‘壹’ 现代汽车的“翻身之作”新一代途胜实车,颜值进入巅峰期!
对于现代途胜较为深刻的记忆,还停留在2013年。第二代途胜刚刚上市的时候,身边的许多人都在关注它。在之后的两年,它作为紧凑级SUV在国内市场中占有了一席之地。但如今的途胜销量却是大不如前,即便起步价只有15.59万,也没能使销量起死回生,反而一跌再跌。或许是为了挽回途胜的销量表现,现代推出全新一代途胜,和在售的现款相比起来,新车有了很大的升级。那么这款新车的表现到底如何?是否能够成为现代汽车的“翻身之作”?今天咱们就来聊一聊。
动力部分,新一代途胜海外版提供了多种动力系统,其中包括汽油、柴油、混合动力车型和插电混动车型,并搭载现代最新的HTRAC智能四驱系统。而国内市场预计将会搭载1.5T和2.0T两款动力系统。据悉,新一代途胜将于2021年上半年投放中国市场。
总的来说,新一代途胜相比之前的第四代车型有着颠覆性的改变,新车不仅在配置和技术上进行了升级,而且外观也有着很大的变化,毕竟国人买车很多人还是看脸的。您如何看待下一代途胜的全新外观呢?我们评论区见!
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‘贰’ “最美的士”现代伊兰特全球亮相 颜值爆棚第三代平台加混动车型
众所周知,现代伊兰特是北京的出租车,这款车大家再熟悉不过了,平淡无奇的外表和刚好够用的乘坐空间,配置、定位都属于买菜车的标准。全新一代伊兰特带着屌丝逆袭的气质回来了,外观设计着实让人眼前一亮,很难将出租车跟他联系起来。据悉新车将于今年第三季度于北美、韩国市场上市。
现代伊兰特诞生于1990年,有不少人认为他是效仿丰田卡罗拉的作品,在当时那个年代并不被大家所接受。经过前期几次迭代后技术逐渐成熟,作为现代汽车的起家作品每一次换代都享受到了成熟技术的特殊待遇。今年恰逢伊兰特诞生30周年,为庆祝这一难得时刻,现代汽车公布了全新一代伊兰特外观和部分参数信息(第七代伊兰特)。
总结:汽车外观、科技配置向年轻化发展的路上韩系车近几年被远远的甩在了后面,曾经的第八代索纳塔、ix35、途胜、起亚K3、K5均是炙手可热的车型,不过换代、改款、配置、价格等综合导致销量有所下滑。韩系车沉寂多年后能够酝酿出这样的产品不为奇怪,从全新一代伊兰特外观和配置判断新车有卷土重来的趋势,国内市场能否抢占上风还要看具体价格。
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‘叁’ 现代一款小型代步车,外观颜值很不错
这两年汽车市场持续火爆,虽然销量数据有所下跌。但是汽车的绝对数量还是非常大的,很多人希望通过购买汽车来改善自己的生活条件,所以越来越多的人购买七座的MPV,当然也有很多人购买小型汽车,因为在很多城市,交通比较拥堵,停车也非常的令人头疼。所以国产车里面那种紧凑型的或者小型SUV,受到了很多消费者的追捧,其中最具代表性的就是宝骏的510、哈弗的H2这些小型SUV。
总的来看,现代i10是一款非常不错的小型两厢车,这款车型引入国内会不会大卖,主要还是看这款车的定价。虽然目前的定价是6万,但是保不齐引入国内会进一步加价,但加价后它的优势也就不好说了。
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‘肆’ 【车主点评:我的现代ix25,颜值性价比集于一身,买你我从不后悔。】
#选车理由 其实选择之前我也是对比了很多同级别的车。无论是从它的外观颜值上对比,还有它的内饰上的对比。更是对比了它的配置。我总感觉还是现代ix25更出色。因为之前我的亲戚开的也是现在的老款车子。质量还是挺不错的,这也使得我对于现代的车子还是挺信赖的。
#最满意 要说最满意的当然是看一个车的性价比,第二看它的颜值方面。无论是它的性价比,还有它的颜值,也都让我非常的满意,而且她的空间也非常满足我的用车需求
#最不满意 暂时还没有啥不满意的地方。这样吐槽的话,也就是说,它的减震效果感觉还是有点不足,可能这也是因为它是SUV吧,听很多网友说一般SUV的减震都会很硬的。
#空间 他的空间还是非常大的,后备箱非常的深,能装不少东西,我放了三到四个行李箱也绰绰有余。而且后排坐三个人也非常的宽敞。前排更不用说啦,驾驶和副驾驶的空间更是非常的大。我驾驶车子一点压迫和拥挤的感觉都没有,而且视野也相当的宽阔。整车的空间给人非常的舒适,驾驶也非常的轻松。
