用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。