别克汽车哪个系列好

㈠ 别克汽车那个型号车好

作为主流中级市场的标杆车型，别克凯越Excelle始终以不断完善、与时俱进的产品步调，映衬“全情全力，志在进取”的品牌精神，谱写了脍炙人口的车界传奇。在其市场表现持续上扬，人气凝聚力不断增强的今天，08款别克新凯越三厢轿车在激动人心的“别克之夜”闪耀登场。它的动感现代造型，取自别克品牌未来设计DNA，精致品位内饰风格先导车界时尚潮流，豪华档次科技配备彰显品质跨越，全新调校底盘带来更富激情的欧风驾乘体验。08款新凯越凭借出众的品质与性能，体现了不断进步、领先行业、融入未来设计理念的造车精神，强化了“激情进取、品位”内涵，为继续领跑中级车市场注入更强的动力。 焕然一新的别克新凯越三厢轿车是专为中层经理人和私企业主打造的私用爱车兼公商务座驾，满足他们品质可靠、理性实用而又能展现品位的用车需求，映显他们积极进取、对事业全力以赴、对生活全情投入的生活态度，成为其事业和生活的可靠伙伴。据悉，08款别克新凯越三厢轿车包括5款1.6L车型和2款1.8L车型，预计于5月底与消费者见面，销售价格将于上市前公布。 新外观融入别克未来设计DNA . 瀑布式直竖镀铬前进气隔栅 均衡车身比例，动感线条富有张力 立体分层晶钻大灯 带LED转向灯外后视镜 强壮有力的“欧米伽”式轮拱 铝合金多辐运动轮圈 08款别克新凯越三厢轿车外观造型再度由世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创，遵循别克Riviera别克未来概念车所指引的品牌未来设计理念，汇聚时尚创意精粹和欧风动感灵思，体现了引领当代汽车设计的国际化造型风尚。 车头的三维立体直瀑式镀铬格栅，镶嵌其中的立体别克徽标，彰显别克家族特征，它与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，利落大方，淋漓尽致地展现了别克特有的设计元素。洗练流畅的车身线条延绵不断，勾勒出不同凡响的动感张力，塑造了美观悦目的均衡比例和整体感。立体分层晶钻大灯玲珑剔透，“8”字灯芯造型具有珠宝般的别致观感，演绎东方审美情怀；强壮有张力的“欧米伽”式轮拱及铝合金多辐运动轮圈，运动激情油然而生；高挑的腰线从车头切达车尾，一气呵成，与流畅利落的车顶弧线交相辉映，给人刚柔并济之感。带LED转向灯的外后视镜以低风阻的切面式设计与车身和谐呼应；鸥翼式对称尾灯立体别致，漂亮醒目，并由优雅有力的镀铬饰条连为一体，与U形后保险杠共同构成浑然一体的紧凑动感车尾。 新内饰精致品位现代时尚 匠心独具的U型内饰设计元素 营造丰富质感的木纹与金属混合搭配 整合一体式中控面板操作便利 动感活力的炮筒式仪表 门饰板、座椅双缝线精致做工，用料考究 08款别克新凯越三厢轿车的内饰设计，充分体现其内外兼修的高品质追求。座舱内部以“人”为中心，融合了双H(Horizon & Harmony)设计理念，突出平衡、和谐感，为驾乘者营造现代时尚与高雅品位氛围。车内装饰布局处处流露着匠心独具的U型设计元素，高对比内饰色彩赏心悦目之余更具视觉冲击力。镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板和谐搭配，交相辉映，凸现细腻与豪华的质感；在贯穿环绕式座舱仪表设计布局中，高整合一体式中控台功能区域分明，以E-TOUCH多功能集成旋钮为中心，质地精细的各组按键一目了然，操作便利，美观对称；三维设计环状炮筒式仪表立体层次感强，散发动感活力。车内门饰板、座椅等用料考究，并采用双缝线精致做工，增添了高雅档次、品位内涵。 新配置豪华档次高科技 E-TOUCH多功能集成旋钮 折叠式遥控钥匙 RES远程发动机启动系统 覆盖980个城市的多媒体语音导航系统 便捷触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏 Harman/kardon高级音响系统 泊车辅助实景影像系统 前排电动加热座椅 08款别克新凯越的配置晋级令人瞠目，在众多其他品牌更高档次车型上都难觅形踪的先进豪华配置装备在新凯越车型上。如其可折叠一体式遥控钥匙，带有目前国产车中别克独有的RES(Romote Engine Start)远程发动机启动功能，可以在离车50米外起动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在严寒或酷暑季节带给车主舒爽如春的实用便利；新凯越在同级车中第一个装备了豪华车和高档车才有的E-TOUCH多功能集成旋钮，用简易的操作实现强大的功能控制，体现了高科技带来的人性化关怀魅力。 此外，泊车辅助实景影像系统通过装于中控台上的6.5英寸多功能液晶显示屏，直观车后景象，辅助车主从容不迫地泊车入位。功能强大的多媒体语音导航系统，地图信息覆盖全国980个城市，可查询超过130万家各类公共设施，配合高科技的触摸式感应屏幕和人性化的操作界面，操作便捷，使用户驾驭自如。Harman/kardon高级音响和6喇叭音响系统完整重现真实的现场立体感，让用户享受酣畅淋漓的豪华听觉体验。还有前排高包覆度的可加热电动座椅、便捷USB接口等等，以无可抗拒的先进科技魅力，充分满足驾驶者和乘客的个人需求。 新调底盘操控性能欧陆风格 08款别克新凯越进行了全新的底盘调校，吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验，通过调整弹簧刚度、控制臂衬套刚度、前后减震器阻尼和前后稳定杆直径，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。经过全新底盘调校后，08款新凯越运动感大幅提升，操控性能呈现明显的欧洲风格，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。 新凯越发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在澎湃动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善，体现了节约、环保理念。新凯越搭载的现有AF20自动变速箱，具有先进“智能切换空挡”功能，既有更出色的动力表现，同时又绿色环保。 自2003年4月第一款车型发布，别克凯越走过了5年辉煌历程，它依托通用汽车全球同步平台，凭借品牌、产品及口碑卓着的“别克关怀”优质服务，并历经斤百项持续改进完善，汇聚起强大综合优势，赢得无数褒奖美誉，也赢得70多万消费者的热情盛赞和坚定支持，牢固树立了中级家轿的王者地位。如今，以别克品牌未来设计为导向的08款别克新凯越，将以其国际化、现代化和科技化的崭新风貌，以及超越同侪的强大竞争实力，为中级车市场标划新的刻度，续写凯越品牌“全情全力志在进取”的崭新篇章.