#外观 它的外观上也是我喜欢他的最重要的原因之一吧。无论是从它的整车的各个部位看去,都给人一种非常感觉设计上紧凑的感觉。从前脸看去,它的前脸格栅设计非常的漂亮,非常的大气,和大灯的结合也非常的完美。侧面也非常的流畅。而且从车尾看去也非常的圆润,和整个车身也结合的非常的完美。整车的外观设计非常的时尚,非常的有年轻的气息。是我喜欢的类型。
#内饰 它的内饰上非常的不错。从整个的内饰布局来看,非常的合理,设计的类型也非常的符合高档豪华的类型。颜色的搭配也非常的鲜明。它的内饰的用料方面也都非常的好,做工方面也都非常的精细。配置上也都非常的丰富。性价比相当的高。
#动力 动力上还是可以的吧,虽然起步的时候挺肉的,不过跑起来超车还是相当不错,挺轻松的。提速也相当的快,动力上家用的话够用就行啦。
#操控 操控也非常的不错。现在的车大部分都是自动挡的啦,操作也都非常的简单啦。车子的刹车和油门儿还是非常灵敏的,方向盘也挺轻盈的。转向也精准,没有虚位。原地转向也不吃力。整车感觉还是挺适合年轻人开的。驾驶起来也挺轻松的,而且还容易上手。
#舒适性 它的舒适性还是挺不错的。因为座椅设计的非常的宽大,跟大沙发似的,也挺柔软的,包裹性和贴合性都非常的不错,坐着挺舒服的。而且整车的隔音效果也都非常的不错。胎躁声和风噪声在车窗关好的情况下还是不怎么传到车内的,车内还是挺安静的。就是减震稍微硬了一点,不过还可以接受。
#油耗 油耗还可以呀!我目前也开啦,将近1000km了,也买车将近一个月啦。现在油耗是八个多油。这个油耗我还算是挺满意的,毕竟到时候磨合期过后油耗还会有所降低的。
‘伍’ 【车主点评:现代菲斯塔 颜值高动力好 我的心爱轿车】
#选车理由 之所以选择这款车,就是被它的外观颜值所吸引,溜背式车顶设计,给人感觉特别的时尚,另外现代菲斯塔这款车动力方面表现特别出众,也是我选择这款车的原因之一。
#最满意 买这款车,第1点就是它的外观,也是我最满意的一点,非常的时尚年轻化,另外各方面配置也不少,性价比很高。
#最不满意 菲斯塔这款车在后排空间上稍微有些不足,毕竟是紧凑车型,如果身材比较胖的话,三个人坐在后排就有些拥挤了。
#空间 这款车的空间在整体表现上也是挺不错的,前排头部与腿部空间都非常充足,后排座椅我感觉腿部空间不是特别充足,其他方面表现还算不错。
#外观 这款车的外观颜值相当的高,前脸让人过目不忘,很有辨识度,溜背式的外观设计非常的动感,另外我还特别喜欢它的车灯造型,非常的耐看。
#内饰 内饰方面无论是做工还是造型设计都非常的精致,座椅的包裹性很好,方向盘的手感也很不错,还有超大的全景天窗,中控台造型也非常的吸引人。
#动力 动力方面表现非常的充足,非常的暴躁,起步就让人感到动力很充沛,平时跑高速也非常的有信心,超车加速更是丝毫不费力,涡轮增压效果介入的非常快,非常喜欢它的动力。
#操控 作为一款自动挡的车,在操控方面非常容易上手,方向盘转向也非常的灵敏,刹车油门表现的也很好,另外这款车开起来非常的稳,过急弯也没有严重的侧倾感觉。
#舒适性 舒适性蛮不错的,身体与座椅的贴合度很高,座椅软硬适中,开着车非常的舒服,另外车子的音响效果很好,空调制冷方面也非常不错,开着这款车还是非常舒适的。
#油耗 平时在市区内开的比较多,油耗方面表现我还是很满意的,考虑各种因素,综合算下来大概7.8左右,这样的动力与排量能达到这个效果,我很满意。
‘陆’ 北京现代ix35和奇瑞瑞虎8puls哪个更值得入手呢,都说国产车不好,可是真好看啊,给给建议
随着经济的发展,我们的生活水平在逐渐的提高,越来越多的人开始买车了。那么很多人买车需要考虑的可就是值不值得购买,往往都会比较很多的车型。认真考虑哪一个更合适。因为虽然能买车的人多了,但是真正经济充足的人还是不多的,大部分家庭也试一般,所以选车还是比较难以选择的。比如现代ix35和奇瑞瑞虎8哪一款更值得购买呢?车主说:国产车还是有点差距
‘柒’ 【车主点评:现代ix35 空间大颜值高的家用车】
#选车理由 有了自己的小家庭,而且又有孩子,就想一买款车子,想去哪里都很方便,不用再去蹭别人家的车子,感觉挺没面子,现代ix35这款车的空间上来讲没有很大的问题,乘坐的舒适感很好,很宽大,颜值也挺高,这款车的价位也不是特别高,能接受。
#最满意 这款车在空间上的乘坐上来说确实是最满意的,一家三口在车内的乘坐特别宽松,很舒服,有时候回老家时带着爸妈一起在车内乘坐也不会感到拥挤,这点挺满意,还有这款车的颜值也挺高,整个车身的设计很圆润,看着有种可爱的感觉,车身虽然会比较大,但是却不会让人感觉到臃肿。
