氢能源汽车丰田多少钱

⑴ 日本氢能源汽车发展现状

日本的新能源汽车就发展不下去了。
因为氢气的运输储存要求实在是太高了，成本也比较的贵，一旦发生爆炸，后果是不堪设想的。
就像丰田一辆氢气燃料电池车的售价是45万元人民币。可是新能源的驾驶体验完全不如汽油车和新能源电车。而且，它不像。燃油车只需要加汽油，新能源电车只需要充电。
它里面要有三个氢气燃料储存罐，就像鱼离开水就没有办法呼吸是一样的道理，但这个储存罐最害怕的就是碰撞，因为它就如同一颗定时炸弹，别看储存罐非常的重又坚固无比，一旦发生交通事故，后果是没法想象的。

⑵ 日本氢燃料电池汽车 充氢价格是多少

日本价格大概在70元/㎏左右，丰田MIRAI的话充满要大约282元

⑶ 丰田全新氢能源车海外上市！5公斤燃料就能续航超600公里

氢燃料电池技术日趋成熟，问题主要就集中在液态氢储存和运输上，因为液态氢能量密度高又有着易燃易爆等特性，所以运输和仓储成本高，导致液化氢终端价格相比汽油没有优势，加上目前国内各地加氢站数量稀少，消费者买了氢燃料电池车加氢不太方便。

不过，随着国内对于排放标准的提高，新能源车未来前景广阔，加上政策扶持，等到未来氢燃料车相关产业成熟，液态氢的和燃料电池的价格也会逐步降低。《车壹圈》认为，未来氢燃料电池车也有望与传统的纯电动车、插电混动车形成互补成为新能源车的主流。而且全新Mirai已经在今年的北京车展正式发布，未来新车引进也极有可能。

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⑷ 氢能源动力汽车有哪些品牌

氢能源动力汽车有以下品牌：

1、广州本田Clarity

广州本田Clarity，高达750KM的里程数，三五分钟就可以加氢裂化结束。但是这新款车从外表看来，和其余的车系相似性很高，许多顾客并不可以一眼看得出便是氢能源汽车。

⑸ 华为氢能源汽车多少钱一辆

大概25万-35万左右。
华为汽车概念加固态电池加氢能源，发行价28.6万元，现价25万元左右，最高配价格34.49万元。
氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle， HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。
现在制造氢气的方法大概可以概括为两种：
1）用电解水制造氢气。这种方法会消耗大量的电能，理论上制造能行使1KM的氢气的电能可以驱动汽车行使5KM。
2）用高压水蒸气注入天然气的方法来提取氢气，这个也是大部分的工业上制造氢气正在使用的方法。这样的方法在制造氢气的同时，也会产生大量的二氧化碳的排放。
拓展资料：
1.氢燃料电池的问题和误区主要有以下几点：
1）氢气的生产极其贵，目前生产的氢价格上远高于油，而电的价格（就推动车跑相同的距离而言）只相当于油的15%左右，甚至更低，氢再低也降不到这个程度。
2）氢能源汽车的质子交换膜是用铂金制造的，成本非常贵。丰田制造的氢能源的汽车售价大约723万6000日元，差不多是364000人民币。
3）储存、运输氢需要远比电、油更高的成本和能源消耗，需要恒温、高压设备，危险性更高。氢气的存储其实远远比汽油和电池危险。
4）需要大量的加氢站的建立，目前这类的加氢站还太少太少。
5）氢气是最小的原子，因此非常容易外泄，在长期不开的汽车中，很容易慢慢外泄。

⑹ 丰田氢能源车Mirai惊现广州街头

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编辑|通通车

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⑺ 售价降低30万日元！新丰田Mirai氢能源车上市

近日车叔获悉，丰田宣布全新第二代Mirai氢燃料电池在日本地区上市，起售价为710万日元，约合人民币44.54万元，较第一代车型下降约30万日元。另外，该车在日本可以享受环保车型补贴，因此用户最低购买价格为570万日元，约合人民币35.76万元。

动力方面，全新一代丰田Mirai电动机最大马力为182匹，峰值扭矩300Nm，零百加速所需时间为9.2秒，最高时速为175km/h，WTLC工况下该车最高续航里程约为850公里。

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⑻ 氢能源续航长达850KM！全新丰田mirai在日上市

日前，丰田（日本）官方宣布，第二代氢燃料电池车Mirai正式于日本上市，推出5款车型，售价710-805万日元（折合人民币44.5-50.5万元）。据悉，新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），续航里程较第一代Mirai提升了30%，可达850km。此外，新车还将在北美、欧洲等地开始销售，未来是否引入国内目前尚未确定。

第二代丰田Mirai完全抛弃了第一代的设计语言，而且由原本的紧凑型车摇身一变成为中型车。该车装配样式近似于亚洲龙的大嘴式中网，两侧的分体式前大灯组锐利且修长。整副前脸在既融合家族化风格的同时，也别有一番个性韵味。颜色方面，新车共提供8种颜色可供选择。

配置方面，第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及JBL音响系统等。空间上，得益于GA-L平台，新车将原本的燃料电池充驾驶室下方移至到引擎舱，因此也为车内带来了更宽阔的空间。

动力部分，新车搭载的电动机可提供184PS的最大功能和300N·m的峰值扭矩，高时速为175km/h，与之匹配的全新燃料电池，采用了固态聚合物，体积较老款有了明显提升，同时功率密度更高，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％，轻2.9kg。而最重要氢气罐还升级为三个，并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载5.6kg氢气（老款为4.6kg）。

官方表示，得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方，使Mirai的重量分配比例达到了50:50；同时更高效的系统使得新车拥有850km的续航，较老款502km有了明显提升。

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⑼ 丰田第二代氢燃料车海外开售，全新Mirai在中国会有市场吗

“没有挑战，就没有进步”，即便氢能源汽车目前面临着诸多问题，但从长远来看，其绿色环保、能效高、低温性能稳定、加氢便捷的优势仍被一些车企看好，甚至被认为是新能源车的终极解决方案。

行业专家普遍认为，2020-2025年是燃料电池汽车商业化提升期，将推广适用于载重量大、长距离的中重卡城际旅游客车和中大型物流车，以及专用车辆。2025-2030年则进入快速发展期，推广将增加乘用车、长途客运、牵引车等车型，形成燃料电池汽车的全面推广。

我们大胆预测，全新Mirai引入国内正是时间问题。那么问题来了，为了环保的终极目标，有多少人会购买这么一款50万级的氢燃料电池汽车呢？

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⑽ 氢能源汽车有哪些品牌

氢能源汽车品牌：

一、本田Clarity

Clarity在2015年由本田推出，直到2016年12月，本田才开始向普通消费者交付首批氢燃料电池汽车2017款clarity。根据本田的数据以及EPA测试获悉，Clarity单程最长可行驶366英里（589.01公里）、油耗68MPGe、加注也仅需3-5分钟。