㈡ 别克系列里最好的车是什么

每款都不错。

如果非说一款最好的，应该是昂科雷了

㈢ 别克最好的轿车是哪一款

首先是英朗，售价11.99万～12.9万元。此次最大的亮点在动力更新，在重新引入1.5L DVVT四缸发动机之后，2021款英朗还提供了48V轻混的动力选择。

全新威朗GS，售价17.79万元。搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，可以实现121kW、240N·m的动力输出，匹配全新CVT智能无级变速箱，驾驶体验更加平顺有力。
全新君威GS，售价21.88万～24.98万元。新款延续了自己的激情运动特色，在整体中庸的B级家轿市场，提供了一个不同的选择。

搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，可以实现174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，全新君威GS破百仅需7.2秒。
君越售价22.98万～26.98万元。其本就以5米的车身、厚实的内饰、丰富的科技配置、以及慷慨的动力配置，在B+级市场产品力十分突出。

㈣ 别克车什么型号的最好

别克车什么型号最好具体需要看怎么衡量了，目前国内生产的最贵的别克车应该是别克昂克拉SUV了，但是别克最经典，在国内销量最大的还是别克君威。

㈤ 别克哪款车比较好呢

林荫大道是后驱，但是外观不好看，特别是后面屁股难看，君越外观大气，配置豪华，2.0T和2.4还有3.0可以选择，适合商务和公务用车，君威外观运动，时尚，是轿跑车型，发动机性能好，适合年亲人开。GL8是商务车，除耗油外，性能和安全都比奥得赛那些强多了，铁皮薄但是强度高，不是日本车能比的，凯越是不错的家用轿车，新款外观硬朗，线条比老款柔和，顺眼得很，英朗GT，有两厢和三厢。车头想君越，车尾像凯越，内饰和君越靠近，看起一样的。GT版性能高，也适合年亲人。你问那款车好，就看你的经济能力和个人喜爱

㈥ 别克，起亚，现代哪个车好

首先拿韩系车来相比的话，现代的市场保有量和品牌会比起亚好些。可以考虑别克和现代。别克的油耗都大，车身又重，不过外观内饰都不错。现代的做工有待加强。

㈦ 别克哪款车最好

外观来说对年青人来说还是别克君威吧。动力的话君威2.0T的很不错。但是国家目前要出台各政策，买超过4.0排量的强险要1万2. 建议你买的话买别克君威2.0T吧。

㈧ 别克哪一款车质量最好

别克目前有以下几款车，客观的说，每一款车在同级别都是比较出众的

凯越（紧凑级）：销量前三名，舒适性，配置都不错，但油耗高，技术相对落后，10-14万

英朗（紧凑级轿跑车）：有XT和GT两个车型，技术都分先进，造型动感，大气，内饰前卫，安全性非常出色，XT的销量和高尔夫6相当，GT刚上市，销量未知，13-18万

君威（中级运动车）：同级别运动车型的销量冠军，也是国内公认的开创中级车运动车型的车，技术，造型，性能，安全性都不用多说，18-27万

君越（中级商务车）：同级别尺寸最大，轴距最长，安全性甚至高于部分高级别车型，空间大，舒适性极佳，大气，稳重，销量位居第四，21-35万

林荫大道（高端车型）：同级别最便宜的车型，但技术先进，外观非常大气，空间，舒适性都相当出色，但由于名气太低，销量极低，33-43万

GL8（高端MPV）：国内高端商务车老大，销量第2，但第一名的瑞风价格只有GL8的一半，安全性不错，空间大，舒适，知名度极高，但油耗巨大，22-38万

昂科雷（豪华SUV）：销量还可以，技术先进，是北美的销量冠军，非常霸气，价格便宜，53-60万

所以说每款都不错，但如果非说一款最好的，应该是昂科雷了

希望对你有帮助

㈨ 本田与别克，哪个品牌的车综合性能较好

本田与别克，哪个品牌的车综合性能较好？

根据我的用车体验来说，我可以非常肯定的说本田综合性能更好，而且我下一辆的换车打算就是本田，俗话说“一日本田，终身本田”。

话说我现在开的就是君威1.6t顶配，因为我不喜欢飙车和暴力驾驶，我只谈谈我真实的个人经验和用车体验，以及我想要吐槽的地方。

从我们店里维修情况来看，前几年维修最多的就是大众系列车型，这几年就是美系车型，别克这类的，尤其好多的通病，店里面备货都倾向于别克系列，比如点火线圈，节温器，机油散热器等等，别克和雪佛兰换的超级多。

还有人说别克车身重，结实，本田皮薄，其实一旦发生事故，也要看撞击的角度，哪有什么最安全的车，只有最小心的小驾驶员。所以下一辆车我会选择本田。

对于这两个品牌，大家有什么看法呢？欢迎在下方留言评论！