1. 汽车电池充电多久充满
汽车电池充电大概需要8至12个小时左右充满。
电瓶是电池的一种,工作原理是把化学能转化为电能。
电瓶充电多久能充满,受非常多的客观因素关系。例如电瓶的型号、电瓶的亏电程度、充电机的充电电流等。所以,这一问题没有一个固定、规范的数值。
汽车电瓶的作用是:1、启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统、汽车的电器供电;2、发动机停止运转或低怠速时,给汽车用电设备供电。
3、汽车电池是整车电系的电压稳定器;4、汽车电池将发电机发出的多余的电能存储起来。
轿车充电的注意事项有:
1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰,不可对结冰的蓄电池进行充电。
2、充电前需检查电解液的液面高度,电解液不足时不得充电。
3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压,并检查其温度。
4、充电室内要通风良好,且严禁烟火。
5、在无人看守的情况下要停止充电。
2. 汽车电瓶用车自身充电的多长时间能充满
汽车起动电池充电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电。
蓄电池的外壳上印有容量,如12V48AH,表示电池电压12A,容量48AH,A表示安培,H表示小时,可以简单理解为充满电后,可以以48安电流放电抄1小时(实际不可能大电流长时间放电),或4.8安电流放电10小时。这就是容量的百意思。一般用C代表。
汽车电瓶注意事项
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。
有时在路途中发动机熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3. 买了一个便携式充电器给一个汽车电瓶充电候怎么充了20个小时还没充满
一般汽车起动电池充电需要20小时。
再进行电池检测下看是否充进了电,12V的电瓶在充满电后开路电压一般在13。0V左右,若电压满足再测试下容量或点火起动,若可行则为正常,若不行只能换电瓶。
充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1。4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
4. 汽车电瓶多久能充满
汽车电瓶没电后,需要充电20小时,才可以充满。如果使用汽车上的发电机为电瓶充满电,汽车发动机需要维持2000转以上的转速,汽车行驶至少需要4小时。
汽车没电时,推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
为了尽量减少汽车的电力消耗,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播,其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。
电瓶充电判断
要防止汽车突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗,三是喇叭音量小甚至不响。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象。
端电压上升至最大值且两小时内不再上升。
电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
5. 汽车电瓶没电了,需充电多长时间能充满
这个得看你的电瓶亏电厉不厉害,还有充电桩是可以调节充电时速的
6. 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电
汽车停放一周不开,要开多久才能把电瓶充满电?如何保护好电瓶?小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢,能不能启动还真不一定,因为货车较小车体型庞大,用线较长,有些地方电源采取直通式,而未绕经点火开关控制容易漏电,故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大,启动跑50公里以上,发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开,只要当你把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候,花一万买了一辆七年的二手吉利金刚,因为车烂,所以没有开到上班的地方去,就放在农村老家,每年过年回去开开,算一下,大概每隔十一个多月才启动一次,现在又差不多四五年了,电瓶从来没有出现过亏电的情况,实在想不明白,那些说几个月不启动就没电的,买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动,普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大,经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了,那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内,我感觉那只是出厂标准或者理想状态,实际测量100mA左右比较普遍,另外很多学者型大师偏好理论计算,而且取值极为荒谬,例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等,极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶,仍是老生常谈:尽量避免熄火状态用电,严重亏电后及时用充电器车下充电,不能靠车上发电机充电,否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶,充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢?下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
7. 汽车电瓶充电很久还没满
汽车电瓶充了12小时还没有充满说明电瓶充电的电压不够, 或者电瓶出现故障了。
当汽车电瓶的行驶里程达到5万公里以上,而且出现充了长时间还没有充满电的现象,说明电瓶已经老化,需要及时更换新的电瓶。
在更换新的电瓶需要注意,需要选择同一型号的电瓶,否则无法正常使用,而且电瓶更换过程中,需要注意正负极的连接顺序,电瓶的型号可以通过汽车的使用手册进行查询。
电动车充电注意:
1、正常情况下(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%-70%,建议充电一次。
4、如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
5、无论如何,电动车电池单独充电时间不要超过8小时,特别是3、4点所说的情况,更不要超过5小时。以上情况均以电池性能没有明显下降为前提,如果电池性能已经明显下降,请酌情修改。
8. 汽车电瓶没电了,正常弄着车后多长时间能充满
汽车电瓶没电了,需充电4小时左右就充满了。
电瓶:又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备使用。
工作原理:它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
保养:切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。
9. 汽车电瓶充多久可以充满
汽车电池要充满电的话,一般都是需要20个小时左右就可以充满了:
1、当汽车将发电机用于补充电池时,但电池严重亏电需要及时补充,汽车本身充电能力不足,只能使用便携式充电器对电池充电,汽车启动电池充电需要20小时;
2、以12V60Ah为例,充电方法:采用恒压限流法充电,恒压限流14.8V,15A充电16小时,然后3A恒流充电4小时,共20小时;
3、小型车一般为12v40 am/h,大型车一般为两辆12v 100 am/h或以上。
10. 汽车是如何给电瓶充电的一般12V的电瓶靠汽车多久能充满
汽车给电瓶充电的方式就是让汽车处在运行的状态下;“汽车电瓶用12v充电需要的时间是:12V充电采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以内3A恒流充电4小时,共20小时。”