⑴ 谁开过宝雅电动汽车啊
我买的8块电池带助力的46000块钱
速度说的是50多 实际超不过40
说的是天能电池 结果不是
说的180公里续航 结果跑120
说的是长安原厂外壳 结果路上遇到一辆奔奔 ·一比较 ··········
去你大爷的原厂壳
md 早知道添点钱买唐骏的了 车开去跟唐骏的比较了····人家正儿八经的海马原装壳
看做工就能看出来 老板让试下车 开着真比我的车强远了 宝雅内饰也不说原装的 看着还行 按着太薄了 ····后悔了 当时被忽悠了 想着省几千块钱
⑵ 我是烟台的最近准备买辆宝雅电动汽车,听店员说一年之内保换,终生保修。谁之前开过,讲讲经验啊
我是莱州的,我们这里开电动轿车的很多,南阳河市场几十家卖电动汽车的,基本上都是一年包换,终身保修的。现在莱州市场上每年卖出几千辆电动车。
因为电动汽车是不容易坏的,所以一般厂家都是终身保修的。
你要是不放心,可以让厂家给你开具证明。
⑶ 山东宝雅电动车怎么样10块电池在山区能跑多少公里
10块电池的是电动汽车,电池组为60V200AH,一般续航里程为200公里左右。
⑷ 新能源汽车的电池一般能用多久多久更换一次比较好
电动汽车是新能源车的第一类型,这种车的电池组容量按照车型(尺寸)分为多个标准。一般微型汽车会在40kwh(度)左右,紧凑级车大多在60/70kwh之间,中型车则大多在70/90kwh之间。电池到了使用寿命,按目前的价格是每度电(KWH)是1000元左右,高的有1400元的,低的有800元左右的。这个价格已经与铅酸蓄电池相差无几了,新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分采用三元锂电池,电池质保一般为5年,每年最大允许5%的损耗。
电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。就目前新能源汽车实际状况而言,不同品牌的新能源汽车更换电池的周期是不同的,不能一概而论。新能源汽车更换电池的成本还是蛮高的,大概十年一换,主要是看你怎么用,如果每天都用的话能用挺久,但是都是断断续续的用,经常隔着一周或者一个月不用 那电瓶肯定不耐用。价格的话挺贵。
⑸ 电动汽车报废年限是多久
电动汽车没有固定的退休年龄。电动汽车一般可以使用3-5年。在实际评估电动汽车的使用寿命时,需要考虑电动汽车行驶了多少公里,电动汽车的损坏程度以及电池的维护情况。
电动汽车电池寿命过早老化的原因:1。车主没有电池保养意识,导致电池硫化损坏严重。你得等到电池没电了再来维修保养。这时,修复变得更加困难。其实每半年一次,使用寿命自然会延长很多,只是车主没有这个意识。电池损坏大多始于充电器导致的过度失水。2.充电器是个杀手。分为劣质充电器和老化充电器,这些电池杀手通常在电池使用8个月后起到杀手的作用。原因是新电池符合这些电池杀手的口味。随着电池的老化,电池已经不能满足杀手的要求。到了每年的6月份,电池很快就会失水,报废变形。3.豪华电动车高启动电流导致电池硫化。如果车主发动汽车,慢慢加速,续航里程自然会增加20%。4.电机控制器损坏,导致电池寿命短。概率不大,但是有很多。