① 上海大众 新桑塔纳和朗逸哪个好
朗逸好。朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。
作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
主要优势:
新朗逸座椅采用了4向手动调节功能,高配车型还具有电动腰部支撑调节,在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。
新朗逸同时也为后排乘客为提供了储物格功能,不过略显遗憾的是后排地板的凸起依旧较为明显,如果中间位置坐人的话并不会十分舒适。
② 大众捷达、宝来和桑塔纳哪个好
很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。
③ 大众Polo和新桑塔纳哪个好
桑塔纳。
桑塔纳是实用性很高的三厢家教车型,皮实耐用,保值率很高,价格也实惠。Polo就是一款小巧两厢车,外形时尚动感,车身很小巧,车内空间也蛮足的,动力性能也很不错,也值得选择。桑塔纳沿用大众的家族设计理念,黑色主色调,简洁明了。
座椅也是采用织布材质,同时车内后排的腿部空间表现不错。新车搭载1.6升自然吸气发动机,配合6速自动变速箱,这样的动力不能说是很强劲,但是对于这一款主打家庭用车的车型来说,已经足够了。
新桑塔纳磨合注意事项
切勿紧急制动:行车尽量选择比较平缓的道路,避免情况难以把握需要紧急制动,这样可以减少车身和动力系统的负荷。
不能高速行驶:地板油是能带来比较强的推背感,但是一时的快感是汽车在付出代价,发动机的运转负担是极大的。尽量将发动机转速稳在3000r/min以内。
④ 大众新捷达和新桑塔纳哪个好
大众新捷达和新桑塔纳都是一个平台车型,除了外观,内饰还有生产厂家几乎没有区别,不过个人认为捷达相对好一些,捷达保有量大,维修保养方面相对更有优势。
⑤ 大众polo和新桑塔纳哪个好
大众polo好。
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
其中大众polo、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策,并且斯柯达还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。
Polo大众三厢
上海大众可谓藏龙卧虎、高手云集。如今正值新旧交替,两厢车型是全新一代的2011款大改款车型,CrossPOLO则是基于老款劲情车型的2007款车型,大众polo三厢版本则是在老款车型基础上拉皮改款的2011款劲取车型。那大众polo三厢性能到底如何呢,我们一起来看。
新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm,车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm,轴距不但长于新款的两厢车型,也比2011款POLO劲取的2465mm轴距,以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。
⑥ 大众新捷达和新桑塔纳哪个好
一提到大众平民轿车,我们能想到的则是桑塔纳与捷达等,对于追求经济实惠的国民来讲,大众桑塔纳与捷达就成为了大部分人购车的首选!而对于新捷达与桑塔纳你又了解多少呢?它们之间有什么的区别呢?让我们一起来看一下吧!
在动力方面,新捷达搭载了EA211
1.5L/1.4L两款自然吸气发动机,最大功率为66kw/81kw,最大马力为90匹/110匹,峰值扭矩为132牛米/150牛米,在传动方面,则匹配了5速手动变速箱/6速自动变速箱,百公里油耗为5.5L左右。而桑塔纳则全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kw,最大马力为110匹,峰值扭矩为150牛米,百公里油耗为5.7L左右,而在传动方面,则匹配了5速手动/6速自动变速箱。
总结:
综合以上数据我们不难发现,这两款车型在外观与动力上都难分伯仲,但在配置与油耗方面,新捷达要略胜一筹!而且对于桑塔纳来讲,捷达的品牌认知度会更高!而且每年的销量都高于桑塔纳,所以选择新捷达就不足为奇!