#最不满意 隔音方面做的确实不是很好,在市区行驶都会感觉到很吵,高速风噪声也是比较大,油耗方面也有点高,百公里9.5个,磨合期过后不知道能不能再降下来。
#空间 这辆车的空间不用愁,虽然是一辆紧凑型suv,但是里面的乘坐空间确实挺宽敞,即使是一家五口的用车都不用担心空间不足,更何况我们家就我老婆和孩子,乘坐起来特别的宽大,后备箱更不用说了,能放下很多的行李,小孩一些比较多的衣物都能放得下。
#外观 外观自然是不用说的,颜值确实很高,不然我也不看不上它,前脸的进气格栅设计挺霸气,整个车身很圆润,但却不会显得臃肿。
#内饰 内饰上的设计就比较简单了,深色的颜色看起来会比较沉稳,车内的用料方面还算是很不错,挺多的软材质包裹,手感很好,档次做得还是很足。
#动力 虽然是自然吸气的发动机动力,不过好在也是2.0L的大排量,所以动力上的使用足够,平时的起步挺迅速,不会感觉到顿挫,高速上的动力输出还算是很平稳,挺强劲,超车很迅速。
#操控 在操控方面虽然不是特别的懂,但是整个车子的行车过程让人感觉很轻松自在,方向盘轻盈,转向挺灵活,稳定性也是很好,高速上不会感觉到飘,这样的操控我就很满意了。
#舒适性 座椅还是很柔软,挺宽大厚实,也很有包裹性,不过这款车的隔音降噪方面做的不是很尽人如意,在市区行驶,车外按喇叭的声音传入到车内,挺刺耳,高速的风噪声也是比较大。
#油耗 现在车子还处于一个磨合期,油耗上面会偏高,百公里在9.5个,平时的市区出行路况也确实会比较不好,后期希望能再降下来,不然用车压力挺大的。
‘捌’ 【车主点评:北京现代菲斯塔,有颜值有实力的紧凑好车】
#选车理由 从你的全世界路过有一句是这样的,“我希望有一个如你一般的人,如这山间清晨一般明亮清爽的人,如奔赴古城道路阳光上一般的人,温暖而不炙热”在龙岩的四年,很幸运我遇到了我生命里的那个她,温暖而善良,像是一抹暖阳,温暖了我,照亮了我。毕业后,为了她,我选择留在龙岩,一起携手走面对未来的种种未知。现在在龙岩工作好几年了,我和她,依旧是我们,正所谓未来还很长,但未来却可期。今年准备买一辆属于我们俩自己的车,实现未来规划的第一步,经过朋友的介绍,了解到现代菲斯塔的车各方面性能和配置都挺不错的,试驾之后发现确实还是挺不错的,于是就入手了它#最满意 的就是外观和动力了,我是严重的外观党,选车初期在网上看车时,我就发现我不喜欢那种过于平庸毫无特色的车辆外观,而菲斯塔就完全符合了我的审美,前段低趴,后段溜背,优美的腰线,还有两条超高辨识度的日行灯,都给人眼前一亮印象深刻的感觉,动力方面没得说,这款车搭载的1.6T高功率发动机,204马力动力随叫随到,我最高跑过180的速度,那时深踩油门推背感依旧很强烈
#最不满意 最不满意的地方就是噪音,高速行驶时机噪胎噪很严重,在城市快速路跑80那个声音我挺喜欢,速度再快到100那噪音就有点不舒服了,这个也没办法强求,这个价位的车噪音表现好像也都这样了,一般我是调高音乐音量去中和噪音,行车时注意力集中在驾驶上#空间 前排主驾副驾的空间还算够用,但是在后排的空间就有点顶头了。可能是家里人的身高比较高,葛优躺的坐法基本没有什么问题。好在腿部空间比较宽敞。#外观 这款车延续了北京现代的外观设计,看上去特别的洋气。车子的前脸是圆圆的那一种,看上去又可爱又运动。车子的设计感是非常好的,烤漆做的也是相当的考究。这样子的车子外观是非常大方的,前面的两个大灯显得炯炯有神,栅栏方面也是特别的有设计感。我个人不喜欢前脸方方的那种设计,所以对这款车的外观基本上是一见钟情了。#内饰 中控屏可以说是整个内饰画龙点睛之笔,那块中控屏真的是非常满意,非常上档次,整体的按键布局也非常人性化,用着顺手舒服。#动力 动力来讲,我觉得这个车子的动力是不错的,我虽然不怎么喜欢开快的车,但是也不喜欢加了油还走不动的车子,平时我最高开过120码,还是稳得住的,提速还是很明显的,这个动力对于我来说完全够了。#操控 方向盘手感还可以,偏重了一些,女孩子开比较累,尤其是驾驶时间长会累。跑过一段上三清山的路,怎么说呢,我个人比较满意,试驾一下对比一下就可以。#舒适性 座椅偏硬,不过我买了一套座套安上舒服多了,悬挂也是运动调教,过减速垫什么的建议慢点,这个车最大的问题还是胎噪#油耗 菲斯塔的油耗我感觉还是可以接受的,我平常在市区开油耗就是在8个左右,但是我喜欢急加速