普通汽车轮胎多少钱

❶ 私家车的普通外轮胎一个多少钱

轮胎的价格与轮胎品牌、型号、车型有关。根据2021年7月的市场价格，轮胎低档的200—500/条，中档的700—900/条，高档的1000—2000/条。

在选购轮胎时，车主需充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适自己车辆的轮胎。

更换轮胎注意事项

1、观察轮胎的保质期

轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。

2、观察轮胎的花纹与颜色

由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。

3、观察轮胎的的胎毛

原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。

❷ 普通小汽车换个轮胎多少钱啊

换轮胎的价格要根据轮胎型号来定，一般家用经济型轿车的300左右，米其林，普利司通等牌子的贵30%，国产朝阳，三角的便宜30%，因此在300-800之间都是正常的。

在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。

同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)="" 如果新胎和同轴旧胎花纹沟深相差较多，至少更换两条轮胎(同轴)。

(2)普通汽车轮胎多少钱扩展阅读：

使用过程中出现以下五种情况需要更换

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

❸ 长安汽车一个轮胎大概多少钱

汽车轮胎多少钱一个 185/60R14 325元左右 195/60R14 350元左右 195/65R15 500元左右 205/55R16 700元左右 这四款用得比较多 15

❹ 汽车轮胎更换一次需要多少钱

根据2021年7月份的市场价格，汽车轮胎更换一次需要300~800元。

同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)="" 如果新胎和同轴旧胎花纹沟深相差较多，至少更换两条轮胎(同轴)。

需要更换的情况：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。

❺ 自己买四个轿车轮胎，拿到轮胎店让其更换，一般需要多少钱

4S店就是要钱不害羞的地方，建议去正规的轮胎店更换，价格比4S店便宜很多，可砍价，可以挑选的品牌也多，买了轮胎还可以为汽车免费做四轮定位，值！轮胎上有型号一般是185/60这种格式。一般一个轮胎不会超过500元，米其林的贵些但也不是很贵最便宜事自己去熟人那里买轮胎然后去四轮定位的店里让他给换上顺便定一下位，定位一般40元但是如果没熟人那么你可以问问轮胎店里多少钱一条啥牌子的然后自己淘宝一下价格就知道便宜不便宜了

❻ 一般小汽车轮胎是多少钱一个

轮胎低档的200—500/条，中档的700—900/条，高档的1000—2000/条。轮胎的价格与轮胎品牌、型号、车型有关。在选购轮胎时，车主需充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适自己车辆的轮胎。

汽车轮胎选购技巧

1、额定负荷

选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载，对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力，选用时须注意，一是同一规格的轮胎有不同的结构层数，因此负荷能力也不同，要仔细选择，二是同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样。

双胎并装时，由于路面有拱度和车轴加载后有下弯变形，里外轮胎的负荷并不一样，此时两个轮胎承载能力的总和是单胎状态的1.72 倍左右，并非2倍关系。

2、生产日期

轮胎的生产日期也是非常重要的，在轮胎靠近轮毂的地方可以看到一4串位数字，前两位是生产周，后两位是生产的年份，如果去买轮胎时，要是已经是放了很长时间的轮胎，那么轮胎就可能老化了，影响使用性能。

❼ 一般小汽车轮胎多少钱

至2021年8月，价格在200-1000元。

轮胎的价格与轮胎品牌、型号、车型有关。轮胎低档的200—500/条，中档的700—900/条，高档的1000—2000/条。在选购轮胎时，车主需充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适自己车辆的轮胎。

汽车轮胎使用注意事项

在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。

同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。

❽ 汽车轮胎多少钱

你好，汽车轮胎的话有几百元的也有几千元的根据你的汽车的品牌，然后来定。

❾ 小汽车轮胎哪个牌子好，多少钱一个

各种品牌的轮胎的性能特点不同，各有各的侧重点，不好统一衡量。打个比方，你说静音和耐磨那个好，不好回答吧！不同的人、不同的车有不同需求，还是根据所需，综合衡量进行选择吧。

简单说一下目前市场上比较有名的六大品牌轮胎吧！先看表！

看完表，有兴趣的可以继续细看。时间紧的可以退出了。

意大利倍耐力，19世纪开始做轮胎，主打运动型轮胎，倍耐力的特点就是抓地超强，胎噪比较大，价格在高档胎里处于中等偏上，目前已经国产化。对于不关心噪音、不在乎价格，喜欢开快车、偶尔飚车的车主是不错的选择。

德国马牌，也叫大陆轮胎，也是19世纪就有了。马牌的特点就是静音舒适，据说比米胖子还要好，有这种特点的胎一般都不算耐磨，抓地力还行吧，在国内路况有点水土不服，还没有国产，马牌轮胎主要配套一些中级车型上。如果追求舒适静音，不在乎耐磨、运动、价格的，可以选择马牌。

日本邓禄普，19世纪英国的品牌，被日本控股了。据说越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普最大的特点比较中性，静音舒适性不如米其林、马牌，抓地力不如倍耐力，比较中庸的一款轮胎。国产的邓禄普小型号轮胎几乎适用于国内全部车型，价格比较亲民，适合劳苦普通车主。借用网上的话来评价“不敢说邓禄普是最好的，但性价是最高的”。

美国固特异，抓地次于倍耐力，噪音和倍耐力有一拼，但不耐磨，价格贵,有人说易偏磨，具体没有验证过。价格和米其林差不多，在国产大品牌里面价格属中上吧。

法国米其林，19世纪起源于法国，发明了子午线轮胎。米其林主打舒适轮胎，和马牌差不多，同样抓地力和耐磨一般，价格在国内也不算低，一般中高端车型用得比较多。好像比马牌更适合国内的路况，或许这是米其林在中国卖比较火的原因吧。总体来说，米其林不错。

日本普利司通，六大品牌中的晚辈，20世纪才开始做轮胎。普利司通和国产邓禄普一样，主要特点就是没有特点，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。