⑴ 柴油车有规定报废年限吗
主要是不知道你的柴油车什么吨位,什么用途,就全给你找来了,慢慢看。希望对你有用!!
国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面,对各类汽车报废年限(里程)作了具体规定。非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车;旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数,也规定了使用年限,那么当其中的一个指标达到报废标准时,即认为该车辆已达到报废年限。
项目各类汽车报废标准
按行驶里程计算
①总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km
②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km
③特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km
④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km
⑤其他车辆累计行驶450000km
按使用年限计算不予延长使用年限8年
①总质量1.8t(含1.8t)以下的微型载货汽车(含越野型)
②1998年7月6日前使用期已满8年的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车
③带拖挂的载货汽车
④营运客车19座(含19座)以下
⑤矿山作业专用车
15年大、中型拖拉机(转向盘式),达到报废年限后,不予延长
可申请延长使用年限10年①1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
②总质量6t以上的载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年
③旅游载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
④9座以上的非营运载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
⑤20座以上(含20座)营运客车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年
⑥其他汽车
15年9座(含9座)以下非营运载客汽车(乘用车),达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,超过20年的,每年需定期检验4次,对总延长年限没有强制性的规定
6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年
9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年
具体是:
全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
延缓报废:
办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;
7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;
10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;
14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。
附:国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,对达到报废标准的机动车实施强制报废。那么,2017年车辆报废会有什么补贴呢?车辆报废补贴的具体标准又是什么?
一、车辆报废补贴标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
二、车辆报废补贴申请所需材料
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件;
2、到当地旧车回收中心办理报废申请;
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂;
4、代理人或本人签字;
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件,取上牌单并办理补贴手续,再保留上牌单或者直接上牌。
希望对你有用!!!
⑵ 烧柴油的小轿车国家规定能用多少年呢
15年,可以申请延长使用期限。
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。
2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。
6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
⑶ 家用柴油版汽车报废年限是多少年
家用柴油轿车报废年限,柴油私家车审车新规定
根据我国最新的明确规定,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车),使用期限为15年,达到报废标准后要求继续使用的,从第16年起开始,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
目前我国汽车报废后处理模式比较单一,基本都是以卖废铁处理,根据国家规定,拆解后车辆的发动机、变速箱、前后桥、方向机、四大部件严禁买卖,必须进行不可恢复的破坏,并且全程录像。
其中拆解车辆的反光镜、车门等及小部件,如果完整度比较好,一般还会再卖到再制造企业,但大部分零部件的再利用价值已经不大了,所以正规报废车场,都是回收后以卖废铁的形式处理居多。
机动车报废车主需要携带车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人身份证明,若机动车属于企业或单位的,需要携带营业执照或组织机构代码证。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程;但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,其自燃温度却比汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同,不同之处主要是柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。
⑷ 国三柴油机动车报废期限是多少年
国三柴油机,机车的报废年限是十年
⑸ 柴油私家车几年报废
柴油私家车没有强制年限报废,是引导报废,只要是能通过年审就可以继续上路行驶的。
柴油私家车的报废并不是按年限来划定的,而是根据里程数和排放量测量数据为标准。如果柴油私家车里程数达到60万公里,则强制报废。如果排放检测(主要以烟度值检测为主)不达标,经维修仍无法满足排放限值的,也会注销运输证。
(5)柴油汽车使用寿命多少年扩展阅读:
新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
⑹ 汽车有没有报废年限多少年
汽车有报废年限,但小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
参考链接:《机动车强制报废标准规定》
⑺ 柴油轿车多少年报废
看用途。如果是私家车不看年数的,看里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。
每辆车从买回来就有自己的报废年限,是国家交通部门指定出的一项制度,即汽车在使用期间,按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。
延缓报废
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;
以上内容参考网络-私家车报废年限
⑻ 国三柴油车还能开几年
强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
7月1日开始将迎来史上最严的国六排放标准,说国三柴油车2020年报废也并非空穴来风,国三柴油车报废新规定《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》如下:此意见虽不是全国范围实施的,但多数沿海省份或发达地区已经开始实施。
到2020底,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的其他国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新。
(8)柴油汽车使用寿命多少年扩展阅读:
注意事项:
1、柴油滤芯更换周期:每运行1.5万公里或累计运行300小时更换一次滤芯。
2、不允许往新滤芯中灌注未经过滤的柴油。
3、在日常的维护保养中要定期更换柴油滤清器及油水分离器。
4、不要加注不符合国标的燃油。并注意定期放出油水分离器中的水分。
5、严禁用水直接冲洗柴油机电控部分的零部件,当电器部件意外进水后,例如控制单元(ECU)或线束被水淋湿或浸泡,应当先切断电源总开关,并立即通知维修人员处理,不要自行运转柴油机。
⑼ 柴油车能用几年如何能提高柴油车的使用寿命
拾取发动机通常分为柴油发动机和汽油发动机。许多人在购买拾取时选择柴油发动机,因为柴油发动机具有低速扭矩,高经济学的优点,并且许多人正在寻找柴油发动机的这些优势,所以我选择了。开始柴油卡片,虽然柴油发动机机器良好,但日常维护也不少。如果您购买柴油发动机,您必须注意以下几点。
汽车为柴油皮卡车让你的皮肤更加皮肤
(5)启动期间没有大的油门供油
柴油皮卡在启动期间不应该踩下油门踏板,不要太快开始,速度不是太高,特别是在冷启动期间。这是因为发动机在冷却车开始后冷却,油具有高粘度,大的流动阻力,发动机油进入摩擦对,发动机部件尚未完全润滑,并且待炼钢油门尚未完全润滑可能由于缺乏润滑或轴承损坏而导致齿轮。此外,如果当发动机刚刚开始时给予大型油门,除了不必要的燃料废物外,多余的柴油也将填充气缸壁,并且很可能与活塞一起流出,导致油增加。发动机在长时间运行后,请勿立即关闭火焰,然后在两分钟的温度下降后关闭,避免热量。
⑽ 一辆车的正常寿命是多少年,大约可以跑多少公里
机动车保有量已经突破3亿辆,其中汽车达到2亿辆。机动车驾驶人3.64亿,其中汽车驾驶人3.2亿。仍有1亿左右的汽车驾驶人有购车需求,他们在未来一段时间还会购进汽车,事实也证明了这一点,在过去的五年间,平均每年增长1400万辆。那么这么多的汽车会一直在路上行驶吗?不会的,每一辆汽车都有它的使用寿命,今天就来跟大家聊聊你的车到底能开多少年。
如果排个队的话,顺序是:技术寿命>合理寿命>经济寿命。买车是根据自己的需求、喜好和经济实力,换车最好也要根据自己经济能力和需求,理性换车,堵车的时候奥迪和奥拓是一样的。至于什么时候换车就要看你想达到哪方面的使用价值最大化